l  关于公开征求《电动道路车辆用超级电容器》汽车行业标准意见的函

关于公开征求《电动道路车辆用超级电容器》汽车行业标准意见的函

2025年6月3日 来源:全国汽车标准化技术委员会

6月3日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会公布“关于公开征求《电动道路车辆用超级电容器》汽车行业标准意见的函”。

函告称，由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会组织起草的《电动道路车辆用超级电容器》汽车行业标准已形成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。征求意见截止日期：2025年7月3日。

《电动道路车辆用超级电容器》（征求意见稿）的主要内容除前言外包括：范围，规范性引用文件，术语和定义，缩略语和符号，要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输、贮存，共八章。本文件规定了电动道路车辆用超级电容器（电化学电容器）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于电动道路车辆用超级电容器（以下简称电容器）单体、包或系统。本文件是对QC/T 741—2014《车用超级电容器》的修订。

超级电容器是介于传统电解电容器和电池之间的一种新型储能装置，由于兼顾了两者的优点并具有高功率特性和快速充电特性，在国内外电动汽车领域的应用也日益广泛。QC/T 741—2014《车用超级电容器》作为超级电容器准入标准，对于促进超级电容器产业高质量发展起到了积极的作用。

随着超级电容器在电动汽车领域应用的不断拓展，以及GB 38031—2025 等动力电池安全领域重点标准发布后，原有行业标准中的相关内容也需要协调一致，随着超级电容技术的发展，存在一些测试条件与实际应用不匹配的情况，以上问题都需要在行标修订过程中加以解决。根据超级电容器近年的产品技术和应用水平发展优化测试评价方法，有利于规范产品质量，有效保障超级电容器的开发、生产及其在新能源汽车领域的应用。

本标准代替QC/T 741—2014《车用超级电容器》，与QC/T 741—2014 相比，术语和定义方面的主要变化有：增加引用文件GB/T 19596《电动汽车术语》和GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和SJ/T 11861《超级电容器术语》；删除术语与定义“水基超级电容器”和“有机超级电容器”；增加术语与定义“能量型超级电容器、“功率型超级电容器”、“超级电容器包”和“超级电容器系统”、“交流内阻”和“直流内阻”；修改术语与定义“超级电容器”、“超级电容器单体”、“超级电容器模块”、“额定电压”、“标称容量”、“放电能量”、“能量密度”、“功率密度”、“最大功率密度”、“爆炸”、“起火”和“泄漏”。

本标准对超级电容器单体的外观、极性标识、外形尺寸及质量、电性能、电压保持能力、高低温特性、循环寿命和安全性提出了要求，对超级电容包或系统的外观、极性标识、外形尺寸及质量、电性能和安全性提出了要求。和QC/T 741—2014 相比，试验要求方面的主要变化有：修改了单体放电能量要求；修改了单体静电容量要求；修改了单体电压保持能力要求；修改了单体低温性能要求；修改了单体安全性要求；删除了模块测试要求；增加了超级电容包或系统测试要求。

本标准对超级电容器单体的外观、极性标识、外形尺寸及质量、电性能、电压保持能力、高低温特性、循环寿命和安全性的试验方法做了详细规定，对超级电容包或系统的外观、极性标识、外形尺寸及质量、电性能和安全性的试验方法做了详细规定。和QC/T 741—2014 相比，试验方法方面的主要变化有：修改了静电容量测试和计算方法;修改了低温特性试验方法；修改了单体安全性测试方法；删除了模块测试方法；增加了超级电容包或系统测试方法。

本次修订的《电动车辆用超级电容器》行业标准（代替QC/T 741—2014），在术语定义、技术要求及试验方法等方面进行了系统性优化，以适应新能源汽车产业的高质量发展需求。新标准的实施预计将在以下方面产生显著的社会效益：

1、提升行业技术水平，促进产业升级。

通过新增“能量型超级电容器”和“功率型超级电容器”术语分类，引导企业优化产品设计，推动行业向高效化、专业化方向发展。修订后的静电容量、放电能量、低温性能等关键指标要求更加严格，提升企业采用材料与工艺水平。同时删除“水基/有机超级电容器”等过时分类，统一技术路线，提高行业集中度。

2、增强电动汽车安全性，保障消费者权益。

新增“超级电容器包/系统”的安全要求，并引入GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的测试方法，优化“爆炸”“起火”“泄漏”等术语定义，使超级电容器的安全标准与动力电池体系接轨。

3、推动新能源汽车节能减排，助力“双碳”目标。

新标准强化了从单体到系统的要求，使超级电容器在电动车辆场景的应用更加高效。删除了“模块测试”要求，直接聚焦“超级电容器包/系统”测试，减少中间环节，可降低企业研发与检测成本。新增系统“交流内阻”等测试方法，提高产品一致性，减少因参数不匹配导致的系统损耗，延长整车使用寿命。为中国新能源汽车产业链参与全球竞争提供技术支撑。

本次标准修订紧密结合新能源汽车技术发展趋势，在安全性、电性能、高低温性等方面实现突破，预计将显著提升超级电容器在电动车辆中的应用价值，推动行业高质量发展，并为国家“双碳”战略和新能源汽车产业升级提供有力支撑。