来源:卡车之家
近日，据相关媒体报道，物流运输公司Werner Enterprises和康明斯共同宣布，Werner公司车队将启动康明斯最新15L天然气发动机 和15L氢内燃机运营验证。
15L发动机在国际长途市场尤其是干线物流已经主播成为一种主流动力配置。在中国物重卡领域，中长途物流动力选择也有从13L向上升级的显著趋势。在2021年康明斯在中国发布了15L燃油机，热效率达48%的发动机，最大功率680PS，升功率高达47PS，最大扭矩3200Nm。
而此次和Werner Enterprises共同验证的15L天然气发动机将会采用一体化动力链，这个在国内也有类似的产品匹配。但更为吸引人的注意的是15L氢内燃机运营验证，15L氢内燃机不同于氢燃料电池，氢内燃汽车是以内燃机燃烧氢气(通常透过分解甲烷或电解水取得)及空气中的氧产生动力推动汽车。
康明斯作为一个百年企业，除了在大家比较熟悉的内燃机这快，近些年在氢燃料这款也在做积极布局。Werner Enterprises作为一家主要业务覆盖美国、加拿大以及墨西哥等世界各地的物流企业有着丰富的场景和数据。两者配合做15L天然气发动机和15L氢内燃机运营验证或将推动清洁能源在商用车领域的运用。
