根据8月公布的数据显示，7月狭义乘用车市场批发量为165.8万辆，同比上升5.9%，环比下降7.4%。其中轿车市场82.7万辆，同比上升0.5%，环比下降6.7%；MPV市场13.2万辆，同比下滑11.2%，环比下降15.7%；SUV市场69.9万辆，同比增长19.9%，环比下降6.5%。
7月狭义乘用车批发量与此前公布的预测值164万辆相差1.8万辆，误差百分比为1.1%。预测误差的主要原因是：7月库存压力比预期要低，高估了库存压力带来的负面影响。
用量化方法将影响批发量的主要因素拆解后可知，影响7月狭义乘用车市场批发量的重要因素是季节性下滑、库存压力较大、韩系销量受阻造成的负面影响，以及降价促销带来的增量。
首先，市场零售恢复缓慢，库存压力未能得到有效缓解；1-6月累计批发-零售差为36.5万辆，库存压力上升，造成3.2%的减量；7月季节性下滑较大，造成4.0%的减量；萨德事件导致韩系销量受阻造成的负面影响持续，对本月造成5.3%的减量。
其次，零售不乐观，销售压力较大，经销商降价促销提升市场活力，带来1.8%的增量；购置税优惠影响持续，带来3.1%的增量。
下面来看三大车种7月销量回顾：
首先，轿车市场在基础销量上有5.0%的减量。其中，库存压力上升、季节性下滑分别造成2.2%、3.5%的减量，萨德事件导致韩系销量受阻造成5.2%的减量；此外，经销商降价促销，刺激市场零售，带来2.0%的增量。
其次，MPV市场受各因素综合影响，在基础销量上有4.2%的减量量；其中，库存压力上升、季节性下滑分别造成3.8%、6.5%的减量。
再次，SUV市场在基础销量上有6.8%的减量。1-6月累计批发-零售差为12.6万辆，加上2016年累计批零差28.8万辆，总共达到41.4万辆，库存压力加大，造成4.5 %的减量；此外，季节性下滑和而萨德事件导致韩系销量受阻分别造成4.0%和5.0%的减量。
全国乘用车市场信息联席会
威尔森信息科技有限公司
2017.8.15
