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【预测】乘联会与威尔森短期狭义乘用车批发量预测:2018年10月批发量215万辆
发布时间:2018-09-21 14:36:14    浏览量:2347次    

 

根据乘联会与威尔森的联合预测,2018年10月整体乘用车市场批发量预计为:215.0万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2017年10月萎缩7.2%。其中轿车市场109.5万辆,同比萎缩0.9%;MPV市场13.5万辆,同比萎缩25.4%;SUV市场92.0万辆,同比萎缩10.7%。

整体市场影响因素分析

综合各因素影响,相比2018年8月,10月整体乘用车市场在基础销量上有22.1%的增量,影响10月批发量的主要因素是:季节性大幅上升带来的增量;其次是厂商冲量降价促销,也带来一定的增量。

首先,相比2018年8月,10月季节性大幅上升,带来20.3%的增量;市场零售低迷,增长压力大,预估经销商10月降价促销意愿较高,带来2.8%的增量;预期10月仍有较多新车型陆续投放市场,生命周期指数上升,带来1.7%的增量;厂商为完成目标,加快批发节奏,带来10.7%的增量。

此外,近期股市低迷,并在贸易战影响下,市场消费受到一定的影响,导致宏观经济下降,造成1.5%的减量,二、三季度零售持续走低,经销商库存压力上升,造成11.8%的减量。

 

三大车种销量预测及影响因素分析

1.销量预测:

       预测10月轿车市场109.5万辆,同比下降0.9%,相比8月增长21.7%;MPV市场13.5万辆,同比萎缩25.4%,相比8月增长14.1%;SUV市场92.0万辆,同比萎缩10.7%,相比8月增长24.0%。

2.影响因素分析:

首先,综合各因素影响,相比8月,10月轿车市场在基础销量上增量21.7%;其中,主要的影响因素是季节性大幅上升,带来21.3%的增量;为刺激消费者购车,预估10月经销商促销降价意愿较高,价格变化带来2.5%的增量;预期10月将有换代福克斯三厢、换代思铂睿、凯美瑞 PHEV、轩逸纯电动版等新车型陆续投放,生命周期指数上升,带来1.4%的增量;厂商冲量,加快批发节奏,完成目标量,带来10.7%的增量。此外,经济下行导致消费低迷,宏观经济下降造成1.5%的减量;二、三季度零售差于预期,预计10月经销商库仍有较大的存压力,造成12.7%的减量。

其次,相比8月,10月MPV市场在基础销量上有14.1%的增量;同样季节性上升是主要的增长因素,带来8.9%的增量;为刺激消费者购车,预期9月经销商促销降价意愿较高,带来4.2%的增量;厂商冲量,加大批发,带来7.5%的增量。此外,宏观经济下行,造成1.5%的减量;由于二、三季度零售走低,经销商库存压力上升,导致5.1%的减量;

再次,SUV市场10月相比8月,在基础销量上有24.0%的增量;季节性大幅上升是主要的影响因素,带来21.0%的增量;为刺激市场零售,经销商降价促销带来3.0%的增量;预估10月换代传祺GS5、奔腾X60、三菱奕歌、途观L PHEV等车型将相继推出,车型生命力上升,带来2.2%的增量;厂商加快批发节奏,完成目标,带来11.2%的增量。此外,宏观经济下降,市场消费不旺,造成1.5%的减量;由于二、三季度市场零售相对低迷,预期10月经销商仍有较大的库存压力,导致11.9%的减量。

 

结论与建议

综上,乘联会与威尔森联合预测2018年10月整体乘用车市场批发量为215.0万辆,其中轿车市场109.5万辆,MPV市场13.5万辆,SUV市场92.0万辆。季节性大幅上升,是10月批发量上升的主要因素,其次是厂商冲量及经销商降价促销带来的增量;此外,零售持续走低,预估10月经销商库存压力仍然较大,以及宏观经济下降,分别造成一定的批发减量。

 

 

乘用车市场信息联席会

广州威尔森信息科技有限公司

2018年9月20日