受大环境影响，3月处于市场淡季，同比呈现下降趋势；部分地区春季车展，对市场需求起到一定的刺激作用；但增值税税率下调政策及部分地区国五/国六车型切换消息导致消费者持币观望。
从分指数情况看：调查显示，库存指数、市场需求指数、平均日销量指数环比上升；从业人员指数、经营状况指数环比下降。
从区域指数情况看： 3月份全国总指数为55.3%，北区指数为51.3%，东区指数为55.4%，南区指数为57.4%，西区指数为60.8%。
从分品牌类型指数看：2019年3月进口&豪华品牌指数、合资品牌指数较上月下降；自主品牌指数较上月上升。
调查显示，4月份，增值税税率下调政策正式实施，部分观望需求将得以释放。但是4月有清明节，南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月购车，将影响4月销量。
中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
3月汽车经销商库存系数：预计3月汽车经销商库存系数上升，从库存预警和库存系数历史数据可以看出，两者变动方向和趋势具有一致性。（来源：中国汽车流通协会 乘联会）
