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【库存系数】2021年2月汽车经销商库存系数为1.68
发布时间:2021-03-15 22:15:07    浏览量:1277次    

2021年3月10日,中国汽车流通协会发布2021年2月份“汽车经销商库存”调查结果:2月份汽车经销商综合库存系数为1.68,环比上涨9.8%,在去年受疫情影响基数较低的情况下,同比大幅下滑88.6%,库存水平位于警戒线以上。


一、2月库存系数同比上升




2月受春节影响,汽车销量环比回落。今年就地过年号召对节前返乡购车潮有一定压制,市场需求、客流量均有所下滑,但春节假期结束后会逐步恢复。考虑2月假期,经销商进车任务量减少,库存压力上升主要由于销量降低导致。再加上部分地区3月有春季车展,新车密集上市,为了备战3月车市,轻装过节后,经销商开始补充库存。 


二、高端豪华&进口、合资品牌库存系数环比上升,自主下降




高端豪华&进口品牌库存系数为1.65,环比上升23.1%;合资品牌库存系数为1.76,环比上升15.8%;自主品牌库存系数为1.71,环比下降0.6%。


三、谨慎预期3月份市场需求 合理控制库存


3月份逐渐摆脱春节假期对市场的影响,市场需求也将好于2月,部分地区有春季车展,也会提振销量。但3月为一季度末,经销商提车任务量也会随之增加。随着两会召开,稳定和扩大汽车消费的政策仍是主流,预计市场销量会保持增长的乐观状态。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。


附:汽车经销商库存调查说明


中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设,并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查,计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量),反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度,引导厂家合理安排生产,降低经营风险。


汽车经销商库存调查的目的:第一,把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;第二,辅助调控决策。通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三,监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。


根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。


本月经销商库存调查对象主要为2017年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上,已增至55个汽车品牌。