新年伊始，本月重点新车较少。本月新车仅4款，均为SUV车型，新能源车型居多，1款纯电动中大型SUV，1款增程式中型SUV，2款为紧凑型SUV，其中1款为插电式混动，另1款为常规燃油。

上汽奥迪将于本月推出旗下首款新能源车型——奥迪Q5 e-tron，也是上汽奥迪继奥迪A7L之后的第二款车型。奥迪Q5 e-tron定位豪华中大型纯电动SUV，基于大众MEB平台打造，采用6座（2+2+2）布局，预售价为40-52万元。为了吸引消费者的青睐，奥迪Q5 e-tron搭载了较多亮点，如：个性化矩阵式LED大灯（可调节喜欢样式）、智能车机系统、L2+级驾驶辅助系统、高级内饰氛围、quattro四驱、最高560km的CLTC续航等。作为上汽奥迪开启电动化的首款产品，奥迪Q5 e-tron被寄予厚望，上市后将和宝马iX3、奔驰EQC等竞争，将对国内豪华纯电动市场造成一定冲击。

由华为和赛力斯联手打造的AITO问界M5预计于本月上市，定位5座中型SUV，采用增程式动力，预售价为25-32万元。不同于此前的赛力斯SF5，在问界M5上面，华为对于产品的主导权明显增加，其电驱动系统、智能座舱均由华为提供，华为的工业设计部门还参与了外观内饰的设计。较赛力斯SF5，问界M5的车身尺寸略大，外观造型更简洁，内饰中控屏改为15.6英寸的横置屏，更注重科技感，搭载华为Harmony OS车机系统，可实现人、手机、智能家居、智能手表等设备间的无缝互联，智能座舱系统极具亮点。问界M5发布半个月，累计订单已超7000台，市场前景值得期待。

第二代长安CS75 PLUS有望于本月上市，官方定义为第二代车型，以示和现款做区别，实际是中期改款，预售价为12.79-15.49万元。此次变化主要在于：外观、配置升级，动力提升，其中外观变化最明显，提供两种格栅造型，视觉冲击力非常强，此外，智能方面也不断加码，远程遥控、Face ID人脸识别、梧桐车联TINNOVE进阶版、语音控制开启APA5.0+遥控代客泊车等，智能装备更齐全。在自主紧凑型SUV市场，长安CS75 PLUS的市场表现可圈可点，2021年总销量仅次于第一的哈弗H6，此次新款的产品竞争力明显更强，非常期待2022年的市场表现。

奇瑞汽车旗下的星途品牌有望于本月推出旗下首款搭载 “星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型——追风ET-i，预售价为15-16万元。内外饰造型与燃油版车型追风基本一致，搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，匹配星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT），NEDC纯电续航里程105km，综合工况续航大于1000km，综合油耗低至1.0L/100km。其最大亮点为长续航、低油耗，上市后将和魏牌拿铁DHT-PHEV等竞争。

整体而言，本月新车数量虽少，但看点较足：奥迪Q5 e-tron开启了上汽奥迪的电气化之路、AITO问界M5展示了华为的智能座舱、“老将”长安CS75 PLUS的智能升级、星途追风ET-i的全擎超混技术，都反映了各大厂商对于新能源、智能化不断的持续发力，打造更多消费者青睐的产品。