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【库存系数】2022年2月汽车经销商库存系数为1.85
发布时间:2022-03-15 16:20:55    浏览量:9707次    

2022年3月10日,中国汽车流通协会发布2022年2月份“汽车经销商库存”调查结果:2月份汽车经销商综合库存系数为1.85,环比上升26.7%,同比上升10.1%。春节因素和多地散点疫情是导致2月库存上升的主要原因。2月底经销商进入补库阶段,库存水平位于警戒线以上。


一、2月库存系数同、环比上升



2月受春节影响,工作日减少,汽车销量环比大幅回落。2月厂家进入生产淡季,到下半月开始加速恢复生产。随着开学季购车小高潮、春季车展陆续召开以及新车密集上市,为了备战3月车市,轻装过节后,经销商在2月第四周进入补库阶段。同时,部分厂家有压库倾向,再加上广东、苏州等地疫情影响,导致经销商库存水平大幅上升。

二、高端豪华&进口、合资、自主品牌库存系数环比上升



高端豪华&进口品牌库存系数为1.60,环比上升31.1%;合资品牌库存系数为2.01,环比上升37.7%;自主品牌库存系数为1.74,环比上升10.1%。

受到豪华品牌价格逐步下探,自主品牌逆势上涨影响,叠加缺芯持续,合资品牌销量持续下滑,库存压力大幅上升。


三、谨慎预期2022年3月份市场需求 合理控制库存


随着两会召开,部署了促进消费的措施。同时,《政府工作报告》中涉及了汽车行业发展关键词,包括新能源汽车消费、碳达峰行动、保链稳链、减税退税、数字化、基础设施投资、双向开放,并表示将继续支持新能源车汽车消费。对我国汽车市场发展均是利好消息。

同时,商务部于3月开展“2022年(春季)全国消费促进月”活动,中国汽车流通协会积极响应,将联合全国各地汽车流通协(商)会,组织新车、二手车展销活动,开展新能源汽车专场展销会,品牌二手车展等促进汽车消费活动,也将进一步助推车市回暖,预计今年我国汽车市场在政策的支持下将继续走强。

3月部分地区陆续召开春季车展,多款新车上市,经销商市场需求上升,经销商提车任务量也随之上升。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。


附:汽车经销商库存调查说明


中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设,并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查,计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量),反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度,引导厂家合理安排生产,降低经营风险。


汽车经销商库存调查的目的:第一,把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;第二,辅助调控决策。通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三,监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。


根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。


本月经销商库存调查对象主要为2017年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上,已增至55个汽车品牌。