新闻概要
1.价格将下探 国产CX-5有望明年夏季上市
2.推3个排量6款车型 英伦SX7详细配置曝光
3.预计2014年上市 上汽荣威研发小型SUV
4.与宝马X1竞争 国产奥迪Q3或明年3月上市
5.标致雪铁龙巨亏 长安汽车拟审议20亿竞拍
6.大众持续扩大在华投资规模
7.东南“双品牌”齐发力
8.上海通用专设新能源车销售渠道
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
日前，据国内媒体报道，长安马自达国产CX-5车型预计于明年夏季正式上市，同时为了让产品线更丰富，国产CX-5预计还会推出一款2.5升排量车型。
目前马自达CX-5为进口引入，其售价区间为23.38-28.18万元。该车的车身尺寸比我们熟悉的CR-V和途观都要大一点。动力方面，进口马自达CX-5搭载采用创驰蓝天技术的2.0L发动机，这套动力系统未来会在南京工厂进行国产。同时，国产CX-5推出后，预计还会推出2.5升车型，满足不同需求。 在明年国产后，马自达CX-5的价格相信将会进一步下降。根据最新报道显示，国产版CX-5预计明年夏季就会上市，让我们一同期待它的到来吧。
日前，我们独家获得了一组吉利英伦将要推出的SUV车型SX7的配置信息，从配置来看，未来英伦SX7将会推出3种动力6款车型。
外观方面，英伦SX7显得很有力量感，前后保险杠还配备了越野防擦套件。该车标配了迎宾踏板、行李架、电动调节外后视镜。车身颜色有巴洛克金/摩卡红/洛可可白/拉斐尔银/雅皮黑5种颜色可选择。英伦SX7的车身尺寸长/宽/高分别为4553*1833*1700mm，轴距为2661mm。 动力方面，SX7将有1.8升（JL4G18）、2.0升（JLD-4G20）以及2.4升（JLD-4G24）三款发动机可选，传动系统匹配5速手动和DSI 6速自动变速箱，动力总成和全球鹰GX7相同。悬挂方面，该车配备前麦弗逊，后E型多连杆式四轮独立悬挂。据悉，SX7经过荷兰PDE公司对整车底盘、动力系统进行调教，离地间隙为170mm。 配置方面，SX7全系标配高度可调自动大灯、前后雾灯、真皮座椅、副驾驶四向手动调节座椅、四门电动一键降窗以及六扬声器。除最低配车型外均配备了真皮多功能方向盘、自动空调、7英寸液晶触摸显示屏、GPS导航、USB接口以及蓝牙功能。三款尊贵车型配备电动天窗和前排座椅加热功能。 安全配置方面，SX7标配了ABS+EBD、前排双气囊、前后泊车雷达、ISOFIX儿童安全座椅接口，除最低配外均配备可视倒车系统。三款尊贵型车型配备了侧安全气囊、侧气帘、主驾驶膝部气囊以及前排预紧限力安全带。
日前，有媒体报道，上汽荣威正在研发一款小型SUV，这款车预计将于2014年上市。
据悉，荣威的这款小型SUV已在上汽英国研发中心进行开发，该车定位与别克昂科拉和福特翼搏接近，主打年轻消费群体。未来，这款车有望搭载上汽自主研发的小排量涡轮增压发动机。 另据了解，在今年北京车展上亮相的MG Icon概念车的量产版本也会在上汽英国研发中心开发，未来荣威的小型SUV将与该车共享技术。
国产奥迪Q3已经在广州车展上正式发布，日前国内媒体报道国产奥迪Q3极有可能会在2013年3月正式上市。这款车上市后将与华晨宝马X1竞争国产入门级豪华SUV市场。
外观方面，国产Q3的车身尺寸为4385/1831/1589mm，轴距为2603mm，与进口途观的尺寸相仿。外观方面，国产奥迪Q3与进口版车型不同的是采用了镀铬边缘及黑色格栅的中网的组合，而并未采用进口车型的全镀铬前中网。 动力方面，国产Q3将搭载两种不同功率的2.0TFSI发动机，35TFSI车型搭载最大功率170马力最大扭矩280N·m的低功率版2.0TFSI发动机；而40TFSI车型则搭载最大功率211马力最大扭矩300N·m高功率版2.0TFSI发动机。与两款发动机搭配的则是那台熟悉的7速双离合器变速箱。
长安汽车（000625.SZ）正在谋划一起重量级的股权竞标。 2012年12月6日，本报记者从权威渠道获悉，长安汽车计划于12月7日-12月10日期间召开董事会，审议斥资20.0742亿元竞拍长安标致雪铁龙汽车公司50%股权的议案。 “董事会召开的准确时间是12月7日。”12月6日下午3点，一位消息人士告诉本报记者，由于竞拍议案涉及到关联交易，董事长徐留平、张宝林、邹文超、朱华荣等多位董事将回避表决。 据悉，由于本次竞拍涉及标的金额巨大，长安汽车计划在2012年12月22日-12月25日期间召开2012年第4次临时股东大会，提请股东审议上述竞拍议案。 重庆当地资本界人士指出，由于长安标致雪铁龙汽车公司的盈利前景并不明朗，在控股股东长安汽车集团回避表决的情况下，该议案能否通过存在着重大的不确定性。 本报记者注意到，长安汽车在历史上的一些关联交易曾涉嫌程序违规，如长安汽车在2010年租赁哈飞汽车、昌河汽车办公楼和设备的过程中便涉嫌存在“未审先租”的情况。
大众汽车携手大众进口汽车、上海大众、一汽-大众以31款车型的强大阵容亮相广州车展。然而，高调的背后，是大众对中国市场成功的开拓。在车展期间，大众集团方面宣布，在一汽大众董事会会议上，大众与一汽集团正式达成共识，争取提前延长双方将于2016年到期的合作协议，双方将计划扩充产品线，开发新的经营领域。同时，一度被炒得沸沸扬扬的专利纠纷一事，双方也在会议上达成了共识。 在华“三十而立”的大众 其实，大众与一汽集团延长合资，只是大众近期在华投资的一部分。在华“三十而立”的大众在未来4年，将持续着快速的投资。 11月22日，据大众中国总裁兼CEO海兹曼表示，大众计划截至到2016年，为中国的合资公司投入140亿欧元，使产能在2018年达到400万辆，并为全资子公司投入10亿欧元。在产品方面，大众计划2014-2015年在中国生产电动车，并将特别在中国本土生产先进的插电式混合动力汽车。 庞大的投资计划，也确保大众在中国市场的持续发展。统计显示，今年1到10月份，大众汽车集团在中国共交付汽车226万辆，相对于去年189万辆，同比增长19.6%。其中，大众汽车品牌共交付汽车171万辆，相对于去年145万辆，同比增长18.4%。
11月22日，东南汽车携手东南品牌以及三菱品牌亮相广州车展。其中，东南品牌V系列全新车型V6实车首度亮相，正式定名为V6菱仕，以流畅动感的设计引领“Vi·Do时代”全新驾驭体验。而三菱品牌则带来了翼神Classic黑白版，并发布全国售价为12.98万起。 据了解，东南V6不仅承袭了V5菱致的核心优势，更在产品的造型设计上，实现了全面突破。其尾部掀采用了背式设计、一体式尾翼，令整车线条更为流畅动感，并率先搭载全景天窗，令整车时尚动感先锋的姿态跃然而出。在动力系统与操控系统方面，东南V6遵循于V系列一贯配置，采用三菱发动机，采用多连杆后独立悬挂。 东南V6的亮相，也意味着V系列重要战略车型V3、V5、V6已初步完成了东南品牌V系列的体系建构，共同演绎“Vi·Do时代”。东南汽车方面表示，V6的中文名称“菱仕”，将于明年正式上市。未来，东南汽车还将继续把“Vi·Do”这一核心基因将融入到V系列自主品牌每一款产品中，赋予V系列的每一款车型理性驾驭和感性体验兼具的智能化、人性化特质，以感性科技跨级领跑A级车、中级车、两厢车市场。
在上周的广州车展上，上海通用发布了面向未来的“Green Drive绿色科技战略”，并推出国内合资企业的首款量产纯电动车——赛欧SPRINGO，售价25.8万元，将率先在上海小批量试点销售。上海通用还将为新能源汽车产品建立专属销售渠道。 设立新能源车专属渠道 赛欧SPRINGO是上海通用自主研发的纯电动车产品，将率先在上海小批量试点销售。这款紧凑型纯电动轿车售价高达25.8万元，但可得到国家地方双重补贴共计10万，并可获得电动车专用免费牌照。上海通用总经理叶永明在接受南方日报记者专访时表示，通过首款纯电动车量产尝试，上海通用要倾听消费者对产品和技术的反映，为未来电动车能够大批量的量产奠定技术和产品的基础。 赛欧SPRINGO纯电动车诞生自上海通用汽车和泛亚汽车技术中心共同研发的全新电动车架构，它的永磁同步电机能够输出85kW的峰值功率，峰值扭矩高达510Nm，百公里加速为10.4秒；整车最高车速可至130km/h。 赛欧SPRINGO使用上海通用新能源车专有品牌标识。上海通用还为包括赛欧电动车在内的新能源产品建设Green Drive专属销售与客户体验展厅网络销售。首个新能源车体验展厅将于2013年上半年在上海开业，此后将在全国有新能源汽车消费基础的重点城市汽车市场逐步扩展销售和服务网络。在售后保养方面，赛欧SPRINGO享受整车3年8万公里，电池5年10万公里的质保；上海通用优选别克与雪佛兰现有售后服务网络作为电动车客户专属服务的通道。
