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快讯2370-12月13日
发布时间:2012-12-13 16:39:19    浏览量:1890次    
 

新闻概要

 

1.定位高于锋范 疑似广本全新车型曝光

 

2.国产入门级车型 华晨宝马316i谍照曝光

3.售5.38-6.98万元 奇瑞新风云2正式上市

4.或2013年6月上市 国产新CC谍照独家曝光

5.安铁成:自主研发驱使一汽-大众做大做强

6.追赶乏力 讴歌在华欲摆脱小众定位

7.英菲尼迪推出JX 加大布局SUV市场

8.雷诺国产进程缓慢 市场倒逼项目提速

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1.定位高于锋范 疑似广本全新车型曝光

        日前,国内媒体曝光了一组广汽本田新车的谍照,据悉这款车将是一款全新的紧凑型轿车,其定位将高于锋范。


        在今年4月北京车展之前,广汽本田执行副总经理姚一鸣曾表示广汽本田将会在未来推出一款全新的紧凑型轿车,这款轿车定位将介于锋范和雅阁之间。谍照中的这款新车伪装极为严密,我们很难了解这款车的具体设计。

        据国内媒体报道这款车将基于锋范的车型平台打造,悬挂系统为麦弗逊独立前悬挂和扭力梁式半独立后悬挂的配置,车身尺寸和轴距都将超越锋范。预计这款车将会以东风本田生产的思域为主要竞争对手。

 
 

 

2.国产入门级车型 华晨宝马316i谍照曝光

        全新宝马3系已于今年7月在国内上市,并推出有320Li、328Li、335Li多个版本国产车型。新车上市之后,一直有国产宝马新3系标准轴距版车型和入门级车型的消息。近日,汽车之家编辑再次拍到了标准轴距版的国产316i车型在国内的谍照。


        从外观上来看,新车和其他版本没有区别,尾标的“华晨宝马”和“316i”则暴露了它的身份。从谍照中看,新车配有前泊车雷达、带透镜和大灯清洗功能的氙气大灯等等。

        而动力上则是我们关注的重点,316i将搭载一台1.6T涡轮增压发动机,参考海外车型数据,这台发动机最大功率135马力,最大扭矩220N·m;这和新1系所采用的1.6T发动机相同。从之前曝光的内饰来看,新车还将配备8速自动变速箱。

 
 

 

3.售5.38-6.98万元 奇瑞新风云2正式上市

        2012年12月13日,奇瑞新风云2正式上市,此次上市的新车包括1.5升排量共十款车型,售价区间为5.38-6.98万元,具体售价请看以下图表:

                                                                                 新风云2掀背版 官方指导售价
                                                                                       车型 售价(万元) 
                                                                                     1.5L MT 快意版 5.48 
                                                                                     1.5L MT 锐意版 5.88
                                                                                     1.5L MT 畅意版 6.28
                                                                                     1.5L AMT 锐意版 6.58
                                                                                     1.5L AMT 畅意版 6.98 


                                                                                 新风云2两厢版 官方指导售价
                                                                                       车型 售价(万元)
                                                                                     1.5L MT 快意版 5.38
                                                                                     1.5L MT 锐意版 5.78
                                                                                     1.5L MT 畅意版 6.18
                                                                                     1.5L AMT 锐意版 6.48
                                                                                     1.5L AMT 畅意版 6.88


        新风云2是风云2的改款车型,该车在外观设计方面焕然一新。奇瑞在这款车上加入了新的设计语言,前大灯采用鹰眼式造型,后车大灯造型根据两厢版和掀背版的不同也进行了改动。此外,新车前保险杠改为一体式设计,整体来说新风云2显得年轻了很多。

        内饰方面,新风云2相比现款车型也有了翻天覆地的改变,为了保证与新车外观相呼应,车内中控台布局经过重新设计,飞翼造型的设计很有层次感。值得一提的是,新风云2车内还采用了全新的六边形炮筒式仪表盘,视觉效果强烈。

        现款风云2仅提供手动挡车型,为了弥补自动挡车型的空白,为更多的消费者提供选择,奇瑞新风云2加入了匹配5挡序列(AMT)变速箱的自动挡车型。

        车身尺寸方面,新风云2掀背版车型长/宽/高分别为4333/1686/1480mm,轴距为2527mm。两厢版车型长/宽/高分别为4188/1686/1480mm,轴距与掀背版相同,同为2527mm。

        配置方面,新风云2全系标配手动空调、MP3接口、4扬声器、ABS+EBD系统。此外除掀背版和两厢版入门级车型之外,余下八款车型还配有遥控开启行李箱、方向盘音响控制、倒车雷达、电动后视镜等配置。

        动力方面,该车搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,该发动机最大功率输出为109马力,峰值扭矩为140N·m。传动系统与之匹配的是5挡手动和5挡序列(AMT)变速箱。

 
 

 

4.或2013年6月上市 国产新CC谍照独家曝光

        近日,我们获得一组大众新CC于国内的无伪装测试谍照,根据之前我们掌握的新车规划推测(一汽-大众国产新CC计划在6月份上市),此次曝光的可能为一款一汽-大众国产新CC车型。这也是前不久其申报图曝光之后,首次实车现身。


        从谍照来看,一汽-大众国产新CC外形设计沿用了海外2013款的设计,最明显的变化在于运用家族化设计的前脸,采用横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式,相比老款要沉稳大气许多。

        国产新CC车尾的变化则集中在尾灯部分,灯腔内采用L型光带,灯组造型也要比老款更加时尚漂亮。此外轮毂延续了现款的样式,不过之前申报图显示,其可能会新增一款18英寸风车式轮毂供消费者选择。

        动力方面,预计国产新CC上市后不会有变化,仍提供1.8TSI、2.0TSI与3.0FSI三种动力选择,传动部分除1.8TSI匹配7速DSG之外,其余车型均匹配6速DSG双离合变速器。

        国产新CC的变化主要集中在设计风格上,预计其市场定位可能因设计风格的转变而有所变化,相比老款偏向年轻定位的CC,新款可能更加适宜商务,并且兼顾家用,届时受众人群可能会有一定增加。

 
 

 

5.安铁成:自主研发驱使一汽-大众做大做强

        12月12日,一汽-大众全新宝来在厦门隆重上市,时隔11年,这个拥有超过百万用户的经典品牌再次成为国人关注的焦点。至此,一汽-大众在紧凑型车市场的布局更显成熟。从捷达、高尔夫到宝来、速腾,一汽-大众在国内紧凑型车各个细分市场都拥有一款标杆级车型。当天在厦门举行的上市仪式前,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成接受了媒体专访,介绍了一汽-大众打造体系能力、实现百万辆战略目标的成长历程。

        安铁成表示:“一汽-大众在过去的21年中,实现了由小到大、由30万辆规模到100万辆规模的成长。现在,站在百万辆的新起点上,一汽-大众还要走得更稳健、更扎实,要实现做大向做强的转变。”

 
 

 

6.追赶乏力 讴歌在华欲摆脱小众定位

        早在1986年,首批讴歌在美国市场上开始销售时,其发展势头之猛曾让一众欧洲豪车制造商看到了一直专注于生产“物美价廉”汽车的日系车企,也能造出美国人喜欢的豪华汽车。

        尽管讴歌到今天仍然在生产优质的豪华汽车,但在至今走过六个年头的中国市场上,却被各系的竞争对手越拉越远。有业内人士分析认为,模糊的品牌定位是讴歌一直无法在华大展拳脚的关键原因。

        最近有媒体报道讴歌在华经销商即将触发一轮退网潮,更是让该品牌在近期的市场震荡中倍感颠簸。

 
 
 

 

7.英菲尼迪推出JX 加大布局SUV市场

 

        豪华车品牌看好中国SUV市场的高速增长,在这一细分市场上的竞争也日趋激烈。日前,英菲尼迪旗下全新豪华SUVJX在广州上市,此次英菲尼迪JX引入中国的车型配置3.5LV6发动机。

        英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇表示:“英菲尼迪JX充分展现了英菲尼迪对灵感的极致追求和全球领先的科技实力。JX进入中国市场,进一步充实了英菲尼迪在华产品线,提升了英菲尼迪品牌整体竞争力,也为中国豪华SUV消费者带来更为丰富的选择。”

        今年5月,英菲尼迪在华国产项目启动,计划在湖北襄阳建设工厂,总投资将超过20亿元。按照规划,2014年这一工厂将投产两款英菲尼迪旗下车型。

        据介绍,英菲尼迪JX定位于FX和QX之间,定位为中型SUV。为了追赶同为日系车品牌的竞争对手雷克萨斯,英菲尼迪将今年的销售目标定为3万辆。2011年,英菲尼迪在华销量达到19075辆。

   
 
 

 

8.雷诺国产进程缓慢 市场倒逼项目提速

 

        欧洲市场的萎靡,正倒逼制造商向“繁华市场”转移产能。在日前举办的广州国际车展上,雷诺中国执行总裁陈国章再次清晰地表达出希望尽早在华国产的意愿。他还进一步称,雷诺国产仍将锁定东风汽车为合作伙伴。

        身为传闻一方的东风汽车,刚刚将英菲尼迪引入国产。近日有消息称,雷诺和东风集团计划共同投资65亿元在武汉建厂,初期年产能预计为20万辆,首产车型为雷诺在华最畅销车型科雷傲。记者就此事向东风汽车和雷诺汽车求证,但双方未给予正面回复。

        分析认为,雷诺国产计划提速是受到欧洲和中国市场环境的“共振”。一方面,欧洲经济持续低迷,中国市场反哺欧洲已经成为众多车企的必然选择;另一方面,日系车遭遇市场波动后,包括雷诺在内的法系车商看到了在华发展的机会。但是有分析指出,长期以来雷诺国产都缺乏有效推动力,雷诺国产依然任重道远。

   
 

 

每日新闻摘要

 1. 沃尔沃汽车集团近日宣布,未来一代沃尔沃汽车的核心部分——SPA(可扩展整车平台架构)和VEA(沃尔沃发动机集群)已经完成主要研发工作,进入实质产品设计、生产设施升级的运营阶段。
 2. 2012年12月12日,位于宁波的吉利杭州湾工厂迎来了第30万辆帝豪品牌轿车的下线。与此同时,吉利宣布,将该工厂实施新一轮产能扩张,在2013年上半年,将实现年产能从12万辆向22万辆的跨越。
 3. 广州汽车集团股份有限公司国家认定企业技术中心挂牌暨广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院新基地落成仪式日前成功举办。
 4. 新浪汽车讯(刘婧发自北京)作为销量增长速度远领先于行业平均水平的自主品牌,长城汽车今年将工作重点放在了销售网络调整和品牌提升方面。2013年,这二者仍将是长城汽车最为关心的领域。