1.缺乏全球性 福特Ka或不会推换代新产品

        日前，据海外媒体《Autocar》报道，虽然已近推出时间点，但福特微型车Ka可能不会推出最新的换代车型了。

        据福特欧洲设计总监Martin Smith表示，“生产这款城市小车没有带来一点利润，并且这款车和福特目前推行的‘一个福特’全球战略不符。因为这款车可能无法通过美国的碰撞测试，同时福特Ka由于过小，并不能很好的符合欧洲消费者的口味。福特Ka会迎来一次中期改款，但是更新的车型（换代产品）我们估计就无法再见到了。”

        福特Ka是福特的一款微型车，于1996年推出第一代车型，2008年推出了第二代车型。根据此前报道，该车将于2015年推出第三代车型。但是从Martin Smith的最新表示来看，这款车在中期改款后，车型的生命预计就会慢慢中止了，第三代车型可能并不会像原来计划的那样推出。

        然而Martin Smith暗示道，微型车、小型车市场本身是有着很强的内在需要的，他还表示，福特CE0 Mulally目前最看重的车型就是全球化的小型车产品，例如推出不久的翼搏，这款车很简单、很便宜并且能在全球市场进行销售。或许这暗示着福特会在微型车领域推出一款不同类型的新产品以取代福特Ka。

2.或亮相国内 曝保时捷918 Spyder申报图

        前段时间，我们曾报道过保时捷全新超跑918 Spyder的量产信息，日前这款车在国内的申报图被曝光了出来。联想到即将举行的2013年上海车展，我们猜测保时捷918 Spyder极有可能会以概念车的身份在本次车展上亮相。

        做为保时捷的全新超跑，918 Spyder扁长的车头、巨大的尾翼、极具流线型且富有力量感的车身线条以及车侧巨大的进气口都表明了这款车顶级超跑的身份。

        动力方面，918 Spyder将搭载混合动力系统，这套系统由最大功率570马力的4.6L V8发动机和作用于后轮最大功率200马力的一对电动马达组成。在这套混动系统的帮助下918 Spyder的0-100km/h加速时间仅需3秒，极速可以达到325km/h。在纯电动模式下，这款车可以行驶30km。在不进行激烈驾驶的情况下，918 Spyder的油耗可以低至3L/100km。

3.售21.68-22.68万 标致207 CC自动挡上市

        近日，标致宣布207 CC自动挡在中国地区上市，并推出1.6L两款车型供消费者选择，售价区间为21.68万-22.68万元。

                                                                               标致207 CC自动挡 指导售价
                                                                                  车型 售价（万元）
                                                                                1.6L+4AT 时尚型 21.68
                                                                                1.6L+4AT 豪华型 22.68

        标致207 CC采用了硬顶敞篷的设计，可在25秒完成自动开启或关闭。相比于现款售22.68万元的1.6T+6MT版207 CC，最新上市的207 CC自动挡车型更换了1.6L发动机，与其匹配的是4速自动变速箱。

        这款1.6L自然吸气发动机最大输出功率为120马力（88kW），峰值扭矩达到160N·m。相比1.6T发动机，其最大功率和扭矩分别降低30马力和80N·m。

        配置方面，207 CC自动挡标配有自动大灯、带加热功能的电动折叠外后视镜、双区自动空调、电加热前排座椅、定速巡航、电子车身稳定系统及多点安全气囊等等。

        此次最新上市的207 CC自动挡更多是为满足消费者的购买心理，因为此前动力更为强劲的1.6T版本仅有手动挡选择，而更换动力总成后保持相同价位区间则会吸引一批消费者目光，继续保持廉价敞篷跑车的优势。

4.或2017年发布 日产新一代GT-R最新消息

        日前，海外媒体报道日产旗下的全新一代GT-R跑车有望于2017年正式发布。同时我们也在网络上获得了这款车的最新假想图。

        从假想图来看，全新一代GT-R在外观方面被打造得更加动感，整车线条极具力量感，前大灯造型异常犀利，并借鉴了全新370Z的设计元素。据悉，全新一代GT-R经过重新设计后车辆在高速行进时的稳定性将有所提升。

        动力方面，根据最新的消息，全新一代GT-R有望搭载的是混合动力系统。发动机方面，该车将搭载的是与现款车型相同的3.8升双涡轮增压发动机，与电动机联合工作后，新车的动力将更加强劲，但目前官方尚未公布新一代GT-R的具体动力参数，更多的信息我们还需持续关注。

5.玛鲁蒂铃木将斥资3.1亿美元在印度建造新厂

        据印度《经济时报》消息，玛鲁蒂铃木印度分公司近日表示将斥资400亿卢比（约合3.1亿美元）在印度古吉拉特邦（Gujarat）建造一家新厂，这将是该公司在古吉拉特邦的第二家工厂，该厂占地面积预计约为600英亩。

        玛鲁蒂铃木印度公司董事长Bhargava表示：“我们计划在古吉拉特邦再建造一家工厂，这样，一旦原来那座工厂的产能不足时另一家工厂则能立刻进行生产从而达到供求平衡。”Bhargava没有透露建造新工厂的具体时间，但表示会在明年早些时候破土动工。

        据悉，这家工厂将位于距离马赫萨那市（Mehsana）40公里的近郊，占地约600英亩，新厂的年产能预计为25万辆/年。

        玛鲁蒂铃木预计2013-2014财年其在印度的汽车销量将增长6%到7%。Bhargava表示，预计下一财年在印度汽车销量的增长幅度将与本财年处于同一水平（个位数增长）。

6.通用汽车同意抛售其法国变速箱生产厂

        据彭博社报道，12月21日，通用汽车发表声明称，已经同意将法国斯特拉斯堡（Strasbourg）变速箱生产厂售予比利时Punch Metals International公司。

        Punch Metals公司将保留该工厂原有的1,000个左右就业岗位，并同通用汽车及采埃孚股份公司签署一份关于生产八速变速箱的长期合同。采埃孚也已经同意从该厂采购传动系统。不过当事方并未透露本次交易的合同金额，只是表示预计2013年初完成交易。

        通用汽车计划在业务上维持与斯特拉斯堡变速箱工厂的联系，2013年 和2014年将采购其产品，从而将该工厂的产出保持在高位水平，使得交易顺利过渡。

        通用发言人补充指出，斯特拉斯堡工厂虽然属于通用在欧洲的业务，却不涉及欧宝及沃克斯豪尔品牌，后两个品牌并未使用该工厂制造的变速器设备。

        为削减欧洲的运营成本，通用汽车曾于2009年及2010年两次试图关闭斯特拉斯堡工厂而未果。今年5月公司对该厂进行了战略评估，并委托巴克莱银行寻找买家。通用预计今年欧洲业务亏损18亿美元，而自1999年以来累计亏损达到了173亿美元。