1.年内将引入 奥迪S7国内路试谍照曝光

        日前，国内媒体曝光了奥迪S7在国内的谍照，这款车将会于年内正式进口国内。

        谍照中的奥迪S7配备有全套空气动力学套件，前脸显得极具攻击性。同时配合大尺寸合金轮圈，整车显得优雅而更具动感。车身侧面V8T和尾部的S7标识很明显的表明了这款车的真实身份。

        动力方面奥迪S7将搭载4.0 TFSI双涡轮增压发动机，最大功率420马力，最大扭矩550N·m。与发动机匹配的是S tronic七速双离合变速箱。这款车由静止加速到100km/h仅需4.7秒。此外新车配备quattro四轮驱动系统。

        S7所搭载的这款发动机还配备气缸按需运行技术，这项技术可以在发动机低负荷工作时关闭四个气缸，由V8变为V4以达到节能减排的目的。当发动机需要更多动力时关闭的四个气缸仅需0.04秒便可开启，以保证充足动力的输出。

2.离进口不远 高尔夫GTI敞篷版国内曝光

        随着高尔夫GTI敞篷版的车辆信息在环保目录中出现，近日，该车在国内的谍照也被曝光。由此可见，高尔夫GTI敞篷版离正式进口越来越近。

        谍照中的高尔夫GTI敞篷版与其海外版车型基本保持一致，只是轮毂并非为标志性的战斧样式，而是采用了五辐双肋样式轮毂。高尔夫GTI敞篷版的亮点在于采用了软顶敞篷设计，可实现在9.5秒内完成开启或者关闭。

        动力方面，高尔夫GTI敞篷版搭载的依旧是2.0TSI发动机，最大输出功率为210马力，峰值扭矩280N·m。在海外，该车有6速手动变速箱或6速DSG双离合变速箱可选，而国内方面，预计不会引入手动挡车型。

        售价方面，考虑到仅搭载1.4T发动机的进口高尔夫敞篷版的售价就高达34.98万-37.98万元。预计高尔夫GTI敞篷版进口至国内后，至少要在40万以上。

3.外形设计动感 疑似宝马全新X5官图曝光

        全新一代宝马X5将会在今年9月开幕的法兰克福车展上正式发布。日前疑似宝马全新一代X5官图在网上被曝光了出来。

        这组图片中的全新宝马X5采用了与新3系相同风格的前进气格栅和大灯设计，此外不规则圆形的天使眼LED日间行车灯也出现在了全新X5上。此外，线条凌厉的发动机盖配合新式样的前保险杠让全新宝马X5的前脸极具力量感。

        根据之前的报道，全新宝马X5将基于全新平台打造。宝马在全新X5上使用了非常多的减重设计，包括引入更多的轻量化材料和使用铝合金材料打造悬架系统。另外，全新X5的尺寸也有所增加，其车身长度和宽度将达到4973mm和1948mm，相比现款车型分别提高了111mm和15mm。新车的轴距也有所加长达到了2968mm，比现款增加了35mm。

        动力方面，全新一代X5的入门级车型将搭载最大功率245马力的2.0T发动机，此外新车还将配备3.0T和4.4T发动机。与发动机匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。

4.日内瓦车展发布 疑似标致2008官图曝光

        在2012年的巴黎车展上，标致带来了2008概念车，日前，疑似2008量产车型的官图也被曝光。外媒消息称，这款车将在今年日内瓦车展发布。相信，该车正式亮相后也会很快引入国内。

        在外观设计方面，图片中的标致2008与其概念车十分接近，只是在细节部分（前/后大灯、门把手等处）已经实现了量产设计。从其整体外形，编辑个人认为，标致2008绝不输于其未来的竞争对手别克昂克拉、福特翼搏等小型SUV车型。

        据了解标致2008很可能是基于208平台打造，其车身长度大概在4160mm左右、宽度在1740mm左右，轴距达到2600mm。动力方面，编辑推测，未来标致2008或将与208共享动力总成，并有望搭载1.2升三缸涡轮增压发动机。此外，这款车还有两驱和四轮驱动系统可选。

5.奥迪无限期延迟 纯电超跑量产计划

        奥迪曾计划量产R8 e-tron纯电动跑车，但日前表示将无限期推迟该车的投产计划，因此R8 e-tron将仅仅是奥迪的电动技术验证车。

        “我们已经制造了10辆样车作为内部评估之用。”奥迪发言人表示，“现有的电池技术令纯电动车的续航里程很有限，这令我们感到焦虑，我们不认为客户愿意接受。”

        “我们当前的新任技术研发总监杜翰墨先生密切关注这一系列问题，我们必须确保它能够真正成为奥迪的代表之作，一旦技术取得突破，我们永不言弃。”

        尽管奥迪R8e-tron量产计划泡汤，但奥迪最近还是在自家的技术杂志中发布了该车的详细技术参数。动力源自一对峰值输出达376 bhp的电动机，能够在4.2秒内将这辆重达1780千克的跑车加速到100 km/h，极速达到200 km/h。充电时间最长需要12小时，续航里程可达134英里(约合216公里)。

6.日系车在印尼施增产计划 激烈争夺市场

        印度尼西亚去年一年的新车销售量突破了100万辆，创造了历史新高。印度尼西亚汽车工业会表示，去年11月，印度尼西亚的新车销售量同比增长了53.3%，为10,3699辆。而去年1月至11月的新车销售总量同比增长了26%，为102,6758辆。

        该工业会还表示，虽然去年全年的销售目标定为了108万辆，但是12月后极有可能超过110万辆。这主要是由于印度尼西亚国民所得上涨，使得中产阶级增加，再加上较低的利息刺激了消费者的购买欲望。印度尼西亚去年前三个季度的经济成长率为6.3%，经济内需稳步增长的趋势。该工业会的干部表示，“国内经济发展状况良好的话，就会提高了消费者的购买力。”所以今年印度尼西亚的新车销售目标将定位120万辆。

        日系车在印度尼西亚的汽车市场中占9成以上的市场份额，各个日本汽车公司都对这个拥有2亿4000万人的巨大市场充满了希望。除了在印度尼西亚的最高市场份额(35%)的丰田外，日产和本田等大型日本汽车公司也相继在该国施行增产的计划。今后一年里，日本汽车公司将会在印度尼西亚的汽车市场掀起一场激烈的市场份额争夺战。