新闻概要
1.3.0T/422马力 宝马全新M3/M4动力曝光
2.配适时四驱 MINI PACEMAN ALL4官图发布
3.0-100km/h仅3秒 曝法拉利F150动力信息
4.外观新设计 昌河铃木新款利亚纳谍照
5.通用拟斥资2亿美元扩建美国动力总成工程总部
6.菲亚特拟未来数月内讨论意大利工厂投资项目
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日前,海外媒体报道了宝马新一代M3和M4的动力信息,宝马新M3和M4预计将搭载代号为S55的3.0L涡轮增压发动机,最大功率输出422马力(310kW)。
此次的信息是在海外“F30POST”论坛被曝光出来的,一位网友获得了未来M4的车辆识别码。从中我们看到,M4该车配备了直列六缸3.0L涡轮增压发动机,发动机的代号为S55,最大功率输出422马力(310kW),而未来M3也将配备这款发动机。虽然最大功率输出和老款很相似(420马力/309kW),但是据此前报道新车的扭矩提升了135N·m,达到了535N·m。 同时,新一代M3还将进一步减重,车身质量仅为1549kg。在最大功率基本持平,扭矩增加和车身质量降低的情况下,新一代M3相信能有更好的加速成绩。据悉,新一代M3将于2013年底到2014年初正式推出,而M4将于2014年正式发布。
日前,MINI发布了旗下PACEMAN的一款四驱版车型,该车定名为PACEMAN ALL4。据悉,这款车有望在3月份开幕的日内瓦车展上正式发布。
外观方面,MINI PACEMAN ALL4车型前进气格栅采用了双辐条式设计,前保险杠造型经过小幅改动,此外新车还采用了全新样式的铝合金轮圈,并有多种尺寸供消费者选择。 在驱动形式上,MINI PACEMAN ALL4车型采用的是与COUNTRYMAN ALL4相同的适时四驱系统,该车轴间采用的是电控多片离合器式的中央差速器。一般情况下为前轮驱动,当遇到车轮打滑时,驱动力通过电脑分配最多可将50%的动力送给后轮,从而提升通过性。 动力方面,MINI PACEMAN ALL4将有1.6T汽油机和1.6T柴油机可选,其中1.6T柴油发动机经过不同调校最大功率分别为112马力和143马力;而1.6T汽油机最大功率则可达到184马力。传动系统方面,该车全系标配6挡手动变速箱,6挡手自一体变速箱作为选配供消费者选择。
日前,海外媒体报道了有关法拉利ENZO继任者动力方面的信息,这款内部称为F150的旗舰跑车将配备V12发动机和HY-KERS动能回收系统,其从静止加速至100km/h仅需3秒。据悉,该车将于今年的日内瓦车展亮相,上市后仅限量销售499台。
法拉利计划将F150打造成一款既能下赛道又能满足公路行驶的旗舰跑车,它使用了法拉利历时3年开发的全新碳纤维单体壳架构,车身重量仅为1280kg,相比ENZO,车身抗扭强度增加了27%,刚性增加了22%。 动力方面,法拉利F150搭载了重新调校的6.3L V12发动机,它的动力表现更像是一台F1发动机,最大输出功率可达到800马力(596kW)/9200rpm。同时该车还配备了HY-KERS系统,它的作用除了制动能量回收功能之外,还可通过安装在发动机与变速箱处的电动机辅助发动机共同驱动车辆,而电动机的最大功率达到150马力(112kW)/1000rpm。 性能表现上,法拉利F150从静止加速至100km/h仅需3秒,0-200km/h需7秒,极速达到370km/h。此外该车从200km/h-0km/h的刹车距离仅为115米。另据海外媒体报道,F150近期会在马拉内罗举行私人展会,随后在3月开幕的日内瓦车展与公众见面,届时开始接受预订,全球限量销售499台,预计在2013年12月份交付。
日前,我们从互联网上获得了一组昌河铃木大改款利亚纳三厢车型的谍照,新车在外形设计上有不少新变化。
从谍照来看,铃木新款利亚纳三厢对车身的前脸和尾部设计进行了改变,重新设计的进气格栅变得更加扁平,并采用运动风格的黑色中网。保险杠同样进行了重新设计,新的圆形雾灯造型还增加了镀铬外圈装饰。 尾箱部分也进行了明显改动,将后备箱盖向上抬升,还有尾灯设计也扁平化,改为新款红色灯壳的灯组设计。虽然前后设计有所变化,但整体车厢的造型和现款保持了一致。 由于是基于现有车型改款,新车的底盘结构也没有变化,依然是前麦弗逊式、后双连杆式四轮独立悬架。轮胎规格为195/50 R16,对比来看现款为195/55 R15。 随着我国微型车、小型车市场增速放缓,一直以这个市场为主的铃木在华的销售成绩并不理想。利亚纳作为一款小型三厢家用车2012年的销量仅为7451辆,而2011年为18160辆,因此铃木也急需通过新的升级来让利亚纳适应今天的市场环境。
综合外电报道,通用汽车日前宣布,将斥资2亿美元对其位于美国密歇根州的全球动力总成工程总部进行扩建,并在当地扩充大约400名员工。 通用全球动力总成工程总部位于密歇根州庞蒂亚克市(Pontiac),该总部占地面积达45万平方英尺,经过扩建后,这一设施的占地面积将进一步扩大13.8万平方英尺。此次扩建计划预计将于2014年下半年完成。 通用之前曾宣布今年将斥资15亿美元扩建北美地区的工厂,此次2亿美元的扩建项目便是上述投资的一部分,此外,该公司近日刚刚宣布,将向其位于堪萨斯城的费尔法克斯组装厂投入6亿美元进行扩建。
据路透社报道,菲亚特日前同意大利工人工会联盟(CISL union)进行会谈时表示,该公司将在未来数月内就米拉菲奥里(Mirafiori)工厂的投资项目进行讨论。 菲亚特对于米拉菲奥里工厂的投资项目已经拖延已久,意大利工人工会联盟领导人Raffaele Bonanni日前同菲亚特管理层进行会谈后表示:“我们将在未来几个月内讨论米拉菲奥里工厂的投资项目,我们希望这一段时间内欧洲车市将出现复苏。” 米拉菲奥里工厂拥有5,000名员工,每年可生产30万辆轿车,由于意大利汽车销量跌入低谷,近期该工厂每个月仅维持数天的生产运营。 来自工会的消息人士近日曾透露,菲亚特计划通过米拉菲奥里工厂投产玛莎拉蒂以及阿尔法·罗密欧品牌跑车。 菲亚特CEO马尔乔内本月30日曾表示,他目前还没有准备好宣布对于米拉菲奥里工厂的投资项目;FISMIC工会主席Roberto Di Maulo也参加了同菲亚特高管进行的会谈,会后他表示菲亚特将在今年上半年宣布该工厂的投资计划。