1.结合M和i系列风格 宝马M9概念车假想图

        日前，海外媒体曝光了宝马M9概念车的假想图。新车结合了宝马M和宝马i系列车型的特点，设计师Razvan Radion通过该概念车展示其心中未来宝马超跑的形象。

        从设计来看，该车设计优雅大气，采用大型GT跑车拥有的修长发动机舱，尺寸小巧的全LED头灯类似于i系列车型，小尺寸的双肾进气格栅非常有特点。

        独特的后视镜则显然同宝马i8概念车如出一辙，分置四出的排气尾管显示不俗的实力。总的来讲，该车很好的融合了宝马i系列的创新和M系列的运动两种风格。

        目前并没有得到有关新车的内饰和动力信息，不过以宝马如今的趋势来看，这款车很有可能会搭载涡轮增压或混动系统。

2.或2015年量产 兰博基尼SUV申报图曝光

        近日，我们获得了兰博基尼SUV概念车Urus在国内的外观专利申报图，这款新车极有可能会在不久的将来实现量产。

        根据之前的报道，兰博基尼Urus基于大众全新的PL73平台打造（未来的新一代奥迪Q7、全新保时捷卡宴、全新大众途锐等大众集团旗下品牌SUV车型都将基于这个平台）。Urus的车体采用了包括碳纤维和铝合金在内的多种轻质材料打造，以获得更轻的重量。

        动力方面，兰博基尼Urus将搭载一台V10发动机，最大功率将可能达到600马力。目前并没有Urus具体的量产时间表，我们还需等待来自官方的消息。

3.V40/S60加长版 沃尔沃6款新车年内入华

        近日，沃尔沃汽车CEO表示，2013年沃尔沃计划向中国市场导入六款产品。另外我们还获悉，沃尔沃加长版S60将在沃尔沃的成都工厂投产，而沃尔沃V40车型也将于今年4月在国内正式上市。同时，沃尔沃在华的生产基地也有望今年投入运营。

        沃尔沃S60已经在国内上市一段时间，在国内众多对手都纷纷“加长”以满足国人对于后排空间需求的大环境下，沃尔沃显然已经坐不住了，将国产的沃尔沃S60也将采用加长策略。

        现款沃尔沃S60的车身尺寸为4628*1865*1484mm，轴距为2776mm，相比竞争对手确实不占有优势，不过目前关于新车轴距加长尺寸的具体消息还有待进一步的关注。

        沃尔沃V40在2012年的北京车展和成都车展接连亮相，而迟迟没有进口到国内的消息。近日，终于有消息称V40将于今年4月登陆国内市场。而其“兄弟”车型V40 Cross Country是否会同期引入到国内还有待确认。

​        虽然是沃尔沃“V”系列车型中的一员，但是V40并不算是一款旅行版车型，而是一款入门级的紧凑型车。动力部分根据目前了解到的信息，V40搭载2.0T涡轮增压发动机，预计和S60的动力输出相同，另外新车还配备了发动机启/停与制动能量回收系统。

        沃尔沃汽车CEO塞缪尔森表示，“2013年，沃尔沃汽车将在中国推出包括全新车和改款车在内的六款新产品”。不仅如此，他还预测今年沃尔沃在华销量将同比增长约8%。（2012年沃尔沃在中国市场销量为41989辆，按照塞缪尔森的预期，今年沃尔沃在华销量将在4.49万至4.53万辆之间）

4.芝加哥车展发布 挑战者RT Redline官图

        日前，道奇发布了挑战者RT Redline车型的官方图片。据悉，该车将作为2013款挑战者车型在今年的芝加哥车展上正式发布。

        外观方面，挑战者RT Redline与之前发布的挑战者Rallye Redline（红色赛道版）车型在设计方面有很多相似之处，但新车车身两侧加入的条纹样式更加新颖独特，此外还有多种车身颜色供消费者选择。

        动力方面，挑战者RT Redline将搭载的是经过不同调校的5.7升HEMI V8发动机，其中自动挡车型发动机最大功率达到377马力，最大扭矩为542N·m，与之匹配的为5速自动变速箱。

        手动挡车型方面，挑战者RT Redline搭载的5.7升V8发动机可以迸发出380马力的最大功率，峰值扭矩为556N·m，与之匹配的是一台6速手动变速箱。在这样的动力总成下，该车从静止加速到0-97km/h的时间在5秒以内。

        另据海外媒体报道，道奇挑战者RT Redline在芝加哥车展正式发布之后，将于3月份在海外市场上市销售。

5.日产拟18个月内在美国设立500座电动车充电站

        综合外电报道，日产汽车日前公布，计划在未来18个月内在美国增设至少500座快速充电站，将其在美国的快速充电站数量扩充三倍。

        日产汽车近日表示，为了促进聆风电动车的销量，其计划在美国开设500座以上的电动车充电站；该公司去年在美国市场上仅售出9,819辆聆风电动车，还未达到其销量目标的一半水平。

        日产电动车营销与销售策略总监Brendan Jones表示：“我们设想一个能够将人们居住、工作、购物与社交的一个个社区连接起来的快速充电网络，拥有这样一个强大的快速充电基础设施，能够提高客户对于电动车续航里程的信心，进而促进大家对于电动车的兴趣和使用意愿。”

        日产汽车目前在美国设有160座电动车充电站，而在日本国内的充电站数量则达到1,400座，充电站数量的匮乏可能是导致聆风电动车销量不佳的原因之一。

6.法拉利将帮助阿尔法·罗密欧开发新发动机

        据《欧洲汽车新闻》日前消息，菲亚特计划安排旗下法拉利帮助阿尔法·罗密欧开发新发动机，致力于重建后者品牌。

        菲亚特CEO马尔乔内日前表示：“法拉利将扮演更加活跃的角色，帮助阿尔法研制发动机，正如法拉利已经为玛莎拉蒂提供的帮助。”预计菲亚特将在一个月内宣布两个品牌之间的技术合作。

        马尔乔内也指出，为阿尔法寻找一款能够与其品牌相称的发动机，已经成为重振阿尔法·罗密欧的最大问题。

        去年11月，马尔乔内宣布了重新发布阿尔法·罗密欧品牌的新计划，2013至2016年之间将发布9款新车，销量从2012年的100,000辆增长两倍至2016年的300,000辆。