1.2016年推出 丰田将研发全新后驱两厢车

    近日，外媒消息称，丰田计划研发一款全新的后驱两厢车型，该车或将在2016年推出，预计售价约2万美金左右（约合人民币12.4万元）。

    据悉，丰田将研发的这款后驱两厢车型将采用五门掀背造型，定位要比丰田86更低。这款车将偏向运动风格打造，车身高度较低，并使用独立悬架系统。

    目前，有关该车的信息还很有限，外媒仅透露，未来这款新车型或搭载一款1.5L四缸发动机，最大功率可达到150马力。

2.有望年内进口 宝马3系GT官图正式发布

    继昨天3系GT小部分官图曝光后，今日，宝马正式发布了3系GT的官方图片和车型信息。宝马3系GT将于日内瓦车展正式发布，并有望于年内引入国内。

    宝马3系GT的内部代号是F34，该车是基于新3系长轴距平台打造的，是新3系的最新衍生车型。外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同。3系GT和新3系相同，有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件几种外观可选。图中银色车为加装了M套件的车型，硕大的进气口显得动感十足。

    侧面来看，新车看上去线条非常流畅，尾窗的设计和3系轿车版有所区别。翼子板上的“L”型进气口也是3系GT车型的一个特点。同时我们看到，加装了M套件的车型还配备了5辐双肋轮圈以及蓝色卡钳。

    3系GT的后备厢采用了掀背式的开启方式，同时尾部还配备了可升降的后扰流板，这是在现款5系GT中所没有的，后扰流板的作用更多是在一定时速下提升车辆的下压力，保证高速行驶的稳定性。宝马3系GT的后备厢空间为520L，要比新3系轿车版和旅行版的后备厢都要大。

    内饰方面，宝马3系GT与新3系轿车版基本相同，新车也和新3系轿车一样有多种内饰风格可以选择。配置方面，新车配备电子车身稳定系统、自动空调、液晶显示屏、发动机一键式启动与启/停系统等。同时前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得车内视线更好，同时由于采用掀背造型，后排乘客的头部空间也有所提升。

    动力方面，3系GT和新3系共享动力总成，匹配2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。悬架方面，宝马3系GT沿用多连杆后悬架结构，不过与轿车版新3系不同的是，3系GT后悬架处加装了菱形加强杆，主要目的是增加悬架的整体强度。

3.动力提升 奔驰新款SLS AMG GT更多官图

    日前，奔驰发布了2013款SLS AMG GT跑车的官方图片，此次发布的官图共包括了SLS AMG GT Coupe硬顶版和SLS AMG Roadster敞篷版两款车型。

    外观方面，2013款SLS AMG GT与现款车型基本保持一致，仅是为新车换装了全新样式的铝合金轮圈，前轮规格为265/35 R19，后轮规格为295/30 R20，在配备红色制动卡钳之后，让新车更具视觉冲击力。

    内饰方面，2013款SLS AMG GT与现款车型整体内饰布局保持高度一致，但车内做工用料档次进行了提升，此外车内改为采用全黑色内饰颜色，并配以红色缝合线作为点缀。

    动力方面，2013款SLS AMG GT搭载的依然是一台6.2升V8发动机，经过重新调校之后，该发动机的最大功率提升至599马力，峰值扭矩并未改变，达到650N·m，在匹配一台7挡双离合变速箱之后，其硬顶版车型0-100km/h的加速时间为3.7秒，而0-200km/h的加速时间为11.2秒。

4.搭载1.6T发动机 起亚发布五门版Forte

    芝加哥车展已经正式拉开了帷幕，起亚在本次车展上发布了五门版Forte（福瑞迪），这款车将会在今年的第三季度上市销售。

    这款车采用了起亚最新的设计理念，车身线条流畅，配合犀利的前大灯和小巧动感的车尾以及18英寸合金轮圈，使得新车具备了非常动感的视觉效果。此外，新车还配备了LED日间行车灯以及LED后尾灯。

    内饰方面，五门版Forte的内饰与起亚K3非常相似，带有大尺寸液晶屏的中控台显得非常简洁。黑底白字的自发光仪表盘将使得信息读取更加清晰。

    动力方面，五门版Forte将搭载2.0L和1.6T两款发动机，其中2.0L发动机最大功率174马力，最大扭矩209N·m；1.6T发动机最大功率可以达到201马力，最大扭矩264N·m。

5.马自达拟在泰建变速器厂　欲投2.8亿美元

    马自达汽车上周宣布，由于采用创驰蓝天技术的马自达车型在市场上广受欢迎，将投资260亿日元（约合2.8亿美元）在泰国建造一座变速器工厂，并成立一家新的子公司。新工厂将建在泰国春武里府（Chonburi Province），同马自达在当地组建的Auto Alliance合资工厂仅相距5公里，新工厂预计将于2015至2016财年（2015年4月至2016年3月）上半年投入运营。

    据悉，新工厂建成后，将为Auto Alliance整车厂以及马自达在其他地区的工厂提供创驰蓝天自动变速器，年产能将达到40万台。

6.本田欲改变在华现状 三年将发布十款新车

    2012年，日系车在华销量遭遇滑铁卢，本田也难以独善其身。据官方数据，2012年本田在华全年销量下滑3.1%，跌破60万辆。

    对此，仓石诚司坦言，这是由于过去几年本田对中国市场的发展前景估计不足，步调保守所致。

    目前，仓石诚司及他的团队都已重新审视中国市场。面对中国市场日益严格的环保法规和燃油经济消耗标准，本田似乎已找到了在中国市场上绝地反弹的支撑点。

    在豪华车方面，市场销售本土化也出现了些改变。去年广州车展上，与新车一起亮相的，还有讴歌事业部副部长陈悦。这是进入中国6年后，高管团队中，首次出现中国人的脸孔。