新闻概要
1.宾尼法利纳Sergio概念车将在日内瓦发布
2.或配2.0TFSI发动机 奥迪S1将于明年推出
3.日内瓦车展首发 思域旅行版预告图发布
4.D2XX平台打造 新一代科鲁兹谍照曝光
5.俄罗斯车企拟创立自主豪华轿车品牌
6.欧宝拟斥资1.73亿美元扩建匈牙利发动机工厂
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
日前,意大利著名汽车设计和制造商宾尼法利纳宣布,将会在3月的日内瓦车展中发布一款全新概念车,该车是为纪念2012年7月逝世的宾尼法利纳名誉主席塞尔吉奥·宾尼法利纳。
宾尼法利纳即将发布的概念车名为“Sergio”,从细节预告图中可以看到,该车的轮拱线条非常柔美。据悉,Sergio概念车将展示出宾尼法利纳的“创新”与“独特”。 塞尔吉奥·宾尼法利纳是公司创始人宾尼法利纳之子,毕业于都灵理工大学机型工程专业,1961年出任宾尼法利纳公司CEO,1966年出任董事长,2006年以荣誉董事长身份退休。2012年7月2日,塞尔吉奥·宾尼法利纳在都灵家中逝世,享年86岁。 在他掌管宾尼法利纳超过半个世纪的时间里,该公司曾为法拉利、菲亚特、阿尔法-罗米欧、蓝旗亚等意大利品牌设计多款经典产品,同时也为捷豹、标致、凯迪拉克、雪铁龙、劳斯莱斯、三菱,以及中国自主品牌汽车厂商设计车型。关于这款车的更多信息,请关注汽车之家2013年日内瓦车展的报道。
日前,据海外媒体报道,奥迪S1将于明年正式推出,而奥迪RS 1则可能暂时不会推出。
据外媒报道,奥迪S1计划于明年正式推出,新车将基于即将发布的新款A1进行打造。动力方面,奥迪S1有望配备2.0L涡轮增压发动机,最大功率输出220马力,同时奥迪S1还有望配备quattro全时四驱系统。 奥迪S1即将来到,而奥迪RS 1的前途却不这么光明。据报道,奥迪RS 1可能暂时不会推出,因为负责生产该车的quattro运动部门认为该车的市场受众很有限,而且对于这个级别车型来讲,RS 1可能会由于成本问题而售价偏高。
日前,本田发布了思域旅行版概念车的最新预告图,这款车将于3月初举行的日内瓦车展首发。
从预告图来看,思域旅行版概念车看上去很动感,后车门把手也采用和两厢版相似的隐藏在C柱上的设计。尾部线条很流畅,D柱设计的很小,尾灯看上去很有科技感。 据悉,在日内瓦车展发布的将是思域旅行版的概念车版本,而其最终量产版预计在年底前正式发布。动力方面,思域旅行版目前配备的是1.6L i-DTEC柴油发动机。
日前,海外媒体曝光了一组雪佛兰新一代科鲁兹的路试谍照,这款车有望于2014年秋季正式发布。
据报道,新一代科鲁兹在外观、内饰以及空间上都将有所升级。但从目前谍照来看,由于伪装较重,我们还看不太出新车的变化。据报道,新一代科鲁兹或将采用Tru 140S概念车的一些设计元素。 据了解,新一代科鲁兹将于2014年秋季发布,新车将基于通用全新的D2XX平台打造,该平台未来将取代并整合目前Delta II以及Theta平台的产品。D2XX平台将打造未来多款通用的新车,包括新一代沃蓝达、Equinox、别克英朗、欧宝雅特等等。 基于该平台,通用计划到2018年生产250万辆车。同时为了生产新一代科鲁兹以及新D2XX平台产品,通用将投资2.2亿美元,用于升级Lordstown和Parma等地的工厂。
据《欧洲汽车新闻》报道,俄罗斯各大车企正在考虑创立一个自主豪华轿车品牌,以同宝马、梅赛德斯-奔驰及奥迪等西方豪华车企展开竞争。 当前俄罗斯国产豪华车系列中,利哈乔夫汽车(ZiL)等品牌车企仅为政府高官生产装甲豪华轿车,俄罗斯工贸部部长曼图罗夫(Denis Manturov)日前表示,希望俄罗斯车企能够将豪华轿车推向更加广阔的市场。 曼图罗夫已向利哈乔夫汽车、玛鲁西亚(Marussia Motors)以及高尔基汽车公司发出提议,希望能够创立俄罗斯自主豪华轿车品牌,并且承诺政府将为这一项目提供支持。 利哈乔夫汽车发言人Tatiana Lomakina表示,该公司目前正致力于为俄罗斯总统普京生产一款装甲豪华轿车,但是如果有市场需求,该公司将重新考虑其产品规划。 高尔基汽车发言人目前尚未就创立豪华轿车品牌作出评论,玛鲁西亚发言人则表示其正在对这一提议进行研究。 2012年,俄罗斯豪华轿车销量出现猛涨,其中宝马品牌去年在俄罗斯销量同比激增33%至37,515辆,梅赛德斯-奔驰与奥迪品牌的销量也分别达到37,436与33,512辆。
综合外电报道,通用汽车旗下欧宝日前表示,将斥资1.3亿欧元(约合1.73亿美元)对其位于匈牙利的圣戈特哈德(Szentgotthard)发动机工厂进行扩建。 负责欧洲政府关系的欧宝副总裁Joachim Koschnicke表示,经过扩建后,圣戈特哈德发动机工厂将增聘约100名新员工,该工厂的发动机产能也将超过10万台/年。 欧宝圣戈特哈德工厂耗资5亿欧元(约合6.67亿美元)建成,于去年9月份投入运营,加上近日宣布的新投资项目,欧宝自1990年以来已经累计向匈牙利投入了14亿欧元(18.67亿美元)的资金。 Joachim Koschnicke表示,欧宝还计划在未来几年中推出23款新车型以及13款新型发动机。