1.或2015年上市 斯柯达小型SUV假想图曝光

        日前，我们获得了一张斯柯达全新小型SUV的最新假想图，根据之前消息，该车或将于2014年正式发布，并于2015年上市。

        从假想图来看，斯柯达全新小型SUV整车轮廓相当饱满，外观加入跨界元素，其中包括车顶行李架以及车前的防擦板，全新样式的铝合金轮圈很有视觉效果。

        动力方面，根据之前消息，斯柯达全新小型SUV将与大众Taigun共享动力总成，搭载的是1.0TSI三缸发动机，此外在底盘悬架结构方面，该车也将与大众Taigun共享。

2.对手大众up! 现代全新一代i10谍照曝光

        之前我们报道现代将在今年的法兰克福车展上发布新一代i10，新一代i10将与大众up!竞争微型车市场。日前，国外媒体曝光了这款车的最新谍照。

        动力方面，全新一代i10将搭载1.0L和1.2L两款发动机，传动系统包括手动变速箱和自动变速箱。据报道，新车的内饰材质相比现款有所提高。

3.新设计方向 斯巴鲁Viziv跨界车官图发布

        日前，斯巴鲁官方发布了旗下全新跨界概念车Viziv的官方图片，它代表了未来该品牌车型的设计方向，在即将开幕的日内瓦车展它将与公众见面。

        从首张官图来看，斯巴鲁Viziv的外形设计前卫，前脸首次采用大嘴风格的设计，造型新颖的U型灯组十分抢眼，侧面运用笔直的腰线，整体设计比较饱满，而夸张的轮眉与大尺寸轮圈等设计则增添了不少跨界味道。

        截至目前，斯巴鲁官方还未发布有关这款概念车的更多消息，不过根据之前消息，Viziv将会是未来斯巴鲁全新跨界车的设计雏形，不久的将来我们便会看到运用这种设计风格的斯巴鲁量产车。

4.2013日内瓦车展：迈凯轮P1量产版亮相

        2013年日内瓦车展还有几个小时将正式开幕，而我们在开展前提前拍摄到迈凯轮P1量产版的实车。这款超跑采用混动系统驱动，由3.8T发动机和电动机组成，综合功率可达916马力。

        在去年9月的巴黎车展上，迈凯轮P1概念车正式发布，而在本届日内瓦车展上，其最终量产版来到了我们的面前。外观方面，迈凯轮P1量产版和概念版车型几​乎没有区别。

        而在内饰上，为了让驾驶员集中精力，新车采用极简的内饰设计风格、数字化的仪表盘和触摸式的多媒体系统，并且大量采用碳纤维材料。除了中控台之外，座椅同样采用的是碳纤维包裹，据官方的消息，每个座椅的重量仅仅只有10.5公斤左右，它的高度可以根据消费者的需求自行定制。

        动力方面，迈凯轮P1的综合功率为916马力，峰值扭矩900N·m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机驱动后轮，最大功率输出737马力（542kW）/7500rpm，峰值扭矩720N·m/4000rpm。由迈凯轮自己研发的电动机可以输出179马力，瞬时扭矩输出达260N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

        DRS和IPAS两个技术也出现在迈凯轮P1上，它们可以通过方向盘上的两个按钮分别进行操作。其中DRS系统（Drag Reduction System）即为可调尾翼控制系统，其技术来自于F1赛车，该技术可减少23%的阻力。IPAS系统（Instant Power Assist System）是即时动力辅助系统，车主可以通过按键瞬间启动电动机，享受加速的快感。

5.丰田预计本财年在欧洲市场5年来首次盈利

        据路透社报道，丰田汽车预期2012-2013财年（2012年4月1日至2013年3月31日）在欧洲市场5年来首次扭亏为盈。

        丰田欧洲总裁Didier Leroy表示：“我们预计2012-2013财年销量高于2011-2012财年，尽管目前还不知道本财年在欧洲市场的具体销量数据。根据市场份额，我们应该可以实现盈利。”这将是自2007年以来，丰田欧洲首度实现盈利。

        从2010年开始，Leroy开始推行丰田欧洲业务重组，着手全面成本削减。仅丰田欧洲位于布鲁塞尔总部就裁员大约40%。

        另外，丰田欧洲还修改了“欧洲”的定义，将范围扩大到以色列和俄罗斯，包括56个国家，使得丰田欧洲去年销量提高2%。如果按照欧洲汽车制造商协会ACEA统计的27国定义，则丰田欧洲去年销量同比下滑3%，但仍好于欧洲整体车市下跌8.2%的水平。

6.马自达欧洲COO将担任欧洲销售部负责人

        马自达官方网站于3月1日公布了多项人事任命，即日起生效。

        菲利普·J·华林（Philip J.Waring）将继续担任马自达欧洲首席执行官兼首席运营官，此外，原本他负责销售及市场业务将更改为单独负责销售业务。

        原马自达招商部员工经理Katsuhito Anzai将卸去原有职务，担任新任马自达招商部总经理一职；原马自达招商部总经理Atsushi Yasumoto将被派往马自达与福特在泰国建立的合资子公司AutoAlliance，具体职务未定。

        原马自达动力总成生产部经理Mitsunobu Mukaida将担任马自达东盟动力总成生产部副总经理职务。