1.两种动力/四款车型 沃尔沃V40配置曝光

        近日，有媒体曝光了沃尔沃V40的配置信息，新车共分四款车型，有两种动力供消费者选择。沃尔沃V40即将于4月16日上市，预计25万元起。

        沃尔沃V40按照配置由低至高依次为智尚版、智逸版、智雅版、智尊版四款车型。据了解，V40全系标配膝部安全气囊、后倒车雷达、自动空调等。除V40最低配车型——配智尚版，其余三款车还装有全景玻璃车顶。

        另外，V40中高配车型——智尊版装配了ACC自适应巡航、车道偏离辅助系统、行人安全气囊、自适应氙气大灯、自动泊车系统等；V40最高配车型——智尊版在智尊版配置基础上增加了倒车影像、中文导航、10喇叭、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等。

        动力方面，据了解，沃尔沃V40智尚版、智逸版、智雅版搭载的是2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛米，三款车型的最高车速为220km/h；而V40智尊版则搭载的是2.0L五缸涡轮增压发动机（T5），最大功率214马力，峰值扭矩依旧为300牛米，该车最高车速可达235km/h。此外，沃尔沃V40全系配备6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗均为7.5L。

2.4月亚洲首秀 全新保时捷911 GT3申报图

        日前，全新一代保时捷911 GT3的专利申报图被曝光了出来，新车将在4月份的上海车展上进行亚洲首发。就在前不久，保时捷正式宣布该车在中国的起售价格为219.53万元。

        动力方面，全新一代保时捷911 GT3搭载的是一台3.8升水平对置发动机，该发动机在8250rpm转速下能够产生475马力（350 kW）的输出功率，传动系统与之匹配的是一台PDK双离合变速箱。在这样的动力总成下，新车从0-100km/h的加速时间仅需3.5秒，并可在12秒内达到200km/h，极速为315km/h。在纽博格林北环赛道上，全新一代保时捷911 GT3的单圈时间不到7分30秒。

        值得一提的是，全新一代保时捷911 GT3首次配备了主动式后轮转向系统，该系统能够根据行进车速沿着与前轮相同或相反的方向转向，进一步提升车辆在行驶中的稳定性和灵活性。

        在外观方面，全新一代保时捷911 GT3采用全新的家族式设计风格，车前脸经过调整后显得更加与众不同，尾部大尺寸固定式尾翼是新车最明显的外部特征，不仅极具视觉冲击力且能够保证车辆高速行驶中的稳定性。另悉，在中国推出的全新一代保时捷911 GT3将标配前桥行车高度提升系统，该系统能够将车辆前桥提升约30mm，此外国内消费者还可以选装全LED大灯。

3.配四驱系统 smart跨界SUV或2016年发布

        日前，海外媒体报道，smart正在计划一款跨界SUV车型，如果进展顺利，新车有望于2016年正式发布。另悉，smart跨界SUV还将配备四驱系统。

        据最新的消息，smart跨界SUV将基于全新一代smart打造。从之前曝光的假想图来看，新车将传承smart家族的设计特点，前大灯加入LED日间行车灯。此外，整车通过性将有明显提升。

        动力方面，smart跨界SUV或将搭载的是与现款车型相同的1.0T发动机，其最大功率根据不同调校分别可以达到84马力和102马力。另悉，新车还将配备四驱系统供消费者选装。

4.或年内上市 新款大切诺基SRT8谍照曝光

        日前，国内媒体曝光了疑似Jeep新款大切诺基SRT8高性能版车型在国内的谍照，新车极有可能会在年内引入国内。

        虽然谍照中的测试车带有伪装使我们很难看清新车的细节。但是通过以前的报道和图片，我们已经对新款大切诺基SRT8有所了解。新车的前进气格栅、保险杠均有了明显的改变。前大灯也采用了与全新克莱斯勒300相似的设计理念并配有日间行车灯。此外其尾灯的造型也有所调整，同时还加入了LED灯源。

        动力方面，新车将依然搭载最大功率468马力的6.4L V8发动机，与发动机匹配的将是全新的8速自动变速箱。根据之前得到的消息，新款大切诺基将会在2013年上半年引入国内，我们预计SRT8也将会于今年年内正式进口。

5.通用拟斥资2.43亿美元扩建加拿大组装厂

        据路透社报道，通用汽车日前宣布，将向其位于加拿大安大略省的CAMI组装厂投资2.5亿加元（约合2.43亿美元），在该厂添加新的车身车间加工设备，并对生产线进行改装，提高汽车生产效率。

        通用汽车加拿大公司发言人Adria MacKenzie在一份电子邮件中表示，此次扩建项目将于数周内开始实施，预计将于2014年第四季度完成，届时CAMI组装厂将能够以更低的成本在多个平台上生产不同产品，但目前尚不确定此次投资能否为当地带来新的就业机会，

        通用汽车于今年1月中旬宣布，其每年将在全球投入80亿美元以上的资金，今年将向北美工厂投资15亿美元，此次CAMI工厂的扩建项目便属于上述投资的一部分。

        目前CAMI工厂已经实现满负荷运行，但仍然难以满足市场需求，该工厂1月份的产量较去年同期增长了5%。

        通用CAMI组装厂拥有2,700名员工，其中包括2,400名每天以三班倒制度进行工作的小时工，该工厂组装的车型包括雪佛兰Equinox与GMC Terrain跨界车。

6.大众集团印度公司宣布多项高级人事变动

        大众集团日前宣布了印度分公司的几项高层人事变动，具体如下：

大众集团销售印度公司（Volkswagen Group Sales India）总经理Gerasimos Dorizas（左）被任命为大众集团印度公司首席代表，Mahesh Kodumudi（中）被任命为大众汽车印度公司新任总裁兼总经理，上述两项人事任命于本月1日起生效；此外，John Chacko（右）被调任至奥迪汽车担任管理职位，4月1日起生效。

        Gerasimos Dorizas现年52岁，他于1992年转行进入汽车行业，之后在多家车企的销售机构担任了管理职位，后于2007年加入大众集团，被任命为大众集团日本公司执行副总裁，负责该公司的销售与市场营销，2008年升任该公司总裁兼CEO，后于2012年被调任至大众集团销售印度公司担任总经理。

        Mahesh Kodumudi现年47岁，分别在印度和美国获得了工程学位，他于2008年加入大众集团，并被任命为大众汽车印度公司采购部执行董事。本月1日，Mahesh Kodumudi开始接替John Chacko担任大众汽车印度公司总裁兼总经理。

        现年60岁的John Chacko自1979年便开始为大众集团效力，拥有航空工程学学士学位，曾分别在大众、奥迪与西亚特担任管理职位，后于2010年被任命为大众汽车印度公司总裁兼总经理。