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比亚迪在香港成立电动车研发中心
发布时间:2011-07-20 16:24:30    浏览量:6580次    

 新 闻 概 要

大众高尔夫R/尚酷R 20日上市

一汽-大众奥迪下半年将引入四款全新车型

首批投产奇瑞A1/风云2 奇瑞巴西工厂奠基

福田汽车公布发展规划 重点发展五大产业

比亚迪在香港成立电动车研发中心

本田汽车下调今年在华销量目标 降12.7%

北京首提经济行政手段并举 调控汽车使用

广州进口汽车激增达10.8万辆

 
 
1.大众高尔夫R/尚酷R 20日上市

 7月20日,今晚,倍受车迷期待的进口大众两款重量级性能车型尚酷R和高尔夫R将在上海浦西世博园案例
联合馆内正式宣布上市,并对外公布市场指导价。在此之前,曾得到过高尔夫R和尚酷R的预售价(39.8万元-40.8万元)。

■ 高尔夫R车型简单介绍

        256马力、330牛米,造就出一台百公里加速仅5.6秒、极速可轻松达到250km/h的紧凑型两厢轿车,这就是高尔夫R!可以说在看似普通的外表下,高尔夫R却拥有强劲的动力与出色的操控表现。

        作为目前高尔夫系列最高性能的车型,进口国内的高尔夫R搭载2.0TSI涡轮增压直喷发动机,这款发动机采用和美国地区在售车型相同的调校,比欧洲地区车型降低了14马力和20牛米。最大功率为256马力,最大扭矩为330牛米,配备6速DSG双离合器变速箱。此外,它还是一款四驱车型,可以提供更加稳健的操控表现。

        配置方面,作为顶级性能版车型,高尔夫R配置非常丰富,包括:前排筒形座椅、ESP、ABS、EDL电子差速锁、ASR驱动(轮)防滑系统、坡道辅助、前后倒车雷达、双氙气大灯、RNS 510中文导航等配置出现在车上。

■ 尚酷R车型简单介绍

       即将进口的尚酷R搭载了与高尔夫R相同的动力系统,同样是最大马力256马力的2.0TSI涡轮增压直喷发动机和6速DSG变速箱的组合。0-100km/h加速比高尔夫R稍慢为6.0秒,最高时速250km/h。

       尚酷R并没有像高尔夫R一样采用四驱系统,而是依然采用前驱方式,但是尚酷R搭载了XDS横向差速锁,用来防止车辆在转弯时内侧车轮打滑情况的出现。有关这个部分的内容,大家可以看一下下面的链接进行了解。

      配置方面,尚酷R与高尔夫R基本相同,值得注意的一个区别在于尚酷R的轮胎为235/40 R18,比高尔夫R的225/40 R18稍宽。与高尔夫R相同的是尚酷R的配置单中也没有出现DCC自适应底盘控制系统。


 
2.一汽-大众奥迪下半年将引入四款全新车型

        7月14日,一汽-大众奥迪以“新布局 执掌未来”为主题,携全新奥迪A8L顶级豪华轿车和奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车等车型组成的强大产品阵容亮相第八届中国(长春)国际汽车博览会,为观众献上了一场精彩的品牌盛宴。

       作为奥迪品牌的旗舰车型,全新奥迪A8L以领先的装备、奢华的配置、引领的设计和精美绝伦的品质,为顶级豪华车市场重新定义了标准;而奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车则完美传承了奥迪赛车的辉煌传奇,刻画出奥迪家族的极致个性。

        车展上,一汽-大众奥迪表示,今年下半年,除了刚投放市场的奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车外,一汽-大众奥迪还将引入全新奥迪A8L W12、奥迪A1和奥迪A7 Sportback等全新车型,这些产品分别是奥迪家族中最动感、最尊贵、最具年轻活力以及最具艺术气质的产品。

 

 
 
3.首批投产奇瑞A1/风云2 奇瑞巴西工厂奠基

 7月19日,奇瑞汽车在巴西圣保罗州的雅卡雷伊市,举行了奇瑞巴西工厂的开工奠基仪式。巴西圣保罗州州长奥克明、雅卡雷伊市市长汉米尔顿、中国驻巴西大使邱小琪、商务参赞王庆元及奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃出席了奠基仪式。

        据悉,该项目由奇瑞公司独资建设,总投资为4亿美元,共分两期投入,一期投入为1.4亿美元。工厂占地总面积达到100万平方米,一期建成面积为15万平方米。项目一期产能为5万辆/年,二期建成后,最终产能将达到15万辆/年。项目一期将建成涂装、焊装和总装3条生产线,二期将增加一条冲压生产线。项目预计于2013年9月份建成投产,首批计划投产的车型是奇瑞A1和风云2(A13),同时,将优先推出Flex车型。

        近年来,随着经济的发展,巴西汽车市场增长迅速,2010年巴西市场汽车总销量达到330万辆,超过德国位居世界第四位,且未来市场潜力巨大。奇瑞巴西工厂所在的雅卡雷伊市,位于巴西东南部的中心,是巴西的主要汽车消费市场之一,有着便利的物流运输条件,有完整的汽车工业供应链体系,而且当地政府对于投资建厂给予了一定的优惠政策。

       自2009年进入巴西市场以来,奇瑞产品销量快速增长,今年上半年奇瑞汽车出口巴西累计达18000 辆,同比增长321%,已占到奇瑞出口总量超过25%的份额。目前,奇瑞在巴西上市的产品有瑞虎(Tiggo)、A1(Face)、A3(Cielo)和QQ四款产品,在巴西已建成80家销售服务网点,并随着市场的扩大正有计划地增加销售服务网点。

 

 
 
4.福田汽车公布发展规划 重点发展五大产业

7月13日,福田汽车在在青岛发布五大重点产业发展方向。五大重点产业包括:汽车和新能源汽车业务,福田将不再做单纯的商用车企业,而是向综合性汽车企业集团转型;新能源业务,福田不仅要生产新能源汽车,还将同时介入新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及与智能电网、智能交通有关的系统开发;汽车物联网业务,福田汽车将全力发展汽车物联网,开发数据终端设备、信息服务、应用软件等,并抓住网络购车平台等领域的机会;金融服务业,福田将建立自己的汽车金融服务体系,并围绕福田汽车业务发展,逐步开展风险投资、私募股权投资、证券投资等业务;重型机械业务,利用福田汽车品牌和产业资源优势,开发汽车起重机、履带起重机、矿用车、泵车、混凝土机械等产品。
 

 

 
 
5.比亚迪在香港成立电动车研发中心

 比亚迪汽车同时宣布,已与香港汽车零部件研究及发展中心及香港生产力促进局签订合作计划。未来,比亚迪将与香港科研机构加强合作,并专门为香港公共交通系统打造新一代零排放电动车。

        今年11月份,比亚迪还会参加在香港举办的电动车展览,届时比亚迪和香港科研机构将进一步探讨在香港试运行电动车的有关事宜。

 

 
 
6.本田汽车下调今年在华销量目标 降12.7%

      
     从本田技研工业(中国)投资有限公司相关人士处证实,受日本大地震影响,本田将下调今年在华销量目标,下调幅度12.7%。

        本田计划将今年在中国的新车销量目标由年初制定的73.1万辆下调至63.8万辆,与上年实际销量(65.1万辆)基本持平。本田上半年在华新车销量比去年同期减少了12%。

 

 
 
7.北京首提经济行政手段并举 调控汽车使用

   
        为解决北京的交通拥堵问题,北京市首次提出采取经济手段和行政手段并举的措施,依法调控小轿车的合理使用,降低小轿车的使用量和出行比例。

  今年3月以来,北京市人大组成监督工作组,对交通问题进行专题调研。工作组认为,北京市交通压力异常巨大,拥堵状况将呈现愈演愈烈的趋势,公共交通还不能满足日益增长的市民出行需求,交通出行结构尚需进一步优化调整。

  该报告强调,降低小轿车的使用量和出行比例可作为今后政府治堵的主要政策目标。政府部门将提高小轿车使用成本,引导小轿车使用者转向公共交通,尽快建立以公共交通为主、以小轿车为辅的交通出行结构。

  北京市交通拥堵形势日益严峻,机动车呈现“高速度增长、高强度使用、高密度聚集”的态势。北京70%以上小轿车集中在五环路以内,小轿车日均行驶45公里,远高于东京、伦敦等国际大城市。

  一项最新统计显示,北京小轿车的道路负荷是公共交通的五至六倍。在承担了相同出行量的情况下,小轿车却占去了道路资源的68.9%,而公交车只占10.2%。因此,发展公共交通迫在眉睫。

  据悉,东京、香港等城市早晚高峰时段公共交通的比例一般在九成左右,而北京市目前仅为四成,公交发展空间仍然很大。因此,北京市需要进一步提高公交的吸引力,切实保障地面公交优先路权。

  报告建议,北京市政府要把加密中心城轨道交通线网作为缓解交通拥堵工作的重中之重,合理调整中心城线网规划密度,将80%的轨道交通新线集中在中心城。要尽快实现对所有道路的科技手段全覆盖,借助互联网、手机短信等平台,实现交通信息和交通指数实时发布和查询。

  该报告还建议市政府,下决心将中心城及其周边各类大型批发市场、不符功能定位的产业坚决迁出,鼓励中心城医院、学校将其增量放至新城,从源头减小交通压力。

 

 
 
8.广州进口汽车激增达10.8万辆

通过广州口岸进口的整车激增,到今年上半年已经达到10.8万辆,这些汽车质量安全是如何把关的?7月19日,记者在广州口岸看到了进口整车检验过程。据介绍,凡是进口汽车都需要100%检验,而通过检测人员的“火眼金睛”,已经数十次从进口汽车中查出大的安全隐患,还首次发现问题致使汽车公司作出主动召回。

    近年广州进出口汽车贸易额迅猛增长,来自广州检验检疫局的数字显示,2011年上半年,经该局检验的整车进出口数量达到11.8万辆,其中进口10.8万辆,出口1万辆,从新沙口岸进口的汽车超过10万辆,货值44.29亿美元。

    广州检验检疫局新沙办事处主任华志涛介绍,进口汽车以中高档车为主,而今年又以欧洲车为多。今年5月,进口汽车排名前6位的分别是宝马、奥迪、奔驰、大众、丰田雷克萨斯、斯巴鲁。

 

 
 
       每日新闻摘要

俄罗斯数据统计机构ASM-Holding日前公布数据显示,2011年上半年俄罗斯市场的乘用车产量达到了81.49万辆,相比于去年同期增长了68.1%,同期俄罗斯市场的卡车产量增长了55.9%,至9.38万辆。

本汽车制造商铃木正考虑对其位于日本静冈县(Shizuoka)的相乐(Sagara)工厂投资15亿日元(约折合1900万美元)以重启其生产活动,该工厂距离日本滨冈(Hamaoka)核电站仅11公里,曾于5月份出于安全考虑被迫关闭。

泰国丰田汽车公司(Toyota Motor Thailand)日前表示,得益于旺盛的市场需求,泰国市场2011年的汽车销量将高于此前的预期,可能高达90万辆。

德国大众汽车集团旗下的豪车制造商奥迪日前宣布,该公司将投资3400万欧元(约折合4780万美元)为其德国内卡苏姆(Neckarsulm)工厂建立一家新的物流中心。据了解,奥迪汽车公司此次投资计划意味着该公司将扩大内卡苏姆工厂的汽车产能,该工厂于2010年初开始已经陆续投产了六款新车型。

美国权威汽车价值评估网凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)及其网站Kbb.com今天宣布,现代 (Hyundai) 已经超越了传统大品牌本田 (Honda) 和丰田 (Toyota),在 Kbb.com 的2011年第二季度品牌忠诚度领域中夺魁。

美国福特汽车公司日前宣布,该公司将在美国市场召回福特Five Hundred和水星(Mercury)Montego轿车,以解决此批车辆燃油箱存在的缺陷。