1.售25.2-35.8万元 奔驰全新A级价格曝光

        此前，奔驰官方曾表示，全新A级将于4月19日正式上市。日前，该车的售价也被曝光，新车分为三款车型，售价区间为25.2-35.8万元。

                                                                                         奔驰全新A级 售价曝光 
                                                                                           车型 售价（万元） 
                                                                                           A180 时尚型 25.20
                                                                                           A200 都市型 27.80 
                                                                                           A260 运动型 35.80

        奔驰全新A级的外形具有很强的运动气息，与现款车型相比变化十分明显。全新A级采用MFA前驱模块化平台打造，奔驰全新B级、CLA，以及日后的GLA也出自于此。全新A级长/宽/高尺寸依次为4392/1780/1433mm，轴距2699mm。

        动力方面，奔驰A180和A200均搭载1.6L涡轮增压发动机，其中A180最大功率122马力，A200最大功率156马力。而A260则搭载最大功率211马力的2.0L涡轮增压发动机。与发动机匹配的均为7速双离合变速箱。

2.东京车展发布 日产将推新入门级跑车

        日前，据海外媒体报道，日产将在11月开幕的东京车展发布一款定位低于370Z的新入门级跑车。

        在今年年初的北美车展上，日产北美副总裁Andy Palmer表示日产正在开发一款定位低于370的全新跑车，并将于今年晚些时候发布该车的概念版车型。而在纽约车展期间，Andy Palmer则明确表示该车将于11月的东京车展首发，同时他还表示，这款车可能是一款纯电动车型或者是一款混动车型。

        日产曾在2011年发布过一款名为Esflow的概念车，据外媒报道，未来日产将推出的这款新入门级跑车可视为Esflow概念车的量产版本。Esflow概念车搭载两台电动机，每一台电动机的功率输出为107马力，该车的0-100km/h的加速时间在5秒内。其锂离子电池可为这款车提供最远240公里的续航里程。

3.软顶设计 丰田FT-86敞篷版申报图曝光

        继丰田在2013日内瓦车展发布了FT-86 Open Concept概念车（以下简称FT-86敞篷版）之后，日前，我们又在网络上发现了这款车的专利申报图。据海外媒体报道，申报图中的FT-86敞篷版已经与其量产版车型十分接近。

        从申报图来看，FT-86与其硬顶版车型在设计方面基本相同，大嘴式前进气格栅、犀利的前大灯样式均被延续了下来。而软顶敞篷的设计则是这款新车最新的亮点。

        动力方面，丰田FT-86将搭载的依然是2.0升四缸直喷自然吸气发动机，这台发动机的最大功率能够达到200马力。传动系统方面，与之匹配的是一台6速手动或6速自动变速箱。

4.宾利新款飞驰与慕尚将首次亮相上海车展

        近日获悉，宾利新款飞驰将在上海车展上进行亚洲首发。除此之外，新款慕尚也将借此次机会与中国消费者见面。

        宾利新款飞驰不久前刚刚在日内瓦车展上首发，其外形经过了不少修改，车顶线条经过重新设计，使车身看着比现款车型更低，并且采用了椭圆形全新尾灯，整体看起来相比老款更加稳重。此外该车还运用诸多轻量化设计，重量比现款车型减轻了50kg。

        动力方面，新款飞驰搭载6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率625马力，最大扭矩800N·m，在8速自动变速箱的配合下，新款飞驰由静止加速到100km/h仅需4.3秒。

        除新款飞驰之外，新款慕尚也将正式在中国地区亮相，它的变化集中在内饰及配置方面，其中全新设计的座椅头枕采用双层设计，并可内陷折叠以减少头枕使用后的折痕，保持头枕的美观。此外新款慕尚座椅填充物更换为鸭绒，以进一步提高座椅乘坐舒适性。

        另外新款慕尚还配备了UMTS高速通用移动通信系统，这套系统包含了无线路由器，配合SIM卡，便可在车内构建无线WiFi网络，以方便车内乘员上网。

5.上汽名爵在马来西亚签署备忘录 为建厂投产铺垫

        据马来西亚媒体报道，4月12日，中国上汽与马来西亚FAHB（Federal Auto Holdings Bhd，联邦汽车控股公司）公司签署备忘录。FAHB称，考虑将上汽旗下名爵品牌重新引入当地市场，甚至在马建厂投产。

        FAHB公司在声明中表示，备忘录将公司与上汽进一步协商合作的意向予以正式化，其考虑将名爵品牌再次引进马来西亚，“（合作）有可能最终实现在马建立研发中心，或者为名爵品牌乘用车建立全散件组装（Completely Knocked Down，CKD）工厂。”不过此次双方未披露有关可能在马销售或生产名爵车辆的细节信息。

        FAHB是马来西亚MBM Resources Bhd公司的全资汽车经销子公司，从1960年代开始经销沃尔沃品牌。近年来该公司转向多品牌策略。

        名爵品牌曾于英国殖民时期在马来西亚市场销售，2007年该品牌被南汽收购，之后又归上汽所有。

6.塔塔欲推出高端Nano车型以提振销量

        据彭博社日前报道，印度塔塔汽车2008年推出全球最廉价车型Nano，但该车销量未达预期。塔塔考虑推出高价版Nano车型改善局面。

        自2009年7月开始，塔塔向消费者交付Nano。迄今为止，Nano全球销量只有229,157辆，今年3月份销量同比骤降86%。塔塔执行总裁林思恺（Karl Slym）表示，不会将Nano车型砍掉，但塔塔将很快改进该车设计，并将定价设置在接近竞争对手的水平。

        林思恺指出，Nano的定位存在问题，营销工作“未吸引任何人”；两轮或三轮机动车车主不太乐意购买Nano，原因是担心其他人视为购入一辆介于两轮车和汽车之间的产品；已经拥有汽车的消费者也不青睐Nano，他们认为这款车的用途是替代两轮车。如今Nano的买主已经逐渐转向较为富裕的人群，而非从两轮车升级的定位。因此Nano的价格开始上涨，并且需求也开始带来档次上行的压力。

        塔塔2003年构思Nano时，目标价格为100,000印度卢比，按当时汇率略超过2,000美元。不过Nano上市后，无装饰（Stripped-down）车型售价上涨到142,000卢比，约合2,600美元；带空调和电动车窗的车型则达到200,000卢比。