新闻概要
1.售18.28-19.38万 新款凯美瑞经典版上市
2.上海车展发布 哈弗H2车型清晰谍照曝光
3.售10.98-20.08万元 长安中型车睿骋上市
4.上海车展发布 比亚迪S7实车谍照曝光
5.“帝豪现象”初显成效 吉利汽车2013年业绩可期
6.“之诺”现身 宝马合资自主“献礼”
7.安铁成或执掌一汽轿车 合资经验反哺自主
8.捷豹路虎上海车展重塑时代经典
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近日获悉，广汽丰田新款凯美瑞经典版已在近期到店销售，新车主要对外形设计进行了小幅度改进，而配置与价格均没有调整。据悉，两款车型的售价分别为18.28万和19.38万元。 2013款凯美瑞经典版 指导售价 车型 售价（万元） 200E 经典精英版 18.28 200G 经典豪华版 19.38
相比老款，新款凯美瑞经典版对前脸细节进行了改进，采用了新样式的镀铬条幅格栅，使它的立体感更强，而前灯组的内部结构也有一些细微的调整。尾部则基本保留之前的设计。 新款凯美瑞经典版的内饰没有变化，而配置方面也没有升级调整。动力上，新车仍搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为147马力（108kW），峰值扭矩为190N·m，与发动机匹配4速手自一体自动变速箱。
日前，我们在网络上获得了哈弗H2的最新谍照。据悉，该车将在2013上海国际车展正式发布。
根据哈弗车型的命名逻辑，H后数字为双数的车型将被界定为城市风格的SUV产品。从最新曝光的谍照来看，哈弗H2采用的是大嘴式前进气格栅，中网配以镀铬饰条以作修饰。颇具动感的前大灯样式与点状LED相组合后极具视觉效果。尾部方面，新车并未采用外挂备胎设计，车尾顶部的扰流板十分动感。 内饰方面，哈弗H2整体内饰布局更显年轻，车内大量运用亮银色材质与木质材质提升档次感。配置方面，车内配有带多功能按键的三辐式方向盘、中控台上方配有大屏幕显示屏。此外，车内座椅颜色将随着车身颜色不同进行改变。 动力方面，根据之前消息，哈弗H2或将搭载的是一台型号为GW4G15的1.5升全铝VVT发动机，该发动机的最大功率为105马力，峰值扭矩为138N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台5速手动或CVT变速箱。
2013年4月16日，长安汽车旗下全新中型车睿骋正式上市，新车共有两种动力共7款车型供消费者选择，售价区间为10.98-20.08万元。 长安睿骋 指导售价 车型 售价（万元） 2.0L VVT 6MT 舒适型 10.98 2.0L VVT 6AT 豪华型 12.58 1.8T 6AT 精英型 12.98 1.8T 6AT 尊贵型 14.98 1.8T 6AT 旗舰型 16.98 1.8T 6AT 尊崇型 17.98 1.8T 6AT 领航版 20.08
没有明显模仿痕迹的造型设计：长安睿骋的外形设计简约大气，平滑饱满的车身线条，结合盾式镀铬格栅、造型规整的前灯等细节营造出稳重的感觉，侧面部分也没有过多的激进元素，尾部造型则与逸动保持相同风格。而值得一提的是，在睿骋身上我们看不到很明显的模仿痕迹。 睿骋的内饰布局采用传统的T型，中控面板整洁，按钮布局也较为清晰，而黑色内饰与木纹饰条搭配则增添不少商务气息（旗舰型为全黑内饰，其余车型为深浅双色搭配的设计），四辐方向盘与仪表盘更加突出其沉稳的一面。 配置较为丰富：睿骋在配置方面的表现丝毫不低于市场中的合资品牌中型车，其全系标配有自动前大灯、驾驶席腰部支撑、真皮多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、电子手刹等等。 高配车型则配备有电动天窗、可电动折叠的外后视镜、真皮座椅、驾驶席8向电动调节座椅、电子车身稳定系统、牵引力控制、前排侧气囊、侧气帘以及自动驻车系统等等；1.8T顶配车型则具备打孔真皮座椅、副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热、胎压监测、前泊车雷达、7英寸液晶屏、导航系统、8扬声器、无钥匙一键启动等等。 1.8T动力是亮点：睿骋共有两种动力可选，其中包括一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力（130kW）/5500rpm，峰值扭矩达到230N·m/1700-5000rpm；另外还有一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力（116kW）/6000rpm，峰值扭矩为200N·m/4000-4500rpm。 传动部分，除2.0L舒适型匹配6速手动变速箱之外，其余车型均匹配来自爱信的6速手自一体自动变速箱。据悉，睿骋1.8T自动挡车型的综合百公里油耗可达到8.4升，最高时速为210公里/小时，总体表现还是不错的。 车身尺寸方面，睿骋的长宽高分别达到4900/1860/1500mm，2810mm的轴距也能保证后排拥有比较充裕的腿部空间，之前我们编辑在实际体验过程中也给出了不错的评价。悬架方面，睿骋使用了前麦弗逊式，后多连杆独立悬架。舒适和精英版的轮胎规格为215/60 R16，其余车型为215/55 R17。另外睿骋还拥有505升的行李箱容积。
比亚迪将在上海车展上发布全新SUV车型S7，日前，这款车的实车谍照被国内媒体曝光了出来。
外观方面，新车采用了新的前脸设计，格栅设计让人感觉像个面具。前脸线条也充满了力量感，车顶还采用了黑色的行李架。新车的尾部看起来很大气，两侧的半埋式排气管显得很高档。此外，新车还配备LED日间行车灯。 动力方面，根据之前报道的消息，比亚迪S7将搭载2.0T发动机，其最大功率为211马力，与发动机匹配的则是6速手动变速箱和双离合变速箱。
帝豪新EC7上市与吉利汽车公布2012年业绩仅相差一天，这似乎暗示了帝豪与吉利汽车业绩的关系。 在该公司的2012年财报公告中显示，吉利汽车去年营业额达到246.3亿元，同比增长17％，净利润达20.4亿元，同比增长32%，其中主要得益于强劲的汽车出口，其在中国本土市场上汽车销量增速放缓对业绩带来的负面影响被抵消。 但据了解，无论是国内还是国际市场，帝豪品牌一直是吉利盈利的主要保障。有分析称，2012年吉利汽车盈利提升的主要推动力是帝豪品牌销量同比增长45%，占公司销量比重从2011年的25%上升至2012年的32%，车型平均出厂价提升3%。 其中EC7系列又是帝豪品牌销售的主力军（2010年上市的EC8目前正处于销量爬坡阶段）。吉利汽车销售公司总经理刘金良告诉记者，自2009年帝豪EC718上市以来，以其1.8L的排量，就肩负着吉利汽车走向中高端市场、进行战略转型的重任。 而该车型近12万元的价格打破了合资品牌车企的封锁，月销量也从最初的3000多辆爬坡到2013年1月份接近2万辆的水平。吉利内部人士表示，EC7系列在3年内的高增长支撑了帝豪品牌的成长，也为吉利汽车的中高端形象和利润打下了基础。
在豪华车市场趋于白热化竞争的时代，加快“本土化战略”步伐成为宝马汽车征战中国市场的重要利器。 4月12日，华晨宝马发布了其全新自主品牌“之诺”，宝马也因此成为了外资豪华车企当中第一个在中国推出合资自主品牌的企业。其实，这还不是宝马深化本土化战略的全部，据记者从华晨宝马内部了解到，不久前华晨旗下的新晨动力公司已经获得宝马N20发动机（目前这款发动机正在向宝马3系和5系轿车配套）的组装授权，将从今年起正式量产该发动机，并把这款发动机装配到华晨自主品牌轻客和轿车身上。 如此大手笔向合资伙伴“输血”，宝马此举不论在豪华车企业还是所有外资汽车企业在华发展历史当中均属首次，而这背后，到底暗含着怎样的意图？
2013年4月16日，一汽集团内部传出消息，现任一汽－大众董事、总经理安铁成或将结束在一汽－大众的任期，出任一汽轿车总经理，与现任一汽轿车总经理张丕杰进行岗位轮换，张将接替安铁成，出任一汽－大众总经理。 2006年1月1日，时任一汽集团规划部部长的安铁成开始执掌一汽集团最大的合资企业--一汽－大众，按照德国大众与一汽集团的经管会成员任届4年的合资协定，安铁成的任期至今已经接近两届8年时间，这在一汽－大众的历史上还属首次。 消息人士透露，安铁成这一次的新使命是加入一汽集团自主阵营，接过一汽轿车总经理张丕杰的“接力棒”，将积累了7年时间的合资品牌管理经验“反哺”自主品牌的发展。 据悉，此次一汽集团重要子公司管理层的调整，是管理岗位定期轮换制度所要求，一汽集团的重要管理岗位(包括高级经理等岗位)都采取定期轮换机制。
# 捷豹Type系列历史车型首次集体亮相，新老经典同台的创举凸显中国市场的重要性 # 惊艳换装的捷豹F-TYPE烈焰橙中国限量版专为中国消费者打造，仅限量发售10台 # 全新一代揽胜运动版亚洲首秀——迄今为止速度最快、响应最灵敏的路虎车型 # 神秘明星嘉宾将驾驶路虎全新一代揽胜运动版现身展台 （2013年4月15日，上海）2013年4月20日，捷豹路虎作为一家拥有两个顶级豪华品牌的英国汽车制造商，将携旗下双品牌多款重磅车型联袂亮相2013（第十五届）上海国际车展，开启一段传承经典、创享未来之旅。捷豹跑车史上传承之作C-Type、D-Type、E-Type将拨开历史的尘封亮相世人，展示它们的传奇魅力和光辉；与其血脉同源的F-TYPE将以张扬的设计语言，带来仅在中国发售的限量版，其将以极富生命力的色彩搭配与前辈同台亮相，一场罕见的精彩画面即将呈现；这也是捷豹第一次将在国内车展同时展出所有Type系列经典历史车型，彰显了对中国市场的重视。而对于已诞生65周年的路虎品牌来说，深厚的历史积淀成就了一代代巅峰产品，此次即将亚洲首秀的全新一代揽胜运动版便是路虎再次完美进化之作。作为迄今为止速度最快、响应最灵敏的路虎车型，全新一代揽胜运动版以运动驾驶为设计思路，将驾乘体验，操控和灵敏性提升至一个全新的水平，带来真正舒适、运动的体验，并兼具无与伦比的奢华设计、强大性能和多功能性；此外，本次车展还将有神秘嘉宾助阵路虎展台，倾情演绎全新一代揽胜运动版的硬朗风范。
