新闻概要
1.或搭AMT变速箱 新款昌河铃木北斗星谍照
2.匹配8AT 陆风X5自动挡车型将四季度上市
3.前脸造型调整 新款奔腾B50最快7月上市
4.或3季度上市 比亚迪L3 1.2T车型现身
5.在华扩军 马自达全领域布局
6.雷诺在华复兴新征途
7.豪车销量高速增长 扩张在华版图
8.广汽菲亚特 技术推动发展
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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近日，国内媒体曝光了新款昌河北斗星自动挡车型的谍照，新款北斗星将搭载AMT变速箱。
从谍照上看，新款北斗星的前脸变化较大，形似柳叶的全新前大灯替代了现款车型的方形车灯，新的大灯使新车显得更年轻。新车的尾灯的设计也有所调整。 新车的内饰与现款车型相似，变化最大的地方便是自动变速箱的换挡杆。从换挡杆和底座来看，我们猜测新款北斗星自动挡车型将可能配备AMT变速箱。动力方面，新款昌河北斗星将可能依然采用1.0L(46马力)和1.4L（95马力）发动机。
日前，陆风汽车副总经理潘欣欣在接受我们专访时表示，匹配8AT自动变速箱的陆风X5将会在今年第四季度上市销售。
陆风曾于2013年1月份推出旗下首款城市SUV陆风X5，但遗憾的是它先期仅提供有手动挡车型，而备受关注的8AT版则未同步上市。据悉，即将于四季度上市的8AT版陆风X5所匹配的这款变速箱是由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学联合开发的，其可承受的最大扭矩为300N·m，而工程化和整车的匹配由英国里卡多公司完成。 动力方面，陆风X5 8AT版仍搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到250N·m。另外该车还会推出四驱车型，以进一步丰富产品线。 除陆风X5 8AT之外，陆风汽车还将推出定位高于X5的E32（内部代号）车型，这款全新SUV目前已在研发当中。据之前报道，E32相较陆风X5的车身尺寸会更大一些，配置也更高，例如全景天窗也将会是该车的标配。未来E32将竞争对手锁定为智跑、ix35这样的合资车型。
日前，我们从2013上海车展的展台获悉，于车展发布的奔腾新款B50预计于7-8月份左右正式上市。
奔腾新款B50于车展首发，新车的变化集中体现在车前脸部分，前进气格栅经过重新设计，前大灯样式也变得更加犀利动感，灯腔内还加入了LED日间行车灯。此外，新车型的轮毂样式也更加动感。 由于是一次小改款，B50的动力系统并没有改变，依然搭载与现款车型相同的1.6L发动机，该发动机最大功率为103马力，峰值扭矩为145N·m。传动系统方面与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。 此外值得一提的是，在新款奔腾B50之前，一汽还将推出两款重磅车型，分别是奔腾X80以及红旗的一款产品。
日前，我们从最新一期的环保目录看到了比亚迪一款新车的信息，我们判断该车是将推出的匹配1.2T发动机的比亚迪L3车型。
此前我们曾报道过比亚迪L3 1.2T车型的早期路试，而此次通过环保目录审批，则意味着距离其正式上市又近了一步。新车其最大特点是搭载了1.2T发动机，传动系统预计匹配6挡手动和6速双离合变速箱。 比亚迪1.2T发动机采用了涡轮增压、缸内直喷技术、可变气门正时、全铝缸体，并采用电子智能控制，根据进气量喷出适量燃油，目前还没有该发动机的详细参数，但是相信输出肯定要高于现款1.5L自然吸气动力。据报道，L3 1.2T车型有望于第三季度正式上市。
坦诚，这是马自达面对竞争激烈的中国市场最原始也是最正确的反应。面对今年第一季度累计销售4.52万辆（同比减少21.5%）的表现，马自达董事会主席、社长兼CEO山内孝并未避讳，“业绩的确不好，但是我们仍然认为中国市场是马自达成败的关键。” 在一个高速增长的市场内“盘踞”了20年，马自达的收获与时间并不成正比。如今，面对已进入微增长阶段的中国汽车市场，马自达却表现出前所未有的求变愿望。在未来十年，马自达能完成从现在的二线品牌向第一阵营的蜕变吗？ 产品扩军 相比过去略显保守的产品战略，马自达在本次上海车展高调迎来了两款国产新车型的亮相——Mazda ATENZA以及跨界SUV CX-5。马自达（中国）董事长、CEO山田宪昭在接受《华夏时报》记者采访时透露，今后，马自达每年都会在中国市场投放新产品。 对于一汽马自达来说，2013年是其加速进入“全领域”布局的关键时刻。一汽马自达副总经理田青久表示，一汽马自达正在由单一商品线走向全领域的时代，改变目前Mazda 6一花独放的局面。
这次上海车展的雷诺有点不一样。全新设计的吸睛式展台以及9款重磅车型，雷诺正在以更加开放和友好的方式，向参观者们展示百年雷诺“创新为人人”的理念。 创新和法式风情正是雷诺在此次上海车展中展现出的最直接的信息。巧合的是，这两点也是雷诺在中国市场安身立命之所在。伴随着国产化的逐步进行，雷诺在中国市场也在进行着一番全面升级。 百花齐放 提到雷诺，人们总会习惯性地想到科雷傲。这款占据了雷诺在华销量绝大部分份额的SUV，2012销量达到25093辆，占雷诺全年在华销量85%。然而，一枝独秀对于一个意欲在华有所突破的汽车品牌来说，显然不是最好的选择。由此，新风朗的到来就别有意味。 “本届上海车展我们共带来包括塔利斯曼、科雷傲、纬度以及纯电动车Twizy等在内的九款车型，当然，最重要的还有新风朗。”雷诺中国执行总裁陈国章历数家珍。此前，陈国章曾表示2013年雷诺在华销量目标为4万辆，按照计划，雷诺将在年内推出一系列改款车型和全新车型，新风朗则是重中之重。
2013年伊始，进口汽车市场相对于去年出现降温，且国家进一步加强对进口车的油耗限制。不过豪华品牌销量依然保持较快增速，并进一步加码中国市场的产品投放和服务网点。为应对油耗限制，保时捷、雷克萨斯等豪华品牌制造商在上海车展上力推混合动力新品。业内预计，未来进口车排量下移趋势将加速，预计全年进口车市场增速回落至10%。 豪华车高速增长 从1985年第一届车展73家参展商、1.5万平方米规模，到今天18个国家和地区、2000家厂商参展、展出整车1300辆、全球首发车111辆、概念车69辆、新能源车91辆、总面积超过28万平方米，上海车展再次刷新纪录，体现出中国消费升级趋势下，汽车制造商空前重视中国市场。 由于中国消费者越来越强的购买力，尽管进口车市场降温，豪华品牌仍十分看好中国市场增长潜质。公开数据显示，1-2月进口车累计销售18.4万辆，同比增长16.6%，较上年同期回落近20个百分点。国机汽车预计，2013年进口车市场需求增幅将继续回落，预计全年增长10%左右。 实际上，豪华车依然保持高速增长。据悉，保时捷今年第一季度全球销量3.7万辆，同比增长21%；在华销量为0.88万辆，同比攀升24%。在销量增长态势下，保时捷乘胜扩张在华版图，日前刚刚在北京设立最大的保时捷中心，使得全国保时捷中心总数达53家。
134家经销商，近2万辆的销量，这样的数字似乎不够抢眼，但是对于第一款车型菲翔上市才半年时间的广汽菲亚特来说，成绩已然不俗。年轻则无畏，广菲在以菲翔试水A级车市场后，很快就将目光放在了大热的SUV战场上，在上海车展上发布了全越界SUV Freemont菲跃两款新车型2.4L豪华导航版和3.6L智能全驱版。来自于菲亚特的先进技术到底有哪些优势，可以促使广菲有信心争夺这两个市场？广汽菲亚特汽车有限公司总经理柏恩翰及执行副总经理蒋平在采访中作出了解答。 记者：新速腾、新思域、新轩逸、朗动等车型在A级车中国市场上都已经占据了一定的份额，菲翔在技术上有哪些优势？在引进菲亚特先进技术的同时，有哪些“入乡随俗”的设计？ 柏恩翰：菲翔所搭载的6速干式双离合变速器充分结合了中国市场的情况，可靠性已在阿尔法·罗密欧Giulietta身上得到了长期的市场验证，是非常稳定的。菲亚特6速干式双离合变速器是非常顶级的系统，并且经过了欧洲市场长时间的检验，非常可靠。 另外，菲翔所搭载的6速干式双离合变速器属于世界顶尖技术，并且省油，能带来舒适的驾驶体验。这种变速器能和传统的手动变速器一样，实现高达15％的燃油经济性和更低的排放。
