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快讯200-5月3日
发布时间:2013-05-03 16:10:17    浏览量:1819次    
 

新闻概要

 
产品动态  

1.或搭V6增压动力 英菲尼迪或推两款新车

2.量产尚未确定 大众或推新入门敞篷跑车

3.不推七座版 日产新一代逍客将11月首发

4.或于2014年推出 奥迪S3敞篷版假想图

车企动态

5.与大众合作将终止 戴姆勒或与雷诺联合开发MPV

6.宝马研究中国市场消费趋势 欲迎合消费者倾向

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1.或搭V6增压动力 英菲尼迪或推两款新车

        英菲尼迪步入豪华品牌市场已经多年,但是其产品线的规模一直未能达到与德系三驾马车以及雷克萨斯抗衡的程度。因此为了在豪华车市场获得更多的市场份额以及提升影响力,英菲尼迪计划推出两款旗舰级车型。


        据国外媒体报道,英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)透露,英菲尼迪计划推出一款高性能的豪华轿车。这款轿车将成为英菲尼迪的旗舰车型,其将可能以雷克萨斯LS系列车型为主要竞争对手。据猜测,这款车未来将搭载V6涡轮增压发动机。除此之外约翰·德·尼琛还透露英菲尼迪可能基于这款旗舰轿车打造一款全新旗舰级跑车。

 
 

 

2.量产尚未确定 大众或推新入门敞篷跑车

        日前,据海外媒体报道,大众正在研发一款新的紧凑型敞篷跑车,但是该车是否最终会量产,尚未确定。


        据大众设计总监Walter de Silva在接受专访时表示,“我是目前在推动紧凑型敞篷跑车推出的推动者之一,这款车已经在我们的脑海里了。”但是该车是否最终会量产,Silva并没有明确表示。

        据此前报道,大众可能会基于此前推出的BlueSport概念车的设计元素推出一款紧凑型敞篷跑车,动力方面,该车将采用2.0TDI发动机,最大功率输出180马力,峰值扭矩350N·m。

        目前大众已经有甲壳虫敞篷版以及高尔夫敞篷版等多款入门敞篷车型,未来这款新的敞篷跑车如果量产的话将如何来定位,如何进行差异化区分,我们将继续关注。

 
 

 

3.不推七座版 日产新一代逍客将11月首发

        近日海外媒体报道,日产新一代逍客将于今年11月首发(可能会在11月底的东京车展期间),随后明年上市销售。而此前有报道称新逍客将保留七座版(老款逍客在海外有七座版本选择)的消息则被日产高层否认,并明确表示未来逍客仅有五座版。


        日产执行副总裁安迪·帕默(Andy Palmer)曾在接受海外媒体采访时表示,新一代逍客不会考虑推出七座版本。不过未来奇骏会有七座版本选择,而新奇骏可能会在今年9月的法兰克福车展首发。

        据海外媒体报道,新一代逍客将会在11月首发,其外形设计可能会借鉴此前Hi-Cross概念车的设计元素,并基于新的模块化平台打造,动力部分也可能会使用全新的1.2L机械增压发动机,此外还有混合动力版本的逍客供消费者选择。

 
 

 

4.或于2014年推出 奥迪S3敞篷版假想图

        日前,海外媒体曝光了一组奥迪S3敞篷版的假想图,在奥迪S3轿车推出后,奥迪可能会用更多的衍生车来丰富自己的产品阵容。


        目前奥迪官方还没有正式表示会推出S3敞篷版,但是从奥迪以及大众在衍生车型推出上的功力来讲,这款奥迪S3敞篷版还是很有可能推出的。从假想图来看,这款奥迪S3敞篷版延续了现款S3的前脸设计,尾部造型有所区别,该车还采用软顶敞篷设计。

        动力方面,新车预计将继续采用2.0TFSI发动机,最大功率输出300马力,并和quattro全时四驱系统相配合。如果研发顺利的话,该车有望于2014年推出。未来该车会和宝马1系的135i的敞篷版进行竞争。

 
 

 

5.与大众合作将终止 戴姆勒或与雷诺联合开发MPV

        综合外电报道,戴姆勒和雷诺当前正在协商合作开发生产大型MPV事宜,作为拓展伙伴关系的内容之一。戴姆勒同大众汽车在轻型商用车领域的合作面临终止危机,如今有望转向雷诺获得新机遇。

        彭博社报道称,戴姆勒和雷诺宣布正处于对话中,讨论共同打造一款大型MPV。戴姆勒发言人Uta Leitner证实指出:“戴姆勒同雷诺处于早期谈判阶段,目前尚未就可能的生产地点作出决定。”雷诺发言人Raluca Barb也确认双方正在协商。

        法国《论坛报》日前披露称,戴姆勒和雷诺未来共同开发的大型MPV将在雷诺法国工厂生产。目前雷诺法国工厂开工率居低,计划投产合作伙伴车型,包括前不久宣布将在弗林斯工厂组装日产新一代Micra的项目。不过戴姆勒和雷诺发言人未证实新MPV落户法国工厂的说法。

 
 

 

6.宝马研究中国市场消费趋势 欲迎合消费者倾向

        据《美国汽车新闻》日前报道,为了更好地服务于中国市场,宝马正在研究中国消费者快速变化的需求,确认诸如语音信息流行等消费趋势所在,并认为部分消费趋势可能扩展到全球范围。

        宝马集团位于上海的ConnectedDrive 实验室负责人阿历克斯·特洛林(Alexis Trolin)表示:“中国年轻消费者的行为同欧洲人迥异,我们需要研究并找到满足消费者期望的途径。”现年43岁的特洛林于1997年加入宝马,参与建立了ConnectedDrive 实验室。

        其表示,视频聚餐(Tele-dining)开始在中国流行,原因是无需在旅途花费时间;中国年轻一代偏爱语音信息,原因是较短信或电子邮件等文字更加生动,并且避免了电话铃声的搅扰。尽管特洛林并未解释宝马未来将如何迎合上述消费趋势,但以往经验印证了宝马顺应中国消费者倾向的意愿。

 
 

 

每日新闻摘要

 1. 丰田汽车日前公布,其今年4月份在美国市场的销量为176,160辆,去年同期销量为178,044辆,同比下滑1.1%。由于今年4月份销售日为25天,去年4月份销售日为24天,若按照每日销售比率DSR法则计算,丰田4月在美销量同比下滑5%。
 2. 5月1日,通用汽车公开了今年第一季度财务数据,由于北美地区业务营收和利润下降,上季度集团营业收入、营业利润等均出现小幅同比下滑,净利润同比下跌两位数比例,但此前状况严峻的欧洲业务亏损额缩小。
 3. 根据欧洲环境署(European Environment Agency,EEA)日前发布的数据,从2010年到2012年,欧洲地区电动车销量增长近19倍。
 
 
 
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