1.提升可靠性 TESLA推出MODEL S性能套件

        日前，海外媒体报道，美国纯电动汽车制造商TESLA将为旗下MODEL S车型推出性能套件，该套件的推出将提升车辆可靠性以及安全性。

        据悉，这套为MODEL S特别定制的性能套件包括经过升级的防倾杆和减震器，另外新车还配备了米其林Pilot Sport ps2轿车运动型轮胎。

        另外在动力方面，该性能套件将为MODEL S提供的是容量最大的85千瓦时电池，这让该车的最大续航里程能够达到480公里左右。售价方面，整套性能套件的价格为19,500美元，约合人民币12万元左右。

2.全新揽胜运动版混动车型将于9月发布

        路虎全新揽胜运动版已经在国内发布，日前外媒消息称，路虎已经确认会在2013年9月的法兰克福车展推出全新揽胜运动版的混合动力车型。

        据悉，全新揽胜运动版混动车型很可能采用已经发布的路虎Range_e插电式混动车型的动力系统。该系统由一台可输出245马力的3.0升TDV6柴油发动机、一台可输出94马力的电动机及14.2kW/h锂离子电池组成，传动部分匹配8速自动变速器。

        另有消息称，未来，全新揽胜运动版混合动力车型中的燃油机部分也有装配V8柴油发动机，或4缸EcoBoost发动机的可能。

3.预告图曝光 斯柯达推Rapid Sport概念车

        日前，海外媒体报道，斯柯达正在计划推出一款Rapid（国内称为昕锐） Sport概念车型，新车预计在2013沃尔特湖改装节上发布。

        从刚刚曝光的预告图来看，斯柯达Rapid Sport概念车采用了特殊的车身颜色，前发动机盖上方和轮圈位置的红色元素凸显出该车的运动气息。此外，该车前脸下方加入扰流板、轮圈样式为运动款、车身侧裙线条也进行了改动。

        另据海外媒体报道，斯柯达Rapid Sport概念车车内将配备RECARO运动座椅以及运动方向盘。动力方面，从该车的定位将会低于新明锐RS这一点来看，新车应该不会搭载2.0TSI发动机，1.8TSI发动机或为首选，最终的动力配备究竟怎样我们还需等待来自官方的消息。

4.上市在即 新一代马自达6国内谍照曝光

        日前，国内媒体曝光了一组新一代马自达6的谍照，但这款车是进口还是国产的身份尚无法完全确定。但从此前消息来看，进口新一代马自达6最快于7月底到店销售，而国产版预计于今年年底上市，这款车距离我们并不远了。

        谍照车被较厚的伪装所覆盖，但是从其前大嘴式脸造型来看，我们还是能够判断出其身份。尾部相对比较中庸，尾灯造型与头灯相互呼应。

        动力方面，新一代马自达6将搭载SKYACTIV动力系统，2.0L发动机的最大功率154马力，最大扭矩196N·m。2.5L发动机的最大功率186马力，最大扭矩250N·m。传动系统配备的是6速手动和6速自动变速箱。

5.郑梦九：现代汽车无意在美国兴建新工厂

        据路透社报道，现代汽车表示目前并无意向在美国兴建新整车厂，澄清了此前媒体关于该公司将在美国宣布建厂扩产的说法。

        现代汽车集团董事长郑梦九5月6日在首尔表示：“我们当前没有（在美国建立一座新工厂的）计划。”上周郑梦九曾宣称现代汽车“将寻找机遇”在海外扩产，导致业内纷纷猜测该公司考虑将在美国兴建一座新工厂。

        郑梦九将跟随韩国总统朴槿惠访美，届时将抵达现代和起亚位于美国阿拉巴马州和佐治亚州的工厂。

        现代汽车集团高管金荣焕（Kim Yong-hwan）也表示：“我们正密切关注美国市场状况，但我们目前并未深入考虑在当地再建新工厂。”其指出，现代阿拉巴马州工厂采用三轮班制之后将能够满足美国市场需求。

6.奥迪暂不在巴西建厂 等待当地政府澄清相关法规

        据路透社报道，大众集团旗下奥迪日前表示，在巴西政府明确界定在当地投产汽车的法律、法规之前，该公司不会在当地建造新工厂。

        “我们目前正在就一些细节进行研究，但巴西政府本身对本地化生产的界定也并不十分明确”， 奥迪汽车CEO瑞普特·施泰德（Rupert Stadler）表示：“（巴西）法律、法规的整体框架并不透明”。

        巴西是全球第四大汽车市场，多家车企纷纷赶赴巴西开设工厂，以避免向这一市场出口汽车时缴付高额关税。奥迪公司的官员之前也曾表示可能在巴西增设一座工厂。

        奥迪已经从巴西政府获得了必要的批准，可以随时推进建厂计划，但瑞普特·施泰德称：“（相关法规）必须明确，本地化生产的条件是什么？要求是什么？这一问题十分复杂，所有需要一些时间。”

        作为奥迪的竞争对手，宝马已经宣布将于2014年年底在巴西开设一家工厂，大众集团的官员曾于3月份表示，由于今年巴西车市的增速可能放缓，该公司将根据市场需求来调整向当地工厂投资的步伐。