新闻概要
1.全新国产雅阁动力 增3.0L引擎/9月上市
2.三菱将推全新紧凑车 以飞度作最大对手
3.基于老马自达3打造 长安全新车更多信息
4.“铃木Yeti” 国产伪装Yeti谍照再曝光
5.况锦文：长安马自达今年重点推体验营销
6.广本50万元可建店 年内布局200家二级店面
7.江淮汽车大股东拟耗资近亿元增持
8.红旗城市展厅被评像“黑馆” 新车30日上市
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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据此前消息，全新国产雅阁将在9月上市。近日，新一期的环保目录为我们揭示了国产新一代雅阁的动力参数。从目录上来看，新一代雅阁除已有的2.0L、2.4L车型外，还新增了一款3.0L车型。
从动力型号上来看，新一代雅阁其2.0L发动机(R20A4)与现款思铂睿那台2.0L自然吸气发动机一致，可供参考的是，思铂睿这款2.0L发动机最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩189Nm。 而代号为K24W5的2.4L车型，则是一款直喷发动机。高配的3.0L发动机代号为J30A5，预计这是本田专为中国市场推出的型号，具体的动力输出不详。 传动部分，新一代国产雅阁2.0L和2.4L车型均匹配CVT无级变速箱，3.0L V6发动机装备的则是6档自动变速箱。 车身尺寸上，据悉新一代国产雅阁的车身尺寸和轴距都有可能和海外版本车型同步减少。而国产后的车型前悬挂结构也将由双叉臂式改为麦佛逊式悬挂结构。 尺寸的减少将会是雅阁这次换代最牵动国人神经的一个改变，肯定会然很多人担心其空间表现因此大打折扣;但是，我们相信实际空间标新并不会比现款的弱，也不会比竞争对手弱。 配置部分，全新一代雅阁配置了8英寸液晶显示器，双区自动空调，多向电动座椅，盲区侦测以及坡道辅助系统、六气囊、车身稳定控制系统、车道偏离警示，前车碰撞警示系统等等。国产方面，为直面新一代马自达6与全新蒙迪欧的挑战，全新国产雅阁预计也少不了这些高科技配置。
据最新消息称，三菱在三菱Mirage平台的下开发一款全新的三厢紧凑车型，这款车将以三厢飞度作为竞争对手，并选择泰国市场首发。新车将搭载1.2L三缸发动机，并匹配5速手动或CVT变速箱。这款车会否在国内市场发布？加入三菱Mirage引进国内，那么三菱Attrage还是很有希望同时进入国内市场。
新车将推出4款车型，最低配车型匹配的是5速手动变速箱，而其余车型将匹配CVT变速箱，均搭载1.2L发动机，油耗是这款车的亮点之一，综合百公里油耗仅为4.5L左右。 这款车主要以实用为主，车内设有多个储物格以提高便利性。最中高配和高配车型配备发动机一键启动功能，并有6种车身颜色可选。 配置方面新车将配备ABS防抱死刹车系统，动力方面，将有望采用与三菱Mirage相同的1.2L发动机，最大功率为最大功率50kW(69PS)，最大扭矩82Nm。
此前，我们曾报道过马自达与长安汽车将联合开发一款悬挂长安车标的全新产品。日前，有媒体报道，这款车命名为“CINTURX”，预计在今年下半年上市，或8万起售。
一款悬挂长安车标、尾部贴有“CINTURX”名称标识的车型已被曝光，这款车外形设计与马自达3经典版非常相似，并且在尺寸方面也十分相近（有媒体报道，长安CINTURX的长宽高尺寸依次为4490/1747/1465mm，轴距同为2640mm）。动力方面，该车也将搭载一台1.6L发动机。 在今年4月路透社曾报道称，马自达CEO（Takashi Yamanouchi）表示，“马自达不会仿照竞争对手日产和通用汽车在华走合资自主路线，无意同长安汽车联合开发一款仅局限在中国市场销售的新品牌”。 马自达（中国）企业管理有限公司总裁兼CEO山田宪昭（Noriaki Yamada）补充指出，作为替代，马自达选择向长安汽车提供平台或汽车底盘技术，两家公司将为长安开发新车型，在现有长安品牌下销售。 基于以上信息，我们判断，长安CINTURX就是马自达与长安汽车共同研发，基于马自达3经典版技术平台打造出的长安品牌新车型。
之前我们曾曝光过国产Yeti伪装路试谍照。近日，又有汽车之家热心网友在论坛中曝光了与之前外观类似的车型路试谍照。经过推断，个人认为这台伪装路试车应该同样为国产Yeti，而频繁的伪装路试似乎预示着国产Yeti即将上市。
此前也有消息，国产Yeti外形会针对本土化进行重新设计，进口版四眼大灯将取消，而从这次汽车之家论坛中曝光的这组谍照来看，也同样如此。通过谍照我们可以看出，该车对头部线条进行了处理，外凸明显，保险杠上的辅助进气口下唇边相比进口版Yeti也做了相应的改动。 从这次曝光的谍照中我们很难判断它是否如官方所说，在轴距上有所增长。据之前得到的消息国产Yeti将加长60mm，达到2638mm。另外动力上国产Yeti将可能会搭载1.4TSI和1.8TSI两款发动机。
5月22日，长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理况锦文表示，长安马自达今年将重点推广以试乘试驾为主的体验性营销活动，并谋求将试乘试驾后的成交率提升至25%-30%。据介绍，目前长安马自达全国特约销售服务店182家，覆盖了除台湾之外的地区，今年在渠道深度和广度方面要有近一步发展，店面数量预计将达200家以上。 今年前4个月，长安马自达在销量方面表现一般。对此，况锦文表示，去年长安马自达成立独立公司的事件对体系和渠道上的冲击都比较大，今年将通过各种举措来重振业绩。
今年对于广汽本田是一个具有特殊意义的年份：成立15周年，保有量超过300万辆。同时，今年也被广汽本田称为二次腾飞的元年，车型谱系重新布局，销售网络也在谋求变革。5月21日在乌鲁木齐举办的歌诗图第二届跨界之旅收官盛典上，广汽本田高层透露，广本将加快网络渠道下沉步伐，今年内将新建100家二级店，满足三四线市场的增长需求。 广汽本田是国内首先引进4S销售服务模式的汽车企业，引领了中国汽车售后服务的一个新时代。随着三四线市场的快速发展，广本建设二级店的步伐也在加快。所谓二级店，就是只具备销售和简单维修保养的服务店，是4S店的有效补充。广汽本田副总经理郁俊表示，目前广本的二级店已经拥有100家，为了迅速占领三四线市场，广本将在年内再建设100家新的二级店，二级店也是由原有的4S店建设，今后二级店的建设费用将由之前的大约100万元降至50万元左右。但郁俊表示，二级店的服务标准将全面升级，更加强调服务功能。 伴随着广本渠道下沉的是产品的逐渐丰富。在上月的上海车展上，广汽本田一口气推出了两款全新首发车型：全新中级车凌派和全新理念S1。理念S1已经于日前上市。凌派是广汽本田专门针对中国市场而打造，其将与锋范组成“凌锋”组合，共同开创广汽本田在中级车市场的新格局。此外，第九代雅阁也将于今年下半年上市，将于歌诗图形成“雅歌”组合，一起拼杀B级车市场。
继决定召回被央视“3.15”晚会曝光的存在锈蚀风险的车型后，江淮汽车控股股东江汽集团抛出增持股票计划，其拟在未来一年内增持不低于江淮汽车（600418）总股本1%的股份。以此计算，未来江汽集团此次增持至少将耗资约8000万元。 江淮汽车3月19日晚公告称，公司接控股股东安徽江淮汽车集团有限公司(江汽集团)通知，江汽集团拟在未来12个月内通过上海证券交易所交易系统择机增持公司股份，增持价格不超过2013年3月19日收盘价6.41元/股，在满足增持条件的前提下，增持比例不低于公司总股本的1%，且不超过公司总股本的2%。同时江汽集团承诺，在增持计划实施期间及法定期限内不减持其持有的公司的股份。 资料显示，江淮汽车目前总股本为12.89亿股，以增持价格上限6.41元及最低增持比例1%计算，江汽集团未来最低增持数量为1289万股，耗资约8000万元。
5月30日，红旗旗下首款车型H7将在北京上市，上市地点选择了极具象征意义的北京鸟巢。被内部称为“红馆”的城市展厅也在加紧建设中，首批红旗城市展厅选址在长春、北京、上海等5大城市，据一汽内部人士透露，北京唯一的一家“红馆”将落户金宝街，将于月底正式开业。 展厅不像“红馆”像“黑馆” 某微博27日首度曝光了红旗位于北京金宝街的城市展厅，从现场曝光的照片来看，目前北京展厅正处于紧张的装修阶段。一汽轿车的北京经销商也透露，新展厅将于本月底正式开业，“尽量和红旗H7的上市时间同步”相关工作人员向腾讯汽车介绍。 红旗在北京的城市展厅位于金宝街，毗邻劳斯莱斯、阿斯顿马丁等超级豪车的展示厅，据业内人士介绍，金宝街的店面租金一个月就在20万元以上，粗略估计这家城市展厅一年的投资将在500万元以上。 此前，一汽集团表示，在2013年至2015年，一汽将继续加大红旗品牌的研发投入力度，研发投入将超过105亿元。除了产品研发上，很大部分的投资也将落在红旗品牌的渠道建设上。据一汽集团内部人士透露，红旗城市展厅的投资，经销商负担20%，80%的投资将由一汽轿车销售公司承担。
