1.或2015年投放 现代计划研发入门级SUV

        日前，现代美国地区CEO John Krafcik表示公司正在计划研发一款全新的入门级SUV，以进一步丰富现代旗下SUV产品阵容。另悉，这款车很有可能会在2015年正式投放。

        根据之前的消息，现代这款入门级SUV极有可能定位为一款小型SUV，该车或将借鉴现代Curb概念车的设计语言，整车造型更加偏向年轻消费群体。

        动力方面，这款入门级SUV或将搭载的是一台1.6L涡轮增压发动机，具体动力参数还需等待官方公布。这款车未来投放后，将与日产Juke、福特翼搏、别克昂科拉ENCORE等同级别车型竞争。

        在今年5月份，北京现代已经公布了《北京现代汽车有限公司第一生产厂区小型SUV技术改造项目》的一些细节。北京现代正在对其第一生产厂区内乘用车产品冲压、焊装、涂装、总装车间进行技术改造，以准备研发全新小型SUV车型，预计年产能7万辆。该项目预计于2014年10月竣工投产。从以上这一信息点来看，现代这款全新小型SUV会在未来国产。

2.9月发布 保时捷新911 Turbo敞篷版谍照

        日前，海外媒体将保时捷全新911 Turbo Cabriolet（以下简称敞篷版）车型的无伪装谍照曝光了出来，据最新消息，这款车或将于9月份的法兰克福车展发布，预计在2014年夏季正式上市。

        保时捷全新911 Turbo敞篷版基于其硬顶版车型改进而来，新车采用软顶设计，车前脸延续保时捷全新家族设计语言，尾部大尺寸的扰流板可有效保证车辆在高速行驶当中的稳定性。此外，新车同样配有经过全新设计的双边四出排气管。

        动力方面，保时捷全新911 Turbo敞篷版搭载的是一台3.8升双涡轮增压发动机，其最大功率为520马力，峰值扭矩达到660N·m。传动部分，与之匹配的是7速PDK变速箱。此外，该车配备的是四轮驱动系统。

3.门槛进一步降低 新款Z4入门版谍照曝光

        7月15日，宝马新款Z4正式宣布上市。然而新车刚上市不久，国内媒体就捕获到一组新款Z4入门版sDrive 18i车型在国内路试的谍照，该车有望于今年下半年正式引入国内市场。

        谍照中车辆与新款Z4在售车型外观几乎相同，而通过车身侧面细节，我们可以清晰的看到“18i”字样，因此我们推断这台测试车就是宝马新款Z4 sDrive 18i车型。尾部方面，该车采用了单边双出的排气样式。其他部分，新款Z4入门版车型依旧采用双五辐样式的轮毂造型。

        动力系统方面，宝马新款Z4 sDrive18i将搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩240N·m。传动系统方面，与这台发动机匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。官方称，该车的0-100km/h加速时间为8.9秒。未来入门版sDrive 18i车型上市后，宝马新款Z4在国内的售价门槛将进一步降低。

4.法兰克福首发 奔驰全新S63 AMG官图发布

        日前，奔驰正式发布了新一代S63 AMG的官方图片，其搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机，而该车会在法兰克福车展亮相。另据我们了解，奔驰新一代S级AMG计划在2014年引入国内销售。

        外观方面，相比标准版，新一代S63 AMG加入了新的空气动力学套件以及AMG多辐轮毂。此外我们还看到其车身侧面带有“V8 BITURBO”的标识，尾部的四出排气也显示了其身份。

        另外奔驰新一代S级AMG还采用了轻量化的设计，包括采用铝合金材质的发动机舱盖以及车顶，并且还运用轻质轮毂以及更轻的电池组，备胎凹槽还是用了碳纤维材质（备胎凹槽材质的改进帮助该车减轻了4kg的重量）。根据官方数据，该车相比上一代车型共减轻100kg。

        动力方面，奔驰新一代S63 AMG将会搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为585马力（430kW），峰值扭矩900N·m。此外该车还分为标准轴距、长轴距版以及长轴距四驱版（四驱系统是长轴距版的选装项），其中标准和长轴距版本从静止加速至100km/h需4.4秒，长轴距四驱版的加速时间缩短至4秒，极速均为250km/h。

        此外根据之前消息，S63 AMG还可能会推出性能更强的S-Model版本。除了S63 AMG外，该车在未来还可能提供S65 AMG选择。

        配备四驱系统、进一步减轻车重是全新S63 AMG的亮点所在。据了解，该车型预计在2014年上市，同年或被引入国内。目前还不确定其标准轴距版和长轴距版是否会同时供国内消费者选择。

5.大众将在美国发布中型SUV 推进年销量百万目标

        据《美国汽车新闻》消息，大众汽车CEO马丁·文德恩日前确认了在美国发布新款中型SUV的计划。大众汽车集团计划到2018年实现在美年销量百万辆，新SUV将成为实现目标的重要车型。

        大众将在美推出中型SUV

        去年大众美国CEO乔纳森·布朗宁透露称：“对于我们来说，在美国推出一款中型SUV拥有巨大的商机。”新车规格定位在大型SUV途锐和紧凑型SUV途观之间，以最新的MQB（Modularer Querbaukasten）动力横置模块化平台作为蓝本。布朗宁并认为其将帮助大众在美国提升“核心产品阵容”的竞争力。

        此次文德恩表示需要在美国关键的细分市场采取行动，对于新款中型SUV，其确认称：“我们将这样做（在美国发布中型SUV），我向你们承诺。”大众汽车集团计划到2018年在美国实现年销量100万辆，其中大众乘用车占据80万辆。该数字几乎达到2012年的两倍。目前SUV细分市场增速较高，因而中型SUV对大众在美规划非常关键。

        大众在美国的经销商盼望一款新的SUV车型已有多年，亟待在捷达和帕萨特之外再新增一款畅销车型。一名经销商表示，新款中型SUV上市再快也不嫌早，这已经是经销商的共识。目前途锐在美售价为44,245美元，而途观为23,660美元（不含运费）。新款中型SUV定价将低于途锐。

6.长安汽车CS75 SUV法兰克福车展首发 年底投产

        综合外电报道，中国长安汽车将在今年9月法兰克福车展上首次展出全尺寸SUV CS75，并可能在年底投产该车。

        《欧洲汽车新闻》等媒体披露称，长安汽车将第二次登陆德国法兰克福车展，2011年该公司曾在法兰克福车展首发紧凑轿车逸动。今年车展上，长安将展出多款车型，全尺寸CS75为全球首发，该车可能年底在长安的北京工厂投产，2014年初在国内上市。此外展品阵容还将包括现款车，以及插电式混合动力车。

        不过长安目前尚未公布有在欧洲销售产品的计划。

        据悉，长安拥有从研发代号为S101至S401的四款概念车，作为SUV产品的先导验证。其中S101已经转变为CS35紧凑型SUV；S201的量产型可能为CS55，定位于中型SUV；即将在法兰克福亮相的CS75为S301；上海车展上展出的大型CS95则是S401。

        从谍照和效果图看，CS75较CS35尺寸明显为大，轴距增加显著，车内空间将大幅提升；内饰方面中控台和CS35格局基本相仿；动力可能沿用长安睿骋的1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机。