新闻概要
1.标致508两周年纪念版上市 售18.17万起
2.长安马自达CX-5售16.98万起 8月18日上市
3.或售5.68万-6.98万 奇瑞E3详细价格曝光
4.讴歌全新SUV落户广汽 将2016年国产上市
5.奇瑞被分家 芜湖投资20亿造江北汽车项目
6.寄望全新换代YARiS 广丰再战小型车市场
7.沃尔沃在华构建亚太区框架 密谋豪车“第一阵营”
8.爱丽舍新老同堂巩固A级车市 东雪欲打差异营销牌
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2013年7月18日，东风标致正式推出508两周年纪念版，其中508两周年纪念版2.0L自动挡经典版售价为18.17万元，2.0L自动挡与2.3L自动挡智享版的价格分别为20.47万元和21.47万元，2.3L自动挡旗舰版的售价为22.97万元。 车款名称 官方指导价 2013款 2.0AT经典版 18.17 2013款 2.0AT智享版 20.47 2013款 2.3AT智享版 21.47 2013款 2.3AT旗舰版 22.97
508两周年纪念版在外观上没有任何变化，不过在智享版、旗舰版车型上，提供了双色铝车轮选择。另外，508两周年纪念版的经典版车款，还可以选装原厂真皮内饰。 在售价保持不变的情况下，508两周年纪念版智享版、旗舰版导入了MRN触屏多媒体导航系统。其中MRN触控导航拥有7英寸高分辨率显示屏，提供路口3D放大实景图显示和多样的兴趣点查询。
长安马自达CX-5将于8月18日上市，此前我们已经曝光了其配置信息。而近日，有国内某媒体率先曝光了其价格表。国产CX-5共计2个排量6款车型，价格区间为16.98-25.38万元。 （经销商公布）长安马自达CX-5价格表 车型 售价(万元) 2.0L MT 两驱舒适型 16.98 2.0L AT 两驱舒适型 17.98 2.0L AT 四驱精英型 19.98 2.0L AT 四驱尊贵型 21.38 2.5L AT 四驱豪华型 23.38 2.5L AT 四驱旗舰型 25.38
长安马自达CX-5首款搭载马自达全球革新技术"创驰蓝天"（SKYACTIV TECHNOLOGY）和"魂动"设计理念的Mazda CX-5无疑是车展最大的焦点。新车车身尺寸为4555/1840/1710毫米，轴距为2700毫米。它的尺寸在紧凑级SUV阵营里属于中等尺寸，不过轴距属于中上等水平。 影音娱乐系统以及安全配置方面，表现也十分优秀。增加MAZDA电容式i-ELOOP制动能量回收系统，配合i-Stop智能怠速启停系统可节约10%油耗；9扬声器Bose品牌高级音响系统，以及集成了音响娱乐、蓝牙系统、GPS卫星导航和倒车影像等功能的7英寸高清触摸屏多媒体系统。
近日，有媒体曝光了奇瑞E3的详细售价。消息称，该车型按照配置差别共分六款，售价区间为5.68-6.98万元。 网络中曝光的奇瑞E3售价 车型 售价（万元） 1.5L趣尚型 5.68 1.5L风尚型 5.98 1.5L智尚型 6.38 1.5L智尚型天窗版 6.58 1.5L尊尚型 6.98 注：以上价格仅供参考，最终售价还需以官方发布为准
奇瑞E3是一款紧凑型车，定位在E5之下。该车长宽高尺寸为4450/1748/1493mm，轴距达到2570mm。目前，奇瑞已经划分出三大系列，目前还不确定未来上市的E3会以何身份出现。 动力方面，奇瑞E3将搭载的是一台1.5升自然吸气发动机，最大功率108马力，峰值扭矩140牛·米，传动方面，该车先期将采用5MT变速箱，后期或装配自动变速箱。
此前，讴歌在2013年上海车展全球首发亮相了一款全新概念车SUV-X，这也是讴歌首次在北美以外进行新产品的全球首发，基于SUV-X概念车研发的量产车型将成为首款国产产品，日前，讴歌已经与广汽集团与就讴歌事业达成基本协议，新车计划在2016年左右上市销售。而据此，我们已经可以根据讴歌产品猜测更多国产车型规划。
讴歌在2013年上海车展全球首发亮相了一款全新概念车SUV-X，这也是 讴歌首次在北美以外进行新产品的全球首发，基于SUV-X概念车研发的量产车型将成为首款国产产品，计划在未来3年左右上市销售。 按照讴歌的计划，明年将对旗下的中级轿车TL以及TSX进行整合并进行升级换代。将两款车所涵盖的市场合并为一款全新的车型讴歌TLX。日前这款新车路试谍照正式曝光。 本田汽车近期的一系列新车似乎都没有起到大幅度提升销量的作用，第九代思域在推出小改款车型之后销量终于有了起色。基于思域打造而来的讴歌ILX在日前也正式推出了2014款小改款的车型。不过相比于现款车型，新车变化并不大。
原旗云事业部办公楼门前的广场停放着伪装的奇瑞旗云S32即奇瑞E2样车，该车将在江北投产。 上周记者获悉，奇瑞原旗云事业部大量员工离职，这些员工大都转投奇瑞控股与当地政府合作的又一全新汽车项目江北汽车。今年4月，在奇瑞销售公司总经理郑兆瑞离职后，由芜湖市政府出资20亿元的江北项目已成功立项，并从奇瑞汽车调集近200名员工开始筹备工作。芜湖市财政局的公告显示，目前已在江北集中区立项建设的还有汽车零部件产业园和中科院的新能源项目。 江北2015年投产 2012年8月，原奇瑞汽车销售公司总经理马德骥离职，原分管奇瑞汽车销售有限公司旗云事业部的陆建辉脱离奇瑞汽车回到奇瑞控股。当月，奇瑞控股战略投资本部赴江北集中区洽谈投资事宜。 于2010年获批承载着芜湖跨江发展梦想的江北产业集中区，迅速与奇瑞控股达成了合作意向，并于今年6月发布公告，称集中区已与包括奇瑞控股在内的一批大型知名企业签订了项目投资合同或达成实质性投资意向。消息人士透露，江北汽车项目由安徽省政府、芜湖市政府出资，奇瑞控股技术入股，其中已知芜湖市政府投资额为20亿元。项目落在江北集中产业园，奠基仪式在今年6月份已经完成，工厂预计2015年落成，年产能为70万辆。 此外，江北产业集中区、奇瑞科技有限公司、经济技术开发区三方签订战略合作协议，决定在江北产业集中区建设奇瑞科技园（汽车零部件产业园），积极引进国内外优质汽车零部件供应商入驻，并提供技术、管理方面的支持。该项目落成以后可同时向奇瑞汽车和江北项目提供零部件支持。
作为广汽集团高层换防后的第一份成绩单，刚刚新鲜出炉的6月销量榜单显然为新一届的广汽丰田（以下简称“广丰”）领导层开了一个好头。 根据中国乘联会提供的数据，今年6月，广汽丰田单月销量超过2.7万辆，销量同比上升10.1%，并创下了历年来同期销量最高纪录。 “销量激增一方面是广汽丰田坚持品质第一，深耕市场的必然结果；另一方面，近期在全国各地开展的多种营销活动也在客观上促进了产品销量。”广汽丰田副总经理郑衡在接受时代周报记者采访时书面回复道，“可以说，销量激增是一个从量变飞跃到质变的过程。” 尽管在销量上有了质的飞跃，但广丰接下来所要面临的竞争与挑战恐怕要比以往来得更为棘手。在竞争日趋胶着的中国市场，日系车持续低迷，但已经有复苏迹象，其中丰田在6月更实现了产销量的大幅度同比增长。作为丰田在华的公司之一，“1年1款新车”的节奏已然难以支撑广丰争夺市场。在6月已经导入Venza的广丰，在经历广汽高层换防之后，下半年将如何发力？
“今年是沃尔沃复兴计划的第一年，也是很重要的一年。”日前，沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁柳燕在接受记者采访时表示，下半年沃尔沃的销量预计将高于上半年。 根据沃尔沃中国发布的数据，沃尔沃今年上半年的销量达2.87万辆，增速超过34%；其中，60系列是沃尔沃重要的销量支撑，占比超过七成。 有消息称，8月底，沃尔沃首款国产车型S60L即将在成都工厂正式下线。在沃尔沃与吉利汽车在大庆注册的沃尔沃亚太制造有限公司（以下简称沃尔沃亚太）浮出水面后，沃尔沃在中国落地的组织架构变得更为清晰，张家口发动机工厂、上海嘉定的研发中心以及沃尔沃成都工厂都将围绕着沃尔沃亚太的发展规划展开。 “未来，国产车型在沃尔沃销量中的占比势必高于进口车。”柳燕告诉记者。按照预期，沃尔沃今年在中国市场销量有望突破6万辆。 沃尔沃对于中国市场的预期是2015年销量达到20万辆。这意味着，未来两年沃尔沃在中国市场的销量要保持几乎翻倍的增长。市场分析普遍认为，中长期内中国豪华车市场难再创造30%的增长水平。沃尔沃在这样的市场环境中如何推进其复兴计划，将面临巨大挑战。
作为神龙汽车第三工厂投产的首款车型，全新爱丽舍7月初正式下线。 据了解，全新爱丽舍上市之后，将与老款同堂销售，并与新世嘉、C4L共同构成东风雪铁龙完整的A级车矩阵，实现从入门A级车到高端A级车的全面覆盖。 目前，在东风雪铁龙的销售阵营中，有八成左右的销量是由A级车车型贡献的。在该细分市场竞争日趋激烈的背景下，继续巩固这一销售大本营成为东风雪铁龙至关重要的工作。 官方数据显示，今年上半年，东风雪铁龙销量突破13万辆，同比增长30.95%，远高于整体车市12.3%的平均增速。
