此前我们报道过大众将会在4月份开幕的纽约车展中发布新款Jetta车型，新车的外观细节方面将会有所改进。而近日，据海外媒体的最新消息显示，新款Jetta将新增一台全新的2.0L EA288柴油发动机。

  从此前曝光出来的谍照中我们可见，新款Jetta的伪装主要集中在前脸。据了解，新车的前进气格栅、保险杠以及前大灯组的设计都将有所改变。

   动力方面，新款Jetta依旧延用与现款相同的动力系统，包括有1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI多款汽油发动机。此外，新车还将搭载一台全新2.0L EA288柴油发动机，该款发动机的最大功率输出为150马力，峰值扭矩则达到了320牛·米

日前，海外媒体曝光了一组奔驰新S63 AMG Coupe车型的实车图片，这款车将于4月16日开幕的纽约车展正式发布。

 外观方面，奔驰新一代S63 AMG Coupe动感又不失优雅，新车采用了大量的空气动力学套件，中网和保险杠都采用了黑色网状格栅，黑色轮圈显示了力量感。此外，LED大灯也出现在车上。

 修长的尾灯设计看上去动感十足，里面还采用了LED光源。尾部双边共四出的排气布局显示了身份。

 动力方面，新S63 AMG Coupe将采用S63 AMG搭载的5.5升V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率为585马力，峰值扭矩900牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的将是一台7速自动变速箱。

日前，我们从斯巴鲁官方获得消息，斯巴鲁将携Viziv-2概念车亮相4月开幕的北京车展。

 在2014年日内瓦车展上，斯巴鲁首发了Viziv-2概念车，也是Viziv系列第二款概念车，新车采用跨界设计，预示着斯巴鲁未来车型的设计方向。

 外观方面，概念车造型十分硬朗，车头部分棱角分明，前进气格栅采用六边形设计，配合C形日间行车灯和圆形雾灯，使得新车前脸非常霸气。车尾部分，尾灯组设计与前脸相互呼应。

内饰方面，概念车内饰造型非常硬朗，内饰材料有皮质、塑料和碳纤维组成。动力方面，该车将搭载的是一套混合动力系统，该系统由一台1.6升水平对置涡轮增压柴油发动机和电机组成。传动方面，与发动机匹配的是一台CVT变速箱，并配备了四驱系统。

欧宝退出中国并非销量的原因。虽然欧宝在中国最大销量仅4000多辆，但与本田讴歌、日产英菲尼迪的亏损相比，欧宝在中国赢利并不悲观。
　　据欧宝中国某经销商透露，欧宝平均一辆车的利润高达3000美元，通用中国不到十人的欧宝销售团队年赢利超过1亿元，这也是为什么通用中国一直不愿意将欧宝交给上海通用别克团队经营的主要原因之一。
　　不过，这次谁也抵挡不了欧宝的退出，因为这关乎通用全球战略的实施。在接替艾克森掌管通用全球业务以后，通用现任CEO玛丽·博拉接到的一项重要任务是让产品更具能效以提高利润。为此，博拉正在开展一项涉及北美、欧洲和中国市场的品牌重整，而欧宝退出中国市场，即为博拉新政中一项重要的内容。欧宝在中国市场并非量不能做大，而是无论通用还是通用中国市场的合作方上汽，都不想将欧宝的量做大。通用中国虽然利润可观，但对欧宝的市场投入几乎为零。欧宝为数不多的广告，几乎全部由经销商自己投入。
　　谨慎投入的原因是通用中国不想让欧宝和别克之间产生“内斗”。 上海通用成立之后，先后引进了韩国大宇平台、北美别克平台和澳大利亚霍顿平台，但由于技术日趋老化，直接导致2008年上海通用销量的下滑。
　　2009年，通用实施“欧美技术、全球平台”战略转型，及时引进了欧宝的平台，并对旗下车型进行升级换代。事实证明，基于欧宝技术和通用欧洲平台的新一代君威、新凯越、英朗、昂科雷等车型在各自细分市场均有不俗表现。

【简评】　失中国得欧美， 欧宝退出中国市场，意味着通用在中国中高级车市场领域，只存在别克一个品牌，而通用也将把更多的资源，专心投入到别克品牌。

综合外电报道，克莱斯勒集团4月2日宣布，将在全球范围召回近87万辆汽车，相关车辆的制动助力器存在生锈隐患，可能导致事故发生。
　　此次召回的车辆包括2011至2014年款Jeep大切诺基及道奇Durango SUV，总计867,795辆，其中在美国涉及644,354辆，在加拿大和墨西哥分别涉及42,380辆及21,376辆，另有159,685辆分布于北美以外地区。
　　克莱斯勒表示，该集团在收到一些客户的问题反馈后向上述车辆展开了调查，并发现部分车辆中制动助力器的接缝可能被水腐蚀，水份可能从这些接缝中进入制动助力器，在寒冷环境下结冰后可能对车辆的制动性能造成影响。
　　克莱斯勒称其收到了一份关于上述故障所引发的事故报告，但没有出现人员伤亡。该集团将对召回车辆的制动助力器进行检查，必要时将对这一零件进行更换。

【简评】召回与否是能看出一家汽车公司负责与否的重要一点。

全国乘用车市场信息联席会