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快讯416-3月26日
发布时间:2014-03-26 14:51:48    浏览量:1629次    

新闻标题

 
产品动态  
1. 时速超320km/h 宾利SUV更多细节曝光  
2. 未来或将量产 高尔夫R旅行版实车曝光  
3. 将4月发布 起亚新一代Sedona谍照曝光  
4. 新一代奥迪Q5假想图曝光 将2015年发布  
车企动态  
5. 现代汽车中国第四工厂落户重庆 郑梦九将签约  
6. 特斯拉超级电网规划遭质疑 戴姆勒和博世纷纷抨击  

新闻详情

 
1.时速超320km/h 宾利SUV更多细节曝光
 

宾利首款SUV车型将在2016年正式推出,近日国外媒体曝光了这款新车的部分设计细节,其中新车的最高设计时速将超过320km/h。

汽车之家

『之前曝光的宾利SUV预告图』

据外媒报道,为了达到320km/h的最高设计时速,宾利已经重新设计了EXP 9 F概念车,新车采用了全新设计的车尾造型,并降低了车顶高度,从而达到更加流线型的外观。此外,设计团队还重新设计了新车的车底,在保持原有越野性能的同时增加空气动力学设计。

宾利宾利宾利EXP 9 F2012款 Concept

『之前发布的宾利EXP 9 F概念车』

动力方面,此前曝光新车将搭载混合动力系统,这套系统将由一台V8发动机和电动机组成。此外,据外媒预计新车还将搭载一台W12发动机,这款发动机将比现款W12发动机拥有更强的动力。

 
 
2.未来或将量产 高尔夫R旅行版实车曝光
 

外观方面,新车的前脸与全新高尔夫R如出一辙,前大灯组带有双“L”型LED日间行车灯,黑色前进气格栅上的R标识清晰可见。此外新车还配备有全新高尔夫R的五辐轮圈。

汽车之家

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外观方面,新车的前脸与全新高尔夫R如出一辙,前大灯组带有双“L”型LED日间行车灯,黑色前进气格栅上的R标识清晰可见。此外新车还配备有全新高尔夫R的五辐轮圈。

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车尾部分,新车造型与全新高尔夫旅行版保持一致,但双边共两出排气让我们看出,它并不是一台普通的高尔夫旅行版。

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动力方面,外媒预计新车将搭载与全新高尔夫R相同的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率300马力,峰值扭矩380牛·米。传动方面,新车可能会采用6速手动变速箱或6速DSG变速箱,并配备四驱系统。

 
 
3.将4月发布 起亚新一代Sedona谍照曝光
 

Sedona实际上就是国内在售的起亚VQ(VQ是Sedona在国内市场的命名)的换代车型。外观方面,虽然测试车带有伪装,但是我们看到Sedona车身线条流畅,整体显得比较稳重。车门开启方式为侧滑门设计。另据国外媒体报道,新一代Sedona的车身尺寸将更大,同时内饰将更加豪华。

汽车之家

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动力方面,新一代Sedona将搭载3.3L V6发动机,最大功率294马力,最大扭矩341N·m。新车还将有柴油版车型供消费者选择。

 
 
4.新一代奥迪Q5假想图曝光 将2015年发布
 

近日,海外媒体曝光了一组全新奥迪Q5的假想效果图,有可能采用的全新家族式设计使得全新奥迪Q5看上更具视觉效果。另外新车还将有可能配备矩阵式LED头灯等,车身尺寸也有望增加,预计全新奥迪Q5有望在2015年上市。

新一代奥迪Q5假想图曝光

【全新一代奥迪Q5假想图】

一汽-大众奥迪2013款奥迪Q5

【现款国产奥迪Q5

从曝光的效果图来看,全新奥迪Q5可能会采用新的家族式设计,更加夸张的六边形格栅配合棱角分明的矩阵式LED前大灯,使得前脸看上去更具冲击力。另外,全新奥迪Q5的车身尺寸也有可能进一步增加。

新一代奥迪Q5假想图曝光

【全新一代奥迪Q5假想图】

动力方面,预计全新奥迪Q5将主推2.0T发动机,并且增加了ACT气缸钝化技术,燃油经济性有所提升,当然混动版车型也会推出。

一汽-大众奥迪2013款奥迪Q5

【现款国产奥迪Q5】

 
 
5.现代汽车中国第四工厂落户重庆 郑梦九将签约
 

消息人士3月25日告诉路透社,现代在华第四工厂投资额大约为1万亿韩元,约合9.2648亿美元,最早2016年上半年开始投产,年产能有望达到300,000辆。
去年5月10日,现代-起亚负责中国业务的副董事长薛荣兴(Hsueh Yung-hsing)就已经向路透社表示,公司正考虑在中国建立第四座工厂:“我们预计在华产能到2015至2016年将捉襟见肘,因此我们正考虑建立一座年产能300,000辆汽车的整车厂。”其补充称,中国西部是新工厂候选的兴建地址。
薛荣兴指出,现代-起亚需要增设一座新工厂,将在华市场份额保持在10%左右,到2015至2016年中国乘用车市场年销量将达到2,000万辆。

简评】消息人士3月25日告诉路透社,现代在华第四工厂投资额大约为1万亿韩元,约合9.2648亿美元,最早2016年上半年开始投产,年产能有望达到300,000辆。

 
 
6.特斯拉超级电网规划遭质疑 戴姆勒和博世纷纷抨击
 

戴姆勒研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)日前向《德国汽车周刊》(Automobilwoche)表示:“(电动车充电基础设施的)未来在于标准化。就像加油站,我们需要一个适用于所有汽车制造商的充电系统,这不仅仅能够降低基础设施的成本,同时还能为消费者提供更多便利。”
博世CEO沃尔克马尔·邓纳尔(Volkmar Denner)则告诉《德国汽车周刊》,如果任何一家汽车制造商打造仅适用于自身的充电系统,则经济效益不佳,并且“当前已经具备打造全欧洲统一充电网络的技术,我们只是需要有意愿去完成而已。”
特斯拉汽车公司正在全球范围内推广超级电网,着眼于为开拓电动车市场提供相应的配套设施。未来特斯拉超级电网将覆盖亚洲、美洲和欧洲。
特斯拉宣称旗下Model S纯电动豪华跑车单次充电续航里程可达500千米,然而缺少充电设施限制了该车的市场表现,因而决心打造特斯拉专用充电网络体系。

2012年9月特斯拉在美国加利福尼亚州兴建了第一座充电站,不到一年后,首座欧洲充电站在挪威开张。截至2014年初,特斯拉总共在全球拥有81座“超级充电站”,其中14座在欧洲,位于瑞士Lully、荷兰Zevenaar及Oosterhout、奥地利圣安顿(St. Anton)等城市。

简评】我们需要一个适用于所有汽车制造商的充电系统,这不仅仅能够降低基础设施的成本,同时还能为消费者提供更多便利。

 
 
每日新闻摘要
 
1.长安标致雪铁龙汽车有限公司DS事业部总经理赫博(Arnaud Ribault)日前向彭博社等媒体透露称,DS品牌去年9月份在华投产,2013年销量3,500辆,4年之内将实现200,000辆。这意味着届时将达到2013年销量的5,714%。作为对比,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰从在中国投产开始,在华销量达到20万辆水平花费了5年时间。
 
2.《华尔街日报》指出,2012年至2016年的五年计划中,大众在巴西总投资额为87亿雷亚尔。这意味着下个五年将同比增长约15%。投资主要用于开发新车型和新技术,并实现环境友好化生产。
 
3.泰国工业联盟(FIT)日前公布数据称,今年2月份泰国汽车产量同比下跌了24.3%,跌至173,506辆;泰国前两个月累计产量达到336,158辆。销量方面,今年2月份各车企总计在泰国市场销售了71,680辆新车,较去年同期大幅下挫44.8%;该国前两个月新车销量累计达到140,188辆,较去年同期的255,727辆锐减45.2%。

 

全国乘用车市场信息联席会

 

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