商用车市场简讯第411期
发布时间：2013-12-23 17:09:24 浏览量：1587次
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新闻详情 |
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| 1.沃尔沃印度合资公司发布Pro系列11款新品 |
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12月2日，沃尔沃集团与印度汽车厂商Eicher Motors新成立的合资公司VE商用汽车公司发布了Pro系列卡车和客车产品，这些新产品是专门针对印度市场和其他成长型市场推出的。Pro系列包括11款新产品（卡车和客车）。Pro系列包括总车重为5-49吨的产品，满足了客户们对赢利性、灵活性和效率等方面的更高要求。
沃尔沃印度合资公司VE商用汽车公司发布Eicher Pro系列新产品
印度和其他成长型市场的客户对更加现代化和高效的产品越来越感兴趣，由于燃料费用的不断增长，客户对燃料效率的要求也越来越高。Pro系列产品具有最佳的燃油经济性、更高的载重能力、更长的正常运行时间和领先的赢利性能，满足了用户的需要。
“沃尔沃集团领先的技术和Eicher Motor在印度的传承和更加经济的技术会帮助客户获得更高的生产率、利润率和业务增长。印度现在正在大力投资基础设施建设。路面状况不断改善、物流更加便捷高效，客户对车辆也有了更高的要求，这就是Eicher的新机会。” 沃尔沃集团卡车销售和营销和合资公司亚太区执行副总裁Joachim Rosenberg说。
Pro系列产品将支持和推动印度的现代化。此外，Eicher还将首次开展出口业务，出口产品到东南亚和非洲等市场，这也将进一步促进VE商用汽车公司的发展。
为了生产新系列产品，VE商用汽车公司对生产设施进行了相应的升级和改进，包括新的装配生产线、驾驶室工厂和涂装车间，以及世界级的发动机工厂。Eicher Pro系列产品将于2014年2月开始正式投产。
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| 2.首辆W5G下线 重汽王牌形成全系商用车制造能力 |
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12月22日上午，中国重汽成都王牌商用车公司W5中重卡下线暨012新工厂落成仪式隆重举行。
在下线仪式上，中国重汽集团党委书记韦志海热情致辞。他代表中国重汽对新产品成功下线和新工厂落成表示热烈祝贺，感谢四川省、成都市各级地方政府和相关部门对重汽王牌公司的发展给予的大力支持和帮助。韦志海简要介绍了中国重汽近年来的发展历史和企业情况，他说，中国重汽致力于打造重、中、轻、客、特、工程机械全系列商用车企业集团，全力打造具有世界先进水平的曼技术平台产品，投资近百亿元完成了技术改造升级。具有国际一流技术质量水平的重卡产品 HOWO-T7H、HOWO-T5G、SITRAK-C7H已正式推向市场，产品性能质量得到市场高度认可。1~11月份，中国重汽累计销售整车15.1万辆，同比增长20%，实现销售收入560亿元，同比增长15%，实现利税总额19亿元，同比增长26%，企业继续保持了健康稳定发展。
韦志海说，中国重汽按照国家汽车工业振兴发展纲要和产品布局需要，积极支持和参与国家“西部发展战略”，在四川省各级党委政府的关心支持下，于2010年9月28日正式挂牌组建中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，倾力打造西部最大商用车生产基地。三年来，重汽王牌公司紧紧抓住市场发展机遇，开拓进取，进一步完善提升产品品质，提高市场占有率，连续三年实现大幅增长。W5中重卡投产、012新工厂落成，标志着重汽王牌公司已形成重、中、轻、微、特全系列商用车制造能力，为中国重汽转型升级，加快实现国际化进程奠定了坚实基础。希望重汽王牌公司站在新的起点，紧紧抓住发展机遇，开拓进取，扎实创新，增强企业整体竞争实力，不断扩大在西南地区乃至全国甚至全球的市场影响力，使012项目成全国重要的商用车生产基地，为四川省和成都市的经济发展做出应有贡献。
据悉，重组三年来，重汽王牌快速发展，产销以每年30%的速度递增，实现了从恢复性发展到逆势上扬的良性循环，完成了新产品对老产品的全切换质量升级。作为四川省最大的商用车项目——重汽王牌商用车公司012中重卡新工厂，项目总投资10.35亿元，分两期建设。一期占地850亩，新增厂房、配套设施等建筑面积近14万平方米，产能设计年产10万台。生产布局严格按高标准高起点设计，总装配线长580米，每4.5分钟下线一辆中重卡。总体涵括中、重卡混线装配，同时布置机器人冲焊生产线、先进的车架生产和自动涂装生产线，以先进的工艺和顶尖的设备、完善的检测体系保证产品工艺和技术质量。
重汽王牌新工厂竣工并全面投入运营，成功研发W5系六个中重卡牵引、自卸、平板品系。W5系中重卡采用中国重汽成熟的D08技术，主装曼发动机，工艺装备达到国内先进水平。新产品立足于高起点，高品质，匹配曼技术平台的MC07国四发动机、车桥等关键总成，整车技术和品质达到国内同类产品的领先水平。2013年11月，该产品在中国定远已完成165项各种复杂路况的调试试验，不仅充分满足国家法规要求，产品性能领先同行业水平，被用户誉为是一款中重卡兼容、性价比高、能为用户带来直接经济效益的中高档车型。
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| 3.奥铃CNG国V系列新品上市 |
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2013年12月18日福田汽车2014商务年会奥铃品牌业务分会在北京九华山庄贵宾楼举行，会议期间还进行了奥铃CNG国V系列新品的上市发布会。参加活动的有福田汽车集团领导、奥铃品牌经销商服务商和主流媒体共计约400人。奥铃CNG国V系列新能源新品是奥铃品牌在推出全系国VI产品的后又一力作，也进一步表明了奥铃要以持续的技术进步推动中国轻卡的升级换代。
据了解，在2014商务年会上，福田汽车奥铃业务总监赵建民进一步阐述了奥铃业务战略，在2014年要突破10万台，2015年要突破12.5万台，并且高端产品的销量比重超过60%，奥铃品牌要有行业的挑战者成为行业的领导者。针对最新推出奥铃CNG国V系列新品，赵建民指出这也是中国自主品牌对外正式发布的首款量产CNG国V轻卡，彰显了奥铃品牌的技术领先优势。
本次推出的CNG新品一款是配装福田4YME汽油车及CNG两用燃料发动机，另外一款装用的是云内36QNE纯CNG发动机，该两款新品均达到国V排放。在能源日益紧张以及环境保护日趋备受关注之际，在电池等替代能源尚不能市场化的时期，技术更成熟、节能和环保性能优越的CNG动力产品，无疑成为满足城市绿色物流发展需求的最佳物流运输工具。
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| 4.东风商用车“强服务”撬动福建“弱市场” |
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今年东风商用车福建区域重载产品销量同比大幅增长。东风商用车有限公司市场销售总部福建商务代表处本着“弱势突破、服务先行”的思路，在优化网络布局的同时，不断完善网络的服务功能，提升客户的满意度，以“强势服务”撬动“弱势市场”。
份额提升仅仅是第一步，力求改变福建商用车市场格局
“福建相对别的省份，人口和面积较少，商用车市场容量也小，但是经济比较发达，发展潜力很大。对于我们东风商用车来说，份额提升仅仅是第一步，下一步我们将在网络建设的质量上下功夫，进一步提高经销商的运营能力，力求改变福建商用车市场格局。”谈到东风商用车在福建的发展前景，新上任的福建商务代表处总经理彭杰充满信心。
据彭杰介绍，两年前，东风商用车在福建区域只有两个一级营销网点，由于网点建设滞后，服务功能不足，2011年以前销量始终无法取得突破。2011年开始，东风商用车在福建全力加强网络建设，在9个地级市都初步构建了具备一定实力和规模的销售服务网络，实现了闽中、闽南与闽北相呼应，闽西地区营销网点连成一线的态势。东风商用车的营销网络辐射到整个福建省，各个县市的客户可以就近买车、维修、保养车辆。
福建商务代表处在提高网点覆盖率的基础上，着重提升网点服务功能和运营能力。在福州昶达东风商用车4S店，其服务大厅虽然只有几十平米，门前停放的展车显得拥挤，但是一侧的维修服务站设施比较齐全，配件仓库零件充足，维修服务、消费信贷、客户洽谈等业务繁忙。据这个店总经理徐斌介绍，福州地价昂贵、可谓寸土寸金。虽然建立一个服务站成本很高，但是为了完善服务功能，还是咬咬牙在远郊租地建店。他说：“我们看好东风，所以才坚定地投入，把4S店建起来，保险、消费贷款、旧车置换、车队挂靠等业务也开展起来，一方面方便了客户，满足了他们的需求；一方面水平事业的有序运营，增强了盈利能力。
营销网络服务功能的提升，促进了东风商用车各个品系销量增长，今年东风商用车中重卡在福建的销量有望实现新的突破。
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| 5.宇通客车长沙建服务基地 |
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中国客车行业老大——宇通客车，在长沙投资建设汽车服务中心。这一项目总投资1亿元，集整车销售、维修、配件、金融服务于一体，预计明年建成。记者获悉：19日，星沙产业基地共有8个产业项目开工建设，总投资14亿元，全部达产后，可实现年产值约40亿元。
作为三农宇通的投资建设者——宇通客车是中国企业集团500强之一，拥有世界最大的客车生产基地，获得过中国客车出口最大订单，其在长沙建设的服务基地占地55亩，建筑总面积约1.6万平方米，建成后宇通客车华南地区营销服务半径将缩小至150公里。宇通客车服务基地的落户，标志着长沙汽车及配套产业发展的日趋完善。
星沙产业基地负责人介绍，集中开工的8个产业项目，包括运想科技高空作业机械工程、久纳科技汽车内外饰件及车灯生产项目，它们的开工建设将进一步推动星沙产业基地产业的集聚发展。
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| 6.最强中型皮卡 新款雪佛兰科罗拉多 |
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22015款雪佛兰科罗拉多中型皮卡，针对外观及性能方面进行了全面提升，集功能性与实用性于一身，同时更适合为那些不需要全尺寸卡车的北美市场客户所用，无论是动力方面还是承载能力方面，都不输全尺寸车型，普通版本搭载2.5升I-4引擎，另外还提供一款3.6升V-6引擎版本，均搭配六速自动变速箱，同时带来更佳的经济节能性和安全性等。
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 全国乘用车市场信息联席会
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