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快讯2088-10月18日
发布时间:2011-10-18 16:48:46    浏览量:3134次    

新 闻 概 要

定名先行者 比亚迪e6将于10月26日上市

配置中规中矩 雪佛兰迈锐宝1.6T版曝光

全新奔驰GL亮相 与ML动力共享/明年发布

奇瑞完成销量目标 两年内推出涡轮增压车型

上汽与通用联合开发新电动车Volt进口

北汽自主新能源并进 徐和谊提“二次创业”

帕萨特旅行车年底引入 大众进口车密布局

北京私人购买纯电动汽车将无须摇号直接上牌

 



 
1.定名先行者 比亚迪e6将于10月26日上市

 

        近日获悉,比亚迪e6电动车正式定名为e6先行者,并将于10月26日上市。据了解,这款车不仅为纯电力驱动,还拥有诸多智能化配置。
        与目前在出租车市场运营的比亚迪e6相比,此次,面向个人销售的e6先行者在外形上有了细微改变,其进气格栅采用了不规则形状,且镀铬装饰也占更大面积,加之LED日行灯加入后,使该车前脸看上去更加时尚前卫。此外,e6先行者在后保险杠中还使用了网状结构,这也与现款出租车版e6有所区别。
        作为一款纯电动车,比亚迪e6先行者采用的是比亚迪自主研发生产的“绿色之芯”ET—Power铁电池,在综合工况下单次充电最长可行驶300公里。另外,该车还实现了汽车与互联网、通讯网的全面对接,不仅能用手机遥控,更通过通讯网提供24小时一键人工服务,可实现紧急呼叫、信息查询、远程导航等实用功能。



 
2.配置中规中矩 雪佛兰迈锐宝1.6T版曝光

 

        雪佛兰迈锐宝的曝光频率一直不低,据了解,这款车将搭载2.0L、2.4L以及1.6T三种不同排量发动机。近日,其涡轮增压车型的谍照也在网络中放出,从照片中看,这款车在配置方面的表现中规中矩。
        与科鲁兹1.6T车型相同,谍照中迈锐宝尾部的“T”标识,传达出它是一款涡轮增压车型。而在该车内部,我们也看到了6速手动变速器,这与我们之前报道的迈锐宝1.6T车型的动力匹配相一致。
        配置方面,此次曝光的车辆,表现得中规中矩。由于迈锐宝1.6T车型将主打运动风格,因此选用了织物座椅,从而增加座椅与人体间的摩擦力。另外,我们看到这款车装配了大尺寸液晶屏幕,诸如导航系统相信也会在该车中出现。不过,很遗憾的是,我们没有在该车中找到方向盘上的多功能按键、一键式启动系统等舒适便利性装备。


 
 
3.全新奔驰GL亮相 与ML动力共享/明年发布

 

        新一代奔驰GL已经多次曝光了路试谍照,随着新车项目的进行越来越多的正式工装样件也开始出现在路试车上。近日所曝光的一组新GL的路试谍照就显示了车身外饰件的全新变化,这也让新一代GL的轮廓越发的清晰起来。
      所曝光的照片上已经可以清楚的看到车辆前端的设计,从整体造型来看,GL的前脸风格开始逐渐向新一代E级所靠拢。两幅进气格栅配合巨大的奔驰车标,虽然简单却不失自信。
      大灯整体轮廓和现款车型相似,当时相比外观更加圆润。日间行驶灯和其他的奔驰新车一样位于前保险杠上。车尾部的设计更加巨大,分体式的尾灯已经取代了现款车型单体的效果,樱桃红色的色彩搭配则让辨识性更高,灯组内部结构也进行了相应的更改。
      据悉,新一代GL将在下一代ML的车型平台上进行延伸而来,在动力选择上将和ML共用,其中包括了3.0L和4.0L柴油引擎以及5.5L汽油动力,与之匹配的为七速自动变速箱,预计新一代GL将于2012年正式亮相。


 
 
4.奇瑞完成销量目标 两年内推出涡轮增压车型

        今年以来,自主品牌销量和市场占有率均有所下降,能否完成全年销售目标成了业内担心的问题。在10月12日举行的2012款旗云2上市发布会上,奇瑞汽车股份有限公司旗云汽车销售公司总经理郑兆瑞表示,根据奇瑞目前的销售情况看,完成今年70多万辆的销售目标不是问题,并能实现5%的同比增长,这将与今年整个汽车市场的增长基本持平。
        郑兆瑞坦言,9月末取消的惠民政策,对包括奇瑞在内的自主品牌来说,确实有影响。尤其是像旗云事业部的车,几乎全部都是享受惠民政策的。惠民政策取消以后,3000元的补贴就没有了,对于像五六万块钱车的用户,3000元对他们来说还是比较客观的促销费用,并在一定程度上影响到10月份的销量,但是年底最后两个月份应该还是会趋于利好的状态。郑兆瑞透露,虽然目前国家新的节能车型目录还没有公布,但预计奇瑞将至少会有5至6款车型符合新的标准,而奇瑞计划在未来两年内推出排量在1.3或者1.5的涡轮增压车。
        今年奇瑞海外出口表现抢眼。9月出口汽车14590辆,同比增长38.1%,至此,前三季度奇瑞汽车累计出口已达122441辆,同比增长80.42%,今年奇瑞海外销量创下历史新高已经毫无悬念。奇瑞汽车副总经理陆建辉表示,和国内的竞争相比,海外的竞争环境相对较宽松。奇瑞目前重点出口俄罗斯和东欧等国,目标是“十二五”末期能实现出口到欧洲。


 
 
5.上汽与通用联合开发新电动车Volt进口

 

        上周,通用汽车中国总裁兼总经理甘文维表示,通用汽车将与中国的伙伴上汽集团联手开发一款全新的电动车,而此前传闻国产的Volt将以进口车的方式进入中国。造成出现此变故的原因之一,据说是通用汽车并不愿意向中国转让Volt的技术。
       针对提高燃油经济性,通用汽车的一个重要解决方案是实现汽车电气化,这也是目前通用在中国的技术开发重点。为此在去年双方签订的《上汽-通用战略合作备忘录》基础上,于9月底上海汽车与通用汽车宣布,双方将联合开发新一代电动车平台,通用汽车董事长兼首席执行官艾克森率通用全球董事会成员出席。
       与上汽签署新一代电动车平台协议,是因为不转让Volt技术而对中方的一种补偿的说法,通用汽车高级副总裁玛丽•博拉明确表示,“我们与上汽的联合开发将针对中国市场和消费群体,最终推出的产品也是与Volt截然不同的电动车,在我们联合开发的这一电动车平台上,通用汽车、上汽集团以及我们的合资企业上海通用都将分别推出各自的产品。” Volt沃蓝达今年年底将进口销售,进口车辆不享受政府补贴一事,通用汽车早已知悉。

 
 
6.北汽自主新能源并进 徐和谊提“二次创业”

        近日,在北汽集团更名暨北汽股份设立一周年的庆典上,北汽首次宣布其中高端车型C70G将于11月30日下线,明年全面上市,这标志着收购萨博两年后,北汽自主品牌终于揭开神秘面纱。与此同时,北汽新能源战略也在有条不紊地进行当中,明年即将步入正轨。
        经过一年的发展,北汽集团的自主品牌体系日趋完善。今年8月,北京汽车基于萨博9-5平台的首款中高端车型C70G点火成功,并将在11月30日下线,明年全面上市。同时,北汽自主品牌乘用车规划中,A0级轿车BC301Z也将于明年上市。一方面是中高端市场,一方面是低端车型,北汽集团全面布局2012年。
        除了充分消化吸收萨博技术,北汽的自主品牌乘用车四大基地建设也在稳步推进。北京汽车中高端基地将于年底完成建设,具备自主品牌产品下线条件。另外,湖南株洲基地、广州增城基地等均已实现充分磨合,有力地保证了生产均衡性。
        在徐和谊提出的“二次创业”中,北汽的自主品牌乘用车被摆在了突出的位置,而新能源战略也成为重中之重。在北汽新能源产业基地,记者看到正在组装的纯电动车C60。“北汽新能源车生产线本月将正式投产。”北京汽车新能源汽车有限公司执行董事林逸表示,C60轿车是北汽基于萨博93平台研发的自主乘用车,C60电动车则是在C60汽油版车型基础上改造而来。
        作为国内唯一掌握电池、电机、电控三大核心技术的北汽集团,今年年底前还将完成301、306纯电动、混合动力车及增程式纯电动汽车的开发。目前,新能源公司已完成整车车间建设和试验中心建设。待明年步入正轨后,基地将具备年产2万辆的能力。


 
 
7.帕萨特旅行车年底引入 大众进口车密布局

        大众进口车今年新车上市很密集。在推出途锐混合动力车、高尔夫R和尚酷R后,大众进口车又于9月20日向国内引入了高尔夫旅行版和跨界版。不仅如此,大众进口车运营总经理申筱洁女士表示,基于PASSATB7平台的新一代大众PASSATB7旅行车将在今年底进口到国内。
        数据显示,2010年上半年,大众进口汽车销售有限公司销量创下历史新高,在中国共销售32900辆,同比增长52%,远远超过国内进口车市场整体增幅。2010年,大众进口车共实现销量43613辆,与2009年同期相比增长114%,增长速度远超国内进口车市场80%的增幅。
        经销商网络建设方面,目前,大众进口车经销商数量已增至65家,另外34家授权经销商也正在建设中。同时,大众进口车的经销商还将进一步走入中国市场腹地,大举开拓二三线城市的市场。辉腾武汉定制中心开业后,未来还将在厦门、广州、昆明和杭州分别设立全新辉腾定制中心,以实现建设8家全国辉腾定制中心的目标。



8.北京私人购买纯电动汽车将无须摇号直接上牌
        昨天从北京市经信委获悉,北京将为纯电动汽车的推广大开绿灯,私人购买纯电动汽车将无须摇号,直接上牌。
        据全国乘用车联席会议副秘书长崔东树介绍,目前各汽车企业的纯电动汽车都由汽油车改装而来,但一辆纯电动汽车的售价要比汽油原型车高出15万至20万元。造成这种现象有两个原因:一是国内各车企的纯电动车产能都不超过一万辆,远未形成规模效应;二是纯电动汽车的电池、电驱、电控等核心部件的配套资源稀少,零部件价格昂贵。如果没有外力的推动,纯电动车“叫好不叫座”将在所难免。
        为此,北京市出台了政策鼓励电动汽车的销售。根据即将出台的北京汽车行业“十二五”规划,在京购买和行驶电动汽车将不被纳入限购范围,也就是说,购买电动汽车无须参加摇号,可以直接上牌。不过,北京市经信委有关负责人表示,纯电动车只是号牌不必参加摇号,但也要按牌照尾数号码,遵守每周一次的限行规定。该负责人同时表示,纯电动车不限购的政策也只是“在一定时期内”适用。
        不限购只是本市对纯电动车的鼓励政策之一。据透露,本市还比照国家财政部的有关规定,制定了纯电动车补贴方案,每辆车最高可获补贴12万元。



每日新闻摘要

1. 大众汽车CEO马丁·文德恩日前受Automotive News采访时透露,公司正在更新产品组合策略与车型品牌规划,未来拟将皮卡和小型车/微车纳入拓展重点,并且在皮卡市场准备挑战丰田汽车的现有地位。

2. 韩国起亚汽车集团总裁Hyoung-Keun (Hank) Lee表示,为了努力成为全球最受欢迎汽车品牌,起亚拟以大众汽车为基准研发新车型,起亚紧凑车型Cee'd的行驶和操纵性能就是要向大众的高尔夫看齐。

3. 保时捷日前公布其9月份全球销量为10,560辆,同比增长37.5%。今年前9个月,保时捷全球销量共计90,972辆,比去年同期增长30.9%。

4. 斯巴鲁总裁吉永泰之(YasuyukiYoshinaga)10月初接受采访时表示,当前公司正致力于震后复苏,继续执行Motion-V五年发展规划,并准备2016年之前在中国投产。

5. 据Automotive News网站消息,通用汽车CEO丹·艾克森日前发表了对2012年美国车市的预测,认为表现仍将平平(原文Flattish),不过通用汽车将维持较好的发展势头。

6. 据底特律新闻报道,戴姆勒集团奔驰业务部表示,因滤清器故障问题,公司将召回6,782辆问题汽车。