1.和宾利等竞争 劳斯莱斯将研发SUV车型

        日前，据海外媒体报道，劳斯莱斯未来将推出一款属于自己的SUV车型和竞争对手抗衡。

        据报道，宾利的首款SUV计划在2016年推出，而劳斯莱斯的SUV产品也正在研发中。据劳斯莱斯CEO Torsten Mueller-Oetvoes在法兰克福车展上表示，“我们正在深入地考虑进入SUV市场”。目前有关劳斯莱斯SUV车型的信息还不清楚，但据报道，宾利首款SUV的价格将在18万欧元起，而劳斯莱斯SUV的价格会更高，起步价格将在25万欧元左右。

        除了劳斯莱斯和宾利的SUV产品之外，像捷豹的C-X17概念车已经预展了其未来的设计，还有玛莎拉蒂的Levante、阿斯顿·马丁的Lagonda还有兰博基尼Urus这些SUV车型都预计会在接下来的几年内推出。相信届时豪华品牌SUV产品的竞争会更加的好看。

2.依然搭载2.0T 福特新款福克斯ST谍照

        日前，国外媒体曝光了新款福克斯ST的谍照，新车未来将可能与新款福克斯一同亮相洛杉矶车展。

        测试车的伪装集中在车头的位置，据系，新款福克斯ST将采用了福特最新的家族式前脸设计，其进气格栅的设计将与全新蒙迪欧相似，此外新车的保险杠也将经过修改。

        动力方面，新款福克斯ST将依然搭载现款车型的2.0T发动机，其最大功率依然为250马力，与发动机匹配的为6速手动变速箱。

3.将年底上市 凯迪拉克ATS国内实车图

        凯迪拉克ATS将极有可能在今年年底进口上市，近日，获得了这款车在国内的最新实车图。

        凯迪拉克ATS以奥迪A4、奔驰C级和宝马3系为主要竞争对手。ATS采用了非常多的轻量化设计，这使得ATS的整备质量不到1542kg。

        动力方面，目前还不确定引入国内的车型将搭载哪款发动机，不过由于国内进口车关税与发动机排量挂钩，所以预测引入国内的车型将以最大功率274马力的2.0T发动机为主，顶配车型则将可能搭载324马力的3.6L发动机。

        从实车图上看到，ATS配备了由Brembo提供的制动系统，预计未来进口上市的车型也将会采用相同的制动系统。2014年，ATS将实现国产，国产车型将为长轴距版车型。

4.UKL1平台打造 宝马全新一代X1谍照曝光

        近日，海外媒体捕获到了宝马全新一代X1路试车的谍照。据悉，新车将基于UKL1平台打造，预计其有望于2015年发布。

        通过路试车谍照来看，宝马全新X1外观将进行诸多部分的调整。新车前保险杠、前大灯、中网进气格栅、尾灯等部分均有望采用新的设计。此外，宝马全新X1的整车轮廓与此前曝光的1系GT有些类似，但A柱部分设计两车略有不同。

        据海外媒体报道，全新一代宝马X1将基于UKL1平台打造，这将意味着新车将采用前轮驱动方式，当然该车还将提供四轮驱动方式可选。动力系统方面，该车将搭载三缸或四缸的汽油和柴油发动机，而具体详细信息，还有待日后进一步了解。

5.马自达拟重返印度 或在当地打造生产与出口基地

        据《华尔街日报》报道，马自达高管日前表示，该公司考虑重新进入印度市场，未来还有可能将这一地区打造为重要的生产基地及出口中心。

        于今年6月份刚刚上任的马自达总裁兼CEO Masamichi Kogai日前接受采访时表示：“我们已经针对印度市场进行了大量研究分析，现在我们正考虑重返这一市场后开展哪些车型业务。如果可能的话，我们还将把印度打造为出口基地。”

        本财年第一财季（2013年4月至6月）中，马自达成功实现扭亏，净利润达到54.6亿日元（约合5,600万美元），而去年同期该公司净亏损额高达64.6亿日元（约合6,600万美元）。业绩的提升促使马自达努力巩固其增长态势，重返印度市场的计划正是在这一背景下产生。

        根据马自达制定的中期业务规划，该公司计划到2015至2016财年（2015年4月至2016年3月）将其全球销量提升至170万辆，同时实现1,500亿日元（约合15.2亿美元）的营业利润。

        Masamichi Kogai表示，马自达将在其未来三年业务规划结束时敲定重返印度市场的计划，而目前该公司的首要任务是准备将其墨西哥新工厂投入运营，并确保在北美及其它主要市场的销量增长。

        马自达之前曾在印度组建过一家合资企业——Swaraj马自达公司，并在当地生产卡车，由于始终未能在印度商用车市场获得足够的市场份额，该公司于2007年3月份终止了印度工厂的生产业务。

6.奥迪将在巴西设整车厂 投产A3和Q3

        据路透社日前消息，大众汽车集团计划投资12亿巴西雷亚尔（超过5亿美元），在巴西投产奥迪豪华车，以及大众高尔夫车型。

        巴西Parana州政府一名发言人表示，奥迪将在大众位于圣何塞的工厂投资5亿雷亚尔，从2015年开始在巴西实现整车生产。3年内奥迪将在巴西达到年产26,000辆A3紧凑车，未来还准备制造Q3紧凑型SUV。

        大众汽车则将于下周发布公告，将投资7亿雷亚尔，为圣何塞工厂投产新一代高尔夫做准备。

        目前多家豪华车企已经敲定或考虑在巴西投产，或将产品引入巴西市场。