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售后服务第14期
发布时间:2011-10-21 17:01:02    浏览量:2208次    

新 闻 概 要

1、克莱斯勒首推“出行管家服务”

2、一汽马自达“冬季呵护”服务活动启动

3、东南汽车 2011年秋季健诊服务活动启动

4、上海荣威开启尊荣冬季售后服务

5、现代汽车售后服务顾问技能大赛

6、多家合资企业推自主品牌新车型浮出水面

7、财政部调整节能汽车推广补贴标准

8、汽车出口资质明年将提升门槛

9、质检总局:私家车三包有效期不低于两年或4万公里

10、汽车品牌满意度调查报告公布进口品牌满意度高


1.克莱斯勒首推“出行管家服务”

    2011年9月10日至10月15日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将推出车主“出行管家服务”,此活动针对克莱斯勒旗下Jeep®和道奇品牌的所有SUV车型,不论新老车主均可轻松坐拥贯穿“十一黄金周”出行全程的专业SUV免费检测保养服务。
    克莱斯勒本次在中国市场特别推出的“出行管家服务”,是根据车主在“十一黄金周” 期间的不同出行需求推出的全程出行关怀活动,针对SUV车主出行路况分别制定“菜单式出行检测服务”,并额外提供免费返程检测,同期更推出部分备件折扣优惠、越野安全驾驶技巧培训等服务,保障车主出游全程无忧。“菜单式出行检测服务”分为三类:常规出行、短途出行、长途出行。如果你在假期内主要进行公路驾驶,只需要接受常规出行检测,内容包括照明系统、水油电仪器、制动、避震系统等项目,保证各项仪表和系统的正常运转,此外还要对轮胎的胎纹和胎压进行检测,确保轮胎的附着力和摩擦力,保障行驶安全。


2.一汽马自达“冬季呵护”服务活动启动

     活动期间成功预约来店除获赠精美好礼外,行驶里程超过8万公里的用户,还可进一步尊享四轮定位免费检测一次。据了解,本次“秋季呵护”活动,紧密围绕一汽马自达“安享驾趣”的驾驶文化,以“安享驾趣温润一秋”为主题,根据秋季季节特征及黄金周出行特点,提供轮胎、制动、底盘、油路等方面的多项免费检测,提升车辆使用性能,为用户秋季用车提供行驶安全的保障。此外,延续2010年预约有礼的活动特色,本次“秋季呵护”活动期间,凡是成功预约免费检测或维修保养的用户(提前4小时预约且能准时来店),可获赠由一汽马自达提供的多功能手电一支(送完为止)。凡成功预约进店且行驶里程超过8万公里的用户,还可获赠四轮定位免费检测一次,如定位参数存在异常,将享受四轮定位维修五折优惠。


3.东南汽车 2011年秋季健诊服务活动启动

     东南汽车时间:2011年9月28日- 10月28日,东南汽车全国400余家授权维修站将同时启动“2011年东南汽车秋季健诊服务活动”,参与此次秋季健诊的广大东南汽车车主,均可进行20项的免费车辆体检,更可享受免费洗车服务并获赠精美礼品——野营灯一个。一年三次的“季节性免费健诊活动”一直是东南汽车秉承的特色服务,通过对车辆的检测,充分发现并预防车辆存在的问题点,及时排除故障,保证广大车主的出行安全。据了解,此次秋季健诊活动结合日常行车需要注意的问题,为东南汽车车主的爱车提供全车细致周到的免费“体检”,包括:引擎皮带组、引擎各油封检查,刹车系统管路检查,刹车油油位检查,转向系统管路检查,轮胎、电瓶、全车灯光检查等20项。另外,针对北方地区的季节特点,为应对寒冷气候条件下在冰雪路面的行车安全,东南汽车各经销商特别针对轮胎专项检查,确保让车主们尽情感受在冰雪路面上驾驶的安全无忧。


4.上海荣威开启尊荣冬季售后服务

      本次上海汽车推出的“尊荣体验”以提升服务品质为目标,为车主贴心提供30余项全车免费检测服务,更以专业精诚的态度为爱车悉心调校养护,让爱车在朔冬之际也能畅行无阻。
    “尊荣体验”是上海汽车荣威独有的英伦管家式的细致专业的售后服务,也是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。自诞生之日起,尊荣体验就以为客户营造荣耀享受作为自己的终极目标,因此其多项服务内容在国内都属首开先河。尤其是4项差异化服务,包括修补漆终身保修承诺、6:30-8:30档的早间预约接车服务、对客户作出维修进度时间以及维修质量的承诺以及在维修等待中还提供1小时维修进度告知服务让客户安心、放心。
      以服务打造品牌用品牌提升服务  随着汽车市场竞争格局的变化,消费者正在从单纯的产品诉求到以服务诉求为主导阶段的转变,服务业已成为企业在新竞争时代中决胜的重要筹码。上海汽车荣威以“3年或8万公里”的质量担保抢先于其他车型;“尊荣体验”活动成立至今已四年。由此,上海汽车荣威掀起了售后服务市场的大变革,成为新一级保修期限、服务项目和质量的创造者和推动者。
      荣威350  正是得益于稳定的产品质量和与国际接轨的售后服务,荣威750和荣威550系列车型在国内市场取得了不菲的销售业绩,也成为各自细分市场的生力军。而以智能行车信息化科技为最大卖点之一的荣威350更是受到了市场的欢迎和青睐。


5.现代汽车售后服务顾问技能大赛

      为期一天的比赛日程中,选手将在理论考试与实景模拟测试两大环节展开角逐。其中,理论考试部分将涉及现代汽车相关车型的基本理论知识,同时还包括所有与售后服务相关的内容,如售后服务流程、服务礼仪、日常工作规范等。实景模拟测试则是现代汽车首先引入到国内汽车售后服务比赛中的测试项目,目的是提升服务顾问对实际服务流程的掌控能力和突发事件的应变能力。不断提高售后服务人员的服务水平和技术水平,一直是现代汽车工作的重中之重,为此,现代汽车本着增进售后服务顾问的技能、增强各服务网点的售后服务流程、推进售后服务的规范性为宗旨,创办了售后服务顾问顾问技能大赛。在顾客第一方针的指引下,现代汽车苦练内功,通过不懈的努力将服务水平提升到了新的高度,与此同时,现代汽车的售后服务满意度也节节攀升。
      一个优秀的汽车售后服务工作人员让顾客不仅感受到宾至如归,更能为顾客解决实际的问题。今天的实景模拟测试更能体现售后顾问各方面的素质。现场的比赛紧张而有序,20位来自全国的售后顾问在此次比赛中赛出一二三等奖并将参加昆明的总决赛。


6.多家合资企业推自主品牌新车型浮出水面

      据悉,一个名为“天越”(TANTUS)的品牌首次出现在公众眼前,而其所属的企业是上海大众汽车有限公司,而在车型一栏登记的是一款代号为“SVW7007”的纯电动轿车。除了已经正式公布的上海大众“天越”品牌外,东风本田八代思域改名自主品牌“思铭”的方案被媒体曝光。思铭的生产、销售及市场推广计划,都已经启动或正在启动。思铭的英文名称已确定为C IIM O,新车将于明年上市,有可能会在广州车展上首次亮相。动力配备上,思铭将仅有1.8升发动机一款配置,但其装备的1.8升发动机将与第九代思域的发动机完全一样。此外,据消息灵通人士表示,即将上市的昌河铃木国产车型Splash“派喜”也有可能不以昌河铃木合资品牌身份入市,而是选择归入全新自主品牌。对于合资车企来说,其自主品牌不仅符合国家大力发展自主品牌的政策,又可以下探至自主品牌阵营,填补市场空白,乃一举两得之举。


7.财政部调整节能汽车推广补贴标准

      近日,财政部网站正式挂出《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》。据该通知,今年10月起将实施新的节能汽车推广补贴政策。推广车辆要达到的产品综合燃料消耗量标准,相比去年5月份财政部、发改委和工信部公布的节能汽车推广车型。综合燃料消耗量限值标准,均有所提升。上述通知强调,节能汽车推广补贴标准不变,即对消费者购买节能汽车继续给予一次性3000元定额补助,由生产企业在销售时兑付给购买者。
      自去年6月发布首批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录至今年5月份发布第六批目录,工信部共发布了400多款可享受3000元财政补贴的节能车型目录,国内几乎所有乘用车厂家都有相应产品入围。财政部上周五公布信息显示,截至今年8月底,中央财政已累计安排补贴资金107亿元,支持推广节能汽车357万辆,取得良好的政策效果。补贴政策推出推动实施第三阶段油耗目标值标准。通过一年多的节能汽车推广,新生产的1.6升及以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值标准(6.9升/百公里)的比例已超过60%,为明年1月实施第三阶段油耗目标值标准创造了良好条件。第三阶段油耗目标值标准全面实施后,每年新生产的1000多万辆乘用车可实现年节油200多万吨,经济社会效益显著。
      节能补贴新政生效催生自主车T动力入市
      2011-9-28 来源:汽车新网  新的节能汽车推广补贴政策10月起生效,补贴范围从百公里平均油耗6.9升降到6.3升。据统计,原有420多款销售享受补贴的车型,仅有37款能继续得到3000元的补贴。为此,厂家积极提升技术,加紧重新申报。业内专家预测,随着准入门槛。


8.汽车出口资质明年将提升门槛

      2011年,中国汽车市场进入调整期,而首当其冲的自主品牌,为寻求短期销量保证,海外市场成为短期支撑。而针对自主品牌在海外市场的“自相残杀”的问题,国家商务部机电与科技产业司副司长支陆逊表示,明年或将通过政策调整,通过提高自主品牌出口资质标准的方式,增强自主品牌在海外市场的竞争力。他表示,首先,可能通过提升出口量门槛,降低流动企业的经营性投资。其次,在现有资质基础上,强化境外营销网络建设的标准和要求。第三,通过加快汽车企业的兼并重组,优化出口主体。支陆逊认为,对汽车企业的海外市场最应该做的就是提升标准和出口资质。他说,“加入WTO以来,到2010年,我们的汽车整车从开始综合的2万辆提高到最高峰时候的68万辆,也就是说我们自己跟自己纵向比,发展的速度是很乐观的,我们的增长将近40倍。”但支陆逊提醒,“根本的制约因素在我们自己、在我们内部。”因为汽车产品跟其他全球的外贸产品一样,它赖以生存的两个因素都在发生变化。


9.质检总局:私家车三包有效期不低于两年或4万公里

      根据国家质检总局昨日公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》,家用汽车整车的三包有效期应不低于两年或者4万公里,以先达到者为准。国家质检总局拟于今年10月下旬举行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会。根据已经公布的征求意见稿,家用汽车产品的三包有效期自销售商开具购车发票之日起计算。
      根据这份征求意见稿,整车三包有效期应不低于两年或者4万公里,以先达到者为准。主要总成和系统的质量担保期应不低于3年或者6万公里,以先达到者为准。主要总成和系统是指:发动机、变速器、车身、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥等。主要总成和系统包含的主要零部件名称由制造商明示在三包凭证上。根据已经公布的征求意见稿,家用汽车产品售出后30日之内,出现因产品质量问题而产生的车身开裂、制动系统失效、转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性能故障,消费者可以选择退货、更换、修理。此外,在整车三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了两次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障;或发动机、变速器、车身因产品质量问题,累计更换总成两次后,仍不能正常使用的;或制造商在三包凭证中明示的其他总成或系统,因同一主要零部件产品质量问题更换两次后,仍不能正常使用的,消费者可以选择退货、更换、修理。



     
10.汽车品牌满意度调查报告公布进口品牌满意度高

      本周,中国汽车品牌满意度调查组委会发布了《2011中国汽车品牌销售满意度调查指数报告》。《指数报告》列出,中国汽车合资品牌销售满意度指数为826分;中国汽车自主品牌销售满意度指数为801分;中国汽车进口品牌销售满意度指数为830分。 数据显示,合资品牌中一汽奥迪以867分独占合资品牌榜首,上海大众、东风本田、北京现代、上海大众斯柯达分列排名第二到五位。自主品牌奇瑞汽车则以843分获得自主品牌领域第一名,荣威、长安汽车紧随其后;进口车品牌中奔驰以860分继续傲视进口车领域。调查发现,被纳入调查范围的27个主流的国产乘用车合资品牌,平均分数是826分;被纳入调查范围的20个自主品牌,平均分数是801分;然而,上述所有国产品牌汽车的成绩,均不同程度低于进口品牌汽车830分的平均得分。
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