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6月底，宇通凯伦宾威房车品牌发布会在北京圆满举办；7月3日，凯伦宾威“乌兰布统草原行”房车体验活动完美收官。凯伦宾威又有一个新的惊喜呈现给大家，那就是ZK5048XLJ奔驰双拓展房车。 宇通凯伦宾威ZK5048XLJ奔驰房车，为满足高端客户用车需求，是宇通精英团队合力打造的新车型，采用奔 驰底盘，驾乘舒适感好，自动挡变速箱适合更多人群，减少驾车疲劳感。外观线条设计流畅，稳重而又不失灵巧，中门二级电动踏步，上下车辆更加便捷。高档进口 内饰材料，环保性能卓越。复古装饰，增加生活情趣。上翻式气支撑顶铺，车内空间有效利用。多床位设计，营造良好的车内睡眠环境。灵活拉伸结构电视架，移动 电视接收系统，打造高品质娱乐空间。水箱、油箱、储物空间加大，美丽风景一路直达。 为满足客户对空间和居住体验的完美要求，宇通凯伦宾威技术团队结合美国房车公司合力打造了宇通凯伦宾威ZK5048XLJ1双拓展房车，美国房车专家驻厂指导，亲手操作设计及研制。
据相关数据显示：2014年上半年，国内卡车共计销售1770703辆，较去年同期的1849660辆下降4.27%。这一颓势同样体现在上游的车用柴油机市场。 各大柴油发动机厂上半年产量 2014年上半年，车用柴油机销售1886780台，同比增长1.04%，增幅明显下降。 上半年车用柴油机销量走势 2014年上半年，车用柴油机销量前10的企业依次为：玉柴、潍柴、一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽，这10家企业分别销售305410台、274117台、236805台、217392台、131702台、113966台、99490台、90641台、80647台、57416台，分别占2014年上半年柴油机市场销量比重为16.19%、14.53%、12.55%、11.52%、6.98%、6.04%、5.27%、4.80%、4.27%、3.04%。这10家企业共销售柴油机1607586台，占柴油机累计销售总量的85.20%，比去年同期的85.87%略微下降，市场集中度有所降低。 上半年车用柴油机销量走势 2014年上半年，车用柴油机销售前10名的企业表现不一，有6家销量同比增长，4家企业出现下降。其中，增幅前3家的分别为，北汽福田累计增幅最高，为16.36%；江铃控股紧随其后，增幅为15.56%；中国重汽增幅为14.41%。 此外，在出现下降的企业中，全柴降幅最大，为14.33%；山东华源莱动降幅其次，为9.85%；潍柴与云内动力的降幅分别为1.59%、1.89%。 由此可见，上半年受整个卡车行业不景气影响，车用柴油机市场整体黯淡，产销增幅大幅下降。 对于重卡行业来说，7、8月是传统淡季，需求不振或将继续影响柴油机市场的回升。加之不少商用车企业夏季的“高温假”，接下来的两个月，车用柴油发动机市场难有大的起色。 预计，随着重卡市场“金九银十”的到来，或许，柴油机下半年会有转机出现。
江淮汽车周三盘后发布公告，公告称安徽江淮汽车股份有限公司控股子公司安徽江汽投资有限公司的全资子公司江淮汽车（香港）有限公司与CORPOVEXS.A.（即委内瑞拉对外贸易有限公司）、HAIMAN EL TROUDI DOUWARA（委内瑞拉人，系委内瑞拉交通部授权代表）签署了《5239台重卡、牵引车的采购及相关备件、工具、技术支持和培训服务》合同。 江淮汽车（香港）有限公司将向委内瑞拉对外贸易有限公司提供并出售5239辆重卡、牵引车，以及相关备件和工具，同时将在委内瑞拉玻利瓦尔共和国国内提供培训服务、技术支持服务等。本次合同金额高达273831600美元。 本次合同商品将以CIF形式运抵委内瑞拉加拉沃沃州的卡贝略港，交付期限为合同签署日开始的360天内。本次交易将采取银行转账的方式以美元支付。CORPOVEXS.A.将提前支付合同总金额的50%，即136915800美元作为预付款。剩余款项将根据约定分批次结清。 江淮汽车（香港）有限公司本次出口的重卡、牵引车等商品全部由本公司生产制造，完全具备履约能力，能够按照合同的相关要求满足交易对方的需求。而买方CORPOVEXS.A.是委内瑞拉国家对外贸易中心附属的国有组织机构，具有政府官方背景和实力，且在本次交易中提前支付合同总金额的50%作为预付款，能够有效保障合同的履行。本次交易违约风险较低，合同履行中的风险基本可控。 根据合同，上述商品将以CIF形式运抵委内瑞卡贝略港。自合同签署日开始，江淮汽车（香港）有限公司需在360天内，在加拉沃沃州的卡贝略港最终交付给委内瑞拉对外贸易有限公司。而货款支付方式将采取银行转账的方式以美元支付，资金来源为中委基金。 委内瑞拉对外贸易有限公司将提前支付合同总金额的50%，即13691.58万美元作为预付款，剩余款项将根据约定分批次结清。大单的签订有助于公司提升产品销量，增加公司效益，同时扩大国内外品牌影响力，对公司将产生积极影响。
7月24日晚间，江铃汽车公告称，公司、江铃重型汽车有限公司拟与福特汽车公司、福特环球技术公司、福特奥托桑公司签署《江铃品牌J19重卡项目技术许可合同》，将授权执行副总裁熊春英代表公司，江铃重汽总经理廖赞平代表江铃重汽签署该合同。 “合同技术”指与特定的福特品牌重卡底盘、驾驶室及其零部件的设计、制造、服务相关的技术，包括许可底盘技术和许可驾驶室技术。“合同产品”指江铃汽车依据本技术许可并基于该合同技术制造和生产的江铃品牌重卡。 许可费方面，江铃重汽将向福特奥托桑支付800万欧元入门费；对于在每一年内销售的每一台装配有许可底盘的合同产品，江铃汽车应根据不同的销量区间每套支付485欧元至330欧元不等；对于在每一年内批售的每一台装配有许可驾驶室的合同产品，江铃汽车应根据不同的销量区间每套支付40欧元至20欧元不等。
一汽通用销售公司总经理刘振国在长春2014年媒体沟通会上表示，一汽通用解放轻卡通过中高端商品的投放和确立，全面发力轻型车的各个市场。一汽通用完成轻卡全系产品布局，欲改变中国轻型车市场的格局。 现在一汽通用产品布局已经完成，产品线愈加丰富。解放速豹挑战合资品牌；解放公狮是可靠性高、经济性强的产品，主要瞄准国内同类产品，争取做到自主领先；而经济性的产品则给予客户更多的选择。哈轻、红塔两大轻卡生产基地，五大产品平台，适应南北方、山地、平原等多种路矿需求。 在技术方面，一汽通用产品搭载一汽动力系统的完美匹配，发动机（大柴、锡柴）+长齿变速箱+解放后桥，还有强大的整车集成能力，强动力+轻量化设计提升承载效率，电子化、人性化设计的全面应用。 趋向年轻化的轻卡用户现在追求效益，效率、重视环保标准满足、重视行车安全、他们带来了对造型设计和舒适性的新要求。 此外，即将上市的公狮系列轻卡，是一汽通用汽车着眼于国内中高端轻卡市场，为适应城市化发展，满足城市、城际物流使用而开发的新一代产品平台。“公狮轻卡搭载道依茨大柴4DC系列电控共轨发动机、六速变速箱和BOSCH共轨系统及EGR+POC+DOC后处理系统，达到国Ⅳ排放标准，且百公里油耗较同类产品节省1~3L。如此计算，每年可以为用户节省约8000元的使用成本，极具竞争力。”刘振国对公狮轻卡的动力配置充满了信心。 刘振国认为，预计到2015年，轻卡行业中高端产品可能占据60%的市场份额，因此必须进入该市场，提供相应的产品来应对市场竞争。“一汽通用汽车还在做更多占领市场方面的准备，以人员培训为例，目前的重点以速豹、公狮为主线，未来开展中高端产品销售技能大赛。”刘振国说。 目前中国的轻卡市场发展处于严峻的环境中，用户在转变和接受“国Ⅳ”轻卡产品还需要一些时间，而企业也需要加速促进这一过程面对当前的市场形势。 国Ⅳ产品对技术的严格要求，可以带来轻卡行业的整合，一汽通用重视国Ⅳ市场机遇，相信一汽通用能够担起责任，迎接挑战，同时促进轻卡行业的发展，促进技术进步发展。
7月22日扬州市委书记谢正义率扬州市全委扩大会成员，在扬州江淮总经理的陪同下参观了扬州江淮十万台皮卡及SUV项目基地。谢正义一行参观了冲焊车间及总装车间，并对江淮最新的皮卡帅铃T6进行了详细了解。 谢正义强调，扬州江淮在目前生产条件下已经为地方创造了较高的产值，新项目建成投产以后，定能再接再厉，再创佳绩。 我们得知，扬州江淮的十万台皮卡及SUV项目基地共有冲压、焊装、涂装、总装、检测等厂房及生产线，目前属于行业内领先水平。 据江淮官方称，目前该基地厂房建设已经完成，各车间的设备调试工作正在相继开展，而本月，江淮帅铃T6即将投产。
全国乘用车市场信息联席会
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