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内饰方面,虽然覆盖有部分伪装,但是我们依然可以看出新车内饰较老款车型改动比较大,新车配备有全新的三辐多功能方向盘、换挡拨片和液晶仪表盘,此外中控疑似还配备有大尺寸显示屏。
动力方面,根据此前报道,全新smart forfour将搭载1.0升三缸自然吸气发动机和0.9升涡轮增压发动机,其最大功率分别为70马力和90马力。传动方面,与发动机匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
沃尔沃全新一代XC90将基于SPA平台打造,新车车身长度预计将达到5070mm,另外该车还将提供七座版本可供消费者选择。通过最新的谍照来看,全新一代XC90基本装配完成,新车融入了XC Coupe概念车的设计理念,前脸依旧采用大面积的网状格栅设计,其前大灯造型极具科技感。尾部方面,全新XC90的尾部造型十分饱满,而略有弯曲的纵置LED分体式尾灯造型也彰显个性。
据悉,沃尔沃全新XC90将配备自适应巡航系统、转向辅助系统以及障碍物、行人、动物识别系统。动力系统方面,全新一代XC90预计将搭载四缸以及六缸增压发动机,更多消息我们还需进一步关注。
车身方面,新一代TT Roadster沿用了奥迪家族传统的软顶敞篷设计,车内防滚架采用了独特的银色涂装。
动力方面,新车将搭载2.0TFSI汽油发动机,最大功率230马力,此外,新车还将搭载2.0TDI柴油发动机,最大功率184马力。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或S TRONIC双离合变速箱,此外高配车型还将搭载一套四驱系统。
在雷诺梅甘娜R.S. 275 Trophy R车型未刷新成绩之前,纽博格林北环赛道的最快前驱车宝座由西雅特LEON Cupra 280车型保持,其成绩为7分58秒40,这次梅甘娜R.S. 275 Trophy R单圈车速足足快速了4秒,这主要得力于更轻的重量和强劲的动力系统。
动力方面,梅甘娜R.S. 275 Trophy R搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到275马力(202kW),峰值扭矩达到360N·m,此外该车还配备了限滑差速器、钛合金材质的排气系统等配置。
【简评】 作为司机来说,是否愿意花额外的钱购买各类驾驶辅助系统是一回事,思想是否集中在路况上又是另一回事。两者独立存在均无法达到最好的结果。
【简评】 如今IT行业几大公司都将汽车领域置于视野重要位置,同整车制造商展开合作。谷歌除了自身测试自动驾驶车技术之外,还希望藉由整车公司的力量实现进一步提升。
全国乘用车市场信息联席会