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12月4日,阿斯顿·马丁旗下新车阿斯顿·马丁DB10正式发布,这款车将成为詹姆斯·邦德在全新电影《Spectre》中的专属座驾。据悉,这款专属定制跑车将全球限量10台。
从阿斯顿·马丁DB5首次亮相银幕至今,阿斯顿·马丁与邦德电影的合作已经跨越了半个世纪的时间,而此次这台全新诞生的阿斯顿·马丁DB10,将继续与詹姆斯·邦德新电影合作。作为全新车型,阿斯顿·马丁DB10将揭示未来阿斯顿·马丁全新车型的设计方向。据了解,新车是由阿斯顿·马丁盖顿总部工厂的设计师、工程师以及工匠倾力研发打造的。
外观方面,阿斯顿·马丁DB10依旧造型流线,前脸多横辐式格栅设计仍具有家族式代表性,新车前脸上端放置有阿斯顿·马丁品牌标识。另外,这款全新定制跑车的腰线较为平直,尾部样式简短但造型独特。除此之外,阿斯顿·马丁DB10还配备了一款十辐样式轮圈。而关于该车的动力系统以及内饰设计,官方目前尚未公布。
近日,宝马发布了X5 M和X6 M的Individual Program个性定制版的官方图片,相比普通版车型,个性定制版不仅具有独特的车身颜色,内饰材质还进行了升级。
在外形设计方面,宝马X5 M和X6 M个性定制版变化不大,只是增添了独特的车身颜色,例如X6 M个性定制版采用的是石青蓝色。此外我们还能发现,两款车型还配备蓝色刹车卡钳。
内饰方面,宝马X5 M和X6 M个性定制版的中控台采用大面积皮革包裹(白色与棕色双色搭配),并以黑色钢琴烤漆进行点缀,此外该车内部车顶的内衬材质也进行升级,突出了豪华感。
日前,据海外媒体报道,捷豹正在对新一代XK的前景进行评估,该车有望于几年后正式回归。
据报道,捷豹正在评估新一代XK车型的前景。在今年4月纽约车展推出XK Final Fifty版后,该车于今年夏天正式停产,而关于其继任者的消息并不是很多。据捷豹XK项目工程师Russ Varney表示,新一代XK会在未来正式回归,“捷豹F-TYPE车型能够满足这个级别对于跑车的一定需求,但是仍然有一些空白细分区域需要XK来进行覆盖。”
据了解,新XK推出后将更加定位于GT跑车,但是,即使未来新一代XK在市场调查后认为能够量产,距离其正式推出仍然需要一段时间。目前捷豹将重点放在XE车型上,未来在2015-2016年还会有SUV产品推出,新XK的推出很可能得更晚一些了。
日前,海外媒体称,奔驰将会在2015年12月发布全新C级Coupe车型,新车还会衍生出AMG版本。
据了解,全新C级Coupe车型将拥有更为激进的外形设计,从而与普通轿车版本区分。新车长度大概在4690mm左右,并且比轿车版略宽、略低。 动力方面,奔驰全新C级Coupe车型将有2.0T和3.0T多种发动机可选。另外,该车还可能衍生出搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的AMG车型。
据路透社日前消息,高田缺陷气囊导致的车辆召回案仍在发酵中,12月4日丰田宣布将在日本和中国召回19万辆汽车。 在中日再度召回 丰田表示,将在日本召回185,000辆汽车,另外在中国召回5,000辆,总共涉及19个汽车型号,包括丰田卡罗拉和Alphard等,作为一项预备工作,防止气囊缺陷导致安全事故。不过丰田强调,目前尚未获悉该故障引发伤亡。 日本交通省称,在丰田该项举措之前,上个月日本一家废料场内一辆2003款丰田Will Cypha微型车发生高田气囊气体发生装置异常展开情况,而原因还没有查明。 所召回的车辆生产时间介于2002年9月和2003年12月,均搭载了和前述Alphard相同的高田气囊。该批故障气囊2003年1月份产自高田墨西哥工厂。 丰田拟为故障车辆更换乘客一侧安全气囊充气装置(气体发生器),或者倘若不能立即更换,将关闭该气囊系统功能,并向该侧乘员发出警告。 高田气囊案持续发酵 日本交通省还指出,已经要求其他汽车制造商检查车辆是否存在相似的问题。从2008年至今,高田气囊已经导致超过280万辆汽车在日本被召回,而全球召回总数超过1,600万辆(编者注:其他信息来源称超过1,800万辆)。 迄今高田缺陷气囊已经导致至少5人在事故中丧生,主要在美国和马来西亚,以本田车型为主。致死事故多半是由于气囊发生装置爆炸,碎片击中受害者。 本周,美国国家公路交通安全管理局NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)要求高田宣布充气装置缺陷,并扩大在美国湿热地区的调查性召回范围,但遭到高田拒绝。高田表示,其自身数据显示该举措并无必要,并且这一行动会分流替换部件,使之不能尽数投入到最需要的地区。
【简评】 高田、整车制造商和各国相关部门均在试图找出导致气囊事故发生的详细原因。
据《美国汽车新闻》报道,美国本田金融公司近日披露,美国消费者金融保护局(CFPB)以及司法部已经确定该公司进行非法歧视性贷款定价,现勒令其进行调整。 本田金融在提交给美国证券交易委员会的文件中称,CFPB和司法部已经认定该公司在借贷者申请汽车贷款时,对特定的借贷者进行了差别对待,违反了相关法律。目前以上机构要求本田金融对消费者进行赔偿,并修正其定价政策。 CFPB表示,汽车贷款方有责任控制对少数民族和妇女等受法律保护群体的贷款利率,本田金融有可能允许经销商向熟客赊销,从而对借款人实行了不同的贷款利率。
【简评】除本田外,丰田旗下金融公司丰田汽车信贷也从去年开始遭到美国CFPB及司法部调查,并于近日被起诉。
全国乘用车市场信息联席会