日前梅赛德斯AMG发布了GLE级Coupe车型预告视频，新车被命名为梅赛德斯AMG GLE 63 Coupe，该视频中新车以无伪装的姿态现身，该车将于底特律当地时间1月12日开幕的2015北美车展正式亮相。

 外观方面，通过视频截图我们看出，梅赛德斯AMG GLE 63 Coupe基本延续了GLE级Coupe的外观线条，并融入了AMG家族激进的外观设计风格。前进气格栅采用双条幅设计，并在中央镶嵌有奔驰大尺寸LOGO，前保险杠造型更加夸张，两侧进气口也有所增大。此外，预计新车还将配备全新的运动轮圈，和更加霸气的后保险杠造型。

 动力方面，梅赛德斯AMG尚未发布新车的具体动力信息，但预计AMG GLE 63 Coupe将搭载一台全新的4.0L双涡轮增压V8发动机，但也有消息称该车将继续采用5.5L双涡轮增压V8发动机。有关这款车型的具体信息，我们将在2015北美车展现场为您带来更加详细的报道。

 日前，有海外媒体曝光了起亚新款Picanto的宣传图片，新车相比老款车主要在外观方面进行了调整，该车将于今年3月开幕的2015日内瓦车展正式发布。

 外观方面，新款Picanto弱化了老款车型犀利的前脸设计，前进气格栅采用双段式造型，其中上进气格栅采用起亚家族虎啸式设计，而下进气格栅采用了大嘴式造型，与老款车型相比增添了一丝可爱气息。此外，新车的前大灯组或将融入LED光源，两侧雾灯更换成圆形造型。

 内饰方面，新款Picanto相比老款车型并无太大变化，新车内饰整体采用黑色材质包裹，中控台造型较简洁，并配备有中控液晶显示屏。此外，新车还配备有真皮座椅和双辐多功能方向盘。

   动力方面，外媒预计新车将有望搭载一台1.0T汽油发动机，最大功率或将达到106马力，新车还将推出手动和自动挡车型。

 日前，我们从海外媒体获悉，新一代smart fortwo计划在今年年底推出一款敞篷版车型，新车预计在2016年正式上市。

 根据报道，新车将会采用与新一代smart fortwo相同的车身结构，相比老款smart fortwo敞篷版车型，新车在外观方面会更加美观。同时，新车将会采用电动开启的敞篷方式，车顶为软性的织物材质。

   动力方面，新一代smart fortwo敞篷版车型或将搭载一台1.0L三缸汽油发动机，根据调校不同，最大输出功率为60马力和70马力。另外，新车还将搭载一款0.9T涡轮增压发动机，最大输出功率90马力，峰值扭矩135牛·米。根据之前报道，新一代smart车型将会引入国内市场，但具体上市时间目前官方并未透露。

 综合外电报道，尽管去年巴西车市新车销量下滑了7.15%，但日产汽车目前仍计划继续在该国投资，并提升市场份额。

   日产CEO 卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示，“我们对巴西市场目前的状况感到失望，但我们还会继续投资”，并称虽然7%的跌幅打击了日产的热情，但公司对巴西市场的潜力并不怀疑。

   目前日产在巴西市场的份额为2.5%，低于该公司在全球范围内6.5%的份额，卡洛斯·戈恩希望2015年日产在巴西市场的占有率能够提升至3.3%。

   近日，日产宣布将在巴西里约热内卢的Resende工厂投产1.0升三缸发动机，去年日产已经为此项目投资了1亿雷亚尔（约合3,700万美元）。

   巴西汽车经销商联合会（Fenabrave）最近公布的数据显示，去年该国新车销量下滑了7.15%至350万辆，遭遇五年来销量低谷。

【简评】2015年欧洲市场可能持续增长，而俄罗斯、日本以及巴西市场销量都可能持续萎靡。

 2015年的CES展在美国拉斯维加斯如期举办，从近几年的CES展上我们能够很明显地感受到“消费电子展”正在逐渐变为“车展”，无论是整车厂商，还是零部件供应商，抑或是IT、芯片公司，均或多或少地玩起了跨界。

   今年的展会上，宝马推出了最新的自动驾驶技术以及智能手表周边产品；奔驰推出了集高精尖科技于一体的F015概念车；奥迪以一辆从硅谷出发的自动驾驶车闪亮登场；福特推出了体验大幅改进的SYNC3.0；连在自动驾驶领域并不出众的大众也带来了自动泊车技术；还有一辆来自丰田的、全身布满传感器的雷克萨斯原型车等等。参展的零部件厂商与IT公司更是铺天盖地，德尔福、博世、天合、高通、英伟达、Parrot、先锋……然而，放眼琳琅满目的新技术，除了令人感慨科技发展神速之外，并没有太大的兴奋感——除了那个神奇的头盔。

   创新汽车互联方案 保护交通弱势群体

   沃尔沃在2015CES展上并没有大肆宣扬其擅长的自动驾驶技术，而是另辟蹊径——带来了全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联解决方案。这项创新概念是沃尔沃汽车集团、自行车防护装备领先制造商POC（瑞典运动安全设备制造商）、以及全球通讯服务领导者爱立信共同合作的成果。结合了沃尔沃汽车集团在汽车安全技术方面的经验和能力，POC在自行车运动防护设备制造领域的创新能力，以及爱立信在车联网云技术方面的专业水平，可以说是在V2X技术上的一次大胆创新与探索。

   本届CES展会上几乎所有有关汽车的新技术都围绕着车内人员，关注司机和乘客的安全性及娱乐体验，那么谁来关注交通弱势群体的安全呢？ 以英国为例：2013年，英国道路上严重自行车事故较2009年增加了31%，其全年骑行伤亡总数19438人，平均每天就有52人受伤或者死亡。

   沃尔沃汽车集团充分意识到了问题的严重性，推出了可穿戴设备与汽车的互联方案。据悉，该方案包括一辆配备联网功能的汽车和一个具有数字反馈功能的自行车安全头盔产品；该技术结合了可穿戴传感器、一个手机APP、以及沃尔沃云服务，从而在汽车驾驶员和自行车骑行者之间建立双向通讯。该系统实时准确地察觉汽车和自行车相互间的位置和距离，当预测即将发生碰撞时，会对双方发出警报，从而避免碰撞事故的发生。

   人人都安全 才是真的安全

   沃尔沃汽车不断创新的智能主被动安全科技，全方位保护车内及车外所有交通参与者。城市安全系统能预防追尾前方车辆；带全力自动刹车的行人探测系统能预防行人碰撞；全球首创带全力自动刹车的行人和自行车探测系统则能防止前方自行车碰撞；行人安全气囊更是照顾到了车外行人的安危。

   如今，沃尔沃又通过V2X技术将监测的范围从视野内可见，扩展到视野范围之外。不仅提升车内乘员的安全，更进一步考虑到所有道路使用者的安全，向“零伤亡愿景”再次迈出一大步。

   多点突破 造就销量新高

   CES展上沃尔沃汽车集团展出的只是其创新技术的冰山一角，除了汽车安全技术外，沃尔沃在外观设计、动力总成、车身架构技术上均实现了突破。沃尔沃的最新战略车型全新XC90搭载了Drive-E T8混合动力总成和全新Sensus互联系统，并采用了沃尔沃SPA可扩展平台架构，在外观与内饰方面也融合了源自沃尔沃Concept Estate概念车上的最新设计元素。

   据统计，2014年，得益于沃尔沃不断的技术创新与稳步推进的本土战略，其在中国市场累计销量达到了81,221辆，同比增长32.8％，超额完成全年8万辆的销售目标。沃尔沃汽车全球销量也首次刷新自2007年以来的年度销售记录，全年累计达465,866辆，较2013年同比提升8.9%。

【简评】 将2014年称为沃尔沃的精彩中国年一点也不为过。面对更具挑战性的2015年，沃尔沃汽车有望在科技、品牌建设、本土化方面进一步落实，实现更大的突破。

全国乘用车市场信息联席会