在2015日内瓦车展上，DS发布了旗下主打产品新款DS 5，该车是中期改款车型。新车的主要变化集中在外观上。据悉，在4月份的上海车展上，这款车型将会完成它的亚洲首秀。

 新款DS 5在外观方面变化较大，其中最特别的是前脸，它采用了与DS 6和DS 5LS相同的家族式前脸，蜂窝状的中网设计更具攻击性和层次感。同时前大灯还加入了白色光带以及LED日间行车灯。在车侧和尾部方面该车没有明显的变化。

 内饰部分，新款DS 5并不会有特别的变化，整体设计依旧延续了较强的豪华感与科技感。在动力上，新款DS 5的动力系统会有所升级，拥有包括柴油发动机、汽油发动机、混合动力在内的多款动力可供选择，所有动力组合均满足欧6排放标准。

 在本届日内瓦车展上，双龙正式发布了旗下全新小型SUV车型Tivoli，新车基于双龙XLV概念车打造而来，未来也将引入中国市场销售。

 双龙Tivoli是基于XLV概念车打造而来的。外观方面，新车前脸设计较为复杂，单横幅黑色格栅两侧连接带有LED日间行车灯的前大灯。另外，新车前保险杠两侧配备有雾灯，底部则运用网状格栅设计。

 内饰方面，新车内部采用了黑色的主色调，双炮筒造型的仪表盘也增加了车内的运动氛围。配置方面，该车装配了三辐式的多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏和自动空调等配置。

 动力系统方面，双龙Tivoli搭载的是1.6L汽油发动机和1.6T柴油发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。据悉，该车还将提供两驱和四驱版本可选。

 2015日内瓦车展正在如火如荼的进行之中，在车展上铃木除了iK-2概念车之外，还首发了iM-4这款小型SUV概念车。

 外观方面，铃木iM-4概念车的车身轮廓显得小巧、精致，底部窗线非常向上延伸，显得很是硬朗。侧面，新车配备了18英寸的轮圈。新车的尾部看上去比较紧凑，整体呈现了非常动感的视觉效果。这款车的长宽高分别为3693/1709/1566mm，轴距为2438mm。

 在动力系统部分，这款车将会搭载一套混合动力系统，这套混动系统由一台1.2L DUALJET汽油发动机和电动机组成，并配备有锂电池组。此外，这款车还将配备四驱系统。

 综合外电报道，日本大发汽车有望向中国东风汽车子公司供应小排量发动机，用于后者新款小型车，帮助车辆满足收紧的排放法规。

       知情人士告诉媒体，大发同东风汽车进入谈判最后阶段，将从印尼工厂向东风小康湖北工厂提供大约50,000台发动机，排量在1,000cc左右。发动机将搭载于东风小康新款小型车（编者注：东风小康旗下乘用车为风光系列小型MPV），车辆可实现每升燃油行程20公里，折合百公里油耗5升。

       这将是大发首次向丰田家族以外的车企（包括在华合资车企）供应发动机，也是其第二次从印尼发动机工厂向中国车企供货。目前大发正在向一汽每年提供大约100,000台发动机。另外，大发印尼发动机工厂还为丰田印尼整车厂提供动力。

      虽然东风在中国市场同丰田存在一定的竞争关系，但大发认为配套东风从整体上对丰田集团有利，仍旧准备扩大印尼工厂产出。

【简评】 除了东风，大发还在同北汽集团协商，有望为后者配套供货。

 综合外电报道，超豪华品牌玛莎拉蒂计划在两年后推出插电式混合动力车，总裁、吉博力等主力车型均将有插混版，但玛莎拉蒂CEO Harald Wester却对公司新能源路线大肆吐槽。

      3月3日，第八十五届日内瓦国际车展开幕，Harald Wester在期间向媒体确认称，2017年下半年玛莎拉蒂将推出首批插电式混合动力车产品，涵盖主力车型总裁、吉博力和Levante SUV衍生车。

      不过，Harald Wester认为与其将插电式混合动力视为技术发展趋势，不如认为是政府立法强制要求减排降耗的结果。其表示：“我对玛莎拉蒂正在做的事情有诸多疑虑。一辆重两吨的高端豪华车排放要求设为70克/公里，与此同时一辆小型柴油车却是90克/公里，这怎么合理？”

      在Harald Wester看来，车辆实现新能源却无法杜绝发电造成的污染：“我们（推广新能源车时）忽略了wheel-to-well（车轮-油井，指能源生命周期）能源平衡。作为一家车企，我们被置于难以恭维的尴尬境地。我们不过是将排放从城市转到了别处而已——根本谈不上拯救地球！”

      由于插电式混合动力车属于内燃机车和电动车之间的折中，被业界普遍看好成为近期新能源的主流发展方向。

【简评】不少汽车制造商都选择插混作为新能源路线，例如大众和通用。

全国乘用车市场信息联席会