新 闻 概 要
售25.68万起丰田Zelas泽拉斯即将上市
全新中级车 国产起亚K5将于3月10日上市
长安集团今年计划销售251万辆 自主品牌占3/4
未受摇号影响 多家车企上月销售“开门红”
奇瑞1月出口10505辆 同比增长132.5%
成都造汽车今年冲刺15万辆 同比将增长50%
上汽华域双双停牌 上汽整体上市迈最后一步
年内投放中国 宝马ActiveE即将发布
每日新闻摘要
1.售25.68万起 丰田Zelas泽拉斯即将上市
近日获悉，丰田全新双门轿跑车Zelas正式定名为“泽拉斯”，即将在国内上市，将首推高低配两款车型，售价25.68和28.88万元。此外，泽拉斯有6种颜色可选，其中黑、银、红、灰为主打色。
丰田泽拉斯在去年底广州车展上首次亮相，是一款前驱车型，实际就是北美市场销售的Scion tC。
这款车采用双门掀背设计，配有超大全景天窗，外形时尚动感。内部采用环抱式座舱布局，并具有双炮筒式的仪表，后排座椅可六四分离折叠，并具有源自雷克萨斯RX570的8扬声器音响系统等。
动力方面，丰田泽拉斯搭载一款2.5升直列四缸双VVT-i发动机，最大输出功率180马力，匹配6速手自一体变速器。配置方面，丰田Zelas标配8安全气囊，并具有ABS+EBD、BA刹车辅助、牵引力控制系统以及VSC车辆动态稳定控制系统等。
2.全新中级车 国产起亚K5将于3月10日上市
近日从东风悦达起亚官方获悉，全新中级车K5定于3月10日正式上市，目前全国各地已全面接受预定。该车搭载了目前成熟的θ二代发动机，并汇匹配一款6速手自一体变速箱，预计新车售价17-24万元。
国产K5沿用了起亚独创的虎啸式镀铬进气格栅，夸张的雾灯、时尚的镂空轮毂以及车身凌厉的线条，让K5拥有目前中级车市场上最富有视觉冲击力的外形设计。该车还采用了时下流行的运动型四门Coupe造型，只是该造型稍微影响了后排高度。尺寸上，新车长4845mm、宽1830mm、高1460mm，轴距为2795mm，特别是接近2.8m的轴距所营造的纵向空间丝毫不逊于同级别对手。
内饰部分，起亚K5采用了一体式中控台设计，和奥迪的风格有些类似，搭配上全黑内饰则更有欧洲范儿，此外TFT仪表盘的使用也提升了整体的科技感。而配置的丰富程度则延续了韩国车一向的传统，如6安全气囊、ESC电子稳定系统、VSM车身动态稳定控制系统、全景天窗、记忆座椅等一一在列，与海外车型相比配置并未缩水。
出于对成本的考虑，国产K5搭载的引擎则是我们已经很熟悉的θ二代发动机，与之相匹配的则是现代自主研发的6速手自一体变速箱，而海外版本的2.4L直喷和2.0TDI发动机都没有引入国内。其中2.4L自然吸气发动机使用了主流的顶置双凸轮轴结构，DVVT进排气门正时可变技术，可输出最大功率128千瓦，峰值扭矩231牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力系统在同级中也还算得上是主流水平。
3.长安集团今年计划销售251万辆 自主品牌占3/4
日前，长安集团宣布，2011年计划销售汽车251万辆，其中，自主品牌将达190万辆，占总量的75.7%。这一自主品牌销量和比重，预计在国内车企中仍将傲视群雄。
超过戴姆勒50万辆
2010年，长安集团销售237.88万辆汽车，其中自主品牌为176.35万辆，占整体销量的74.2%。与之相比，今年计划分别增长5%和7.74%。
在国际汽车制造商组织（简称“OICA）去年公布的统计数据中，长安集团就以142.58万辆的自主产量，跻身中国汽车企业第一位、全球车企第13位。外界预计，长安可能将超过全球排名第12的戴姆勒集团，继续提升名次。据了解，戴姆勒汽车集团2010年在全球范围内共售出了126万辆汽车，与长安有50万辆的差距。
5年内轿车增至近百万
不过，在长安集团去年176.35万的自主品牌销量中，绝大多数是微车产品，轿车只有21.75万辆。这一数字，仅占集团整体销量的9.14%。
按照规划，长安集团2015年的目标是450万辆，市场占有率达到16.5%；届时，自主品牌轿车的比重计划达到22%，也就是将近100万辆。这就意味着，今后5年内，长安自主品牌轿车将至少增长4.5倍。
哈飞昌河陷入低谷
为实现上述目标，长安已经快马扬鞭加速前进。长安轿车总经理况锦文表示，在悦翔和奔奔MINI持续热销、CX系列也已打开局面的情况下，今年长安品牌还会有3款新车上市，涵盖A、B、C三个级别，计划销量为40万辆，比2010年翻一番。
不过，同为长安集团旗下的哈飞与昌河品牌，则陷入了整合后的阵痛期。去年，前者的轿车销量仅为2.16万辆，后者更是只有1335辆，这与长安品牌的强势崛起可谓冰火两重天。如何尽快走出磨合，更好地发挥“三箭齐发”的聚合效应，已经成为徐留平亟待解决的课题。
4.未受摇号影响 多家车企上月销售“开门红”
分析认为是去年销售惯性使然，从昨日几家率先统计出销量的主流车企成绩单看，1月车市并未受北京“治堵”政策的影响，销售情况甚至创下了历史纪录。
尽管受今年北京推出“治堵”政策的影响，但1月车市的销售仍创下了历史纪录。福特1月在华销量同比增长20%，单月总销量达53340辆。其中，福特品牌乘用车及商用车1月销量同比增长15%，达38445辆；江铃品牌乘用车及商用车1月共售出14895辆，福特称其创下历史最好成绩。
福特方面称，新福特嘉年华的销量并未受到小排量汽车购置税优惠政策取消的影响，1月录得7135辆的单月销量，同比增长1%。产品组合更为齐全的通用汽车也报喜。通用1月的销量达268071辆，刷新了通用在华的单月销量纪录，同比增22.3%。
通用方面说，上海通用汽车上月销量达131944辆，同比增长46.3%。上汽通用五菱一月销量达132658辆，同比增长10.6%。奥迪昨日也通报称，1月在华同比销售增长32.15%，远高于全球22.6%的增速。
全年销售是否乐观仍待观察
对于上月部分车企销售仍然良好，有分析师认为一般都是销售理想的车企抢先报喜，应该是2010年汽车火爆势头在新年销售惯性的体现，今年车市基调是否乐观仍有待观察。
5.奇瑞1月出口10505辆 同比增长132.5%
1月份，奇瑞的出口迎来了新春开门红，月度出口量达到10505辆，同比增长132.5%，环比增长19.2%，继续稳坐国内车企出口第一宝座，为刚刚发布的“成长2011”战略打响了海外征战的第一枪。据统计，截止1月，奇瑞海外销量总计近48万辆，预计在今年一季度奇瑞累计出口将突破50万辆。
回顾2010年，奇瑞在海外市场出口量达到9.2万辆，同比增长93.2%，这也是奇瑞连续第8年领衔中国乘用车企业位居出口第一。作为中国最大的汽车出口商，目前，奇瑞已经建成了在国内车企中最为完善的海外市场开发和服务保障体系，在全球建成了12个生产基地，以及由1000多家销售服务商组成的全球营销网络，产品远销80多个国家和地区。
奇瑞“成长2011”年度发展战略，重点围绕“技术、国际、品牌、责任”四大维度展开，在国际化方面，奇瑞将通过技术上与国际接轨，开发流程上和国际接轨，开发团队上与国际接轨，实现产品水平与国际接轨，最终实现国际化发展的战略转型。2011年，奇瑞将巩固已建的12个生产基地，加快建设4个新基地，并加大各生产基地的本土化进程，逐步提高采购本土化、研发本土化和人才本土化的比率，真正实现“走进去”扎根发展。
【编者】：“十二五”期间，自主品牌在上攻中高端市场一直受阻的情况下又将在中低端市场受到合资自主品牌的挑战，市场形势十分严峻，在当前经济逐渐复苏的形势下让产品走出去加大海外布局不失为一种良策，不少车企也纷纷变单纯出口到海外建厂的模式，以进一步降低成本，完善服务体系。
6.成都造汽车今年冲刺15万辆 同比将增长50%
昨日，成都龙泉驿区透露，四川一汽丰田第20000辆普拉多越野车已于近日下线，成为一汽丰田完成新工厂搬迁及首台新普拉多下线后，又一具有里程碑意义的阶段性成果。而今年，龙泉将全面实施“百万台整车”发展规划，加速建设成都国际汽车城，力争实现整车(机)生产15万辆，增长50%。
今年，一汽丰田将全面发力，生产量目标直指3万辆。而去年，一汽大众成都分公司“捷达”轿车产量达到40666台；到今年9月，大众二期项目正式投产，预计产量能达到10万台。
成都经开区相关负责人就此分析，今年，该区整车(机)生产将全面提速增效，“成都造”年产15万辆的目标完全是可以实现的。
7.上汽华域双双停牌 上汽整体上市迈最后一步
上海汽车、华域汽车下周一起双双停牌，标志着上汽集团整体上市或将迈出最后一步，也彰显了上海国资整合在新一年中的力度与速度。
上海汽车、华域汽车今日公告，2月11日下午接到控股股东上海汽车工业（集团）总公司的函，称其正筹划与公司相关的重大事项。
公告并未详述是何重大事项，但记者从接近上汽集团的权威人士处了解到，此次上汽将集团内剩余整车资产、服务贸易资产注入上海汽车；零部件资产注入华域汽车，完成后集团将不再保有经营业务，实现资产整体证券化。
回溯相关资料，目前上汽集团旗下直接控股上海汽车、华域汽车两家上市公司，前者经营整车、紧密零部件、汽车金融三项业务；后者经营独立供应汽车零部件业务。
实际上，自2004年始，上汽集团逐步实施了对下属企业改制重组工作。2004年11月，上汽集团将与汽车主业有关的部分未上市资产作为出资设立上海汽车集团股份有限公司（ 即"上汽股份"，已于2007年7月27日注销）。
2006年12月，上海汽车实施重组，通过向上汽股份发行股份购买其持有的整车企业股权和紧密相关汽车零部件企业股权，将上海汽车打造成一家以整车为主业的上市公司。同时，将部分独立供应零部件业务剥离出上海汽车。
至2008年，上述独立供应零部件业务通过借壳巴士股份实现上市，并更名"华域汽车"，自此基本完成了上汽集团上市业务布局与核心资产证券化。但记者查阅当时的重组报告书，当时集团确实仍有部分资产未注入上市公司。
如上汽集团除华域汽车所涉零部件资产外，尚有上海金合利铝轮毂制造有限公司、上海圣德曼铸造有限公司、上海萨克斯动力总成部件系统有限公司3家零部件企业，当时由于资产盈利能力不佳，故未纳入重组范围。
又如上汽集团旗下东华公司下属有独立供应汽车零部件的企业共16家，但由于当时东华公司业务仍在梳理、培育、整合之中，亦未纳入重组范围。但上汽集团同时承诺，将在不超过三年内以并购、重组以及业务调整等方式解决上述潜在同业竞争问题。
如今，三年期限将至，上汽集团也确实在逐步践行重组承诺。今年2月初。上海联交所发布公告，上汽集团挂牌转让金合利、圣德曼、萨克斯三项零部件企业资产，价格合计为1.89亿元。2010年12月11日，华域汽车已公告有意接盘。
由此，本次上海汽车、华域汽车的双双停牌，是上汽集团解决同竞问题、实现整体资产证券化的战略延续便极合乎逻辑。其中，或可特别注意的是上汽集团的服务贸易业务，目前属于集团内未上市资产中的核心。据其官方网站记载，上汽服务产业已与11家国际领先服务厂商合资合作，先后组建73家汽车服务企业，覆盖汽车物流、汽车金融、销售服务、物资贸易、资产经营和汽车信息等23个业务门类。
2010年3月5日，在上汽服务产业"十二五"发展规划讨论会中，集团相关负责人更透露，2009年通过三大业务板块的重组和四大重点项目的推进，已形成包括汽车物流、国际商贸、零售与服务、金融与地产、信息服务、创意节能6大产业集群的发展格局，全年实现262.8亿元的销售规模，比"十一五"期初翻了两番。
8.年内投放中国 宝马ActiveE即将发布
近日，国外媒体报道，宝马将在今年3月开幕的日内瓦车展上发布1系电动版概念车ActiveE。此次发布的车型将是最终的量产版车型。
ActiveE基于宝马1系Coupe打造，采用纯电力系统驱动，这款车是宝马继MINI E之后第二款即将开展用户试用的车型。
动力方面，ActiveE电动机的最大功率168马力，实际最大扭矩250N·m。百公里加速时间为9秒，最高时速被限制在144km/h。为电动机供电的是3个锂电池，由于采用电动机驱动，所以空出了变速箱位置、油箱和发动机位置，3个锂电池分别安置在这3个位置。这样的电池分布保证了ActiveE依然可以保持较低的重心和50：50的前后配重比。
据悉，ActiveE最快可以在5小时内充满电，满电状态下ActiveE的续航里程将达到160km。今年，宝马将会投放1000辆ActiveE在美国、欧洲和中国给潜在用户试用，在试用期间宝马将收集用户的反馈用于开发和改进将于2013年量产的Megacity。
每日新闻摘要
德国大众汽车集团日前公布数据显示，2011年1月该公司旗下的核心品牌大众汽车的销量达到了41.88万辆，同比增长幅度为17%。
据俄罗斯媒体报道，美国汽车制造商福特正与俄罗斯经济发展部门（Ministry of economic development）谈判协商，双方计划签署一份新的汽车组装协议。根据新协议，俄罗斯政府将批准福特提升其位于俄罗斯工厂的汽车产能，预计年产年能可以超过30万辆。目前，福特在俄罗斯的汽车年产能为12.5万辆，主要生产蒙迪欧和福克斯两款车型。
2010年，法国雷诺汽车营业收入达389.7亿欧元（约532.3亿美元），比2009年的337亿欧元上涨15.6%；营业利润为11亿欧元（营业利润率为2.8%）。
韩国汽车制造商起亚日前公布数据显示，2011年1月该公司在全球范围内的汽车销量为17.9万辆，同比增幅幅度为19.3%。
受益于全球经济复苏及新兴市场对豪华车的需求大幅增加，2010财年第三财季（2010年10月1日至12月31日），拥有捷豹路虎的印度塔塔汽车净利润同比上涨3倍多。
日前，据海外媒体报道，大众将为即将出产的部分车型搭载新的ESP系统。新的ESP系统将分为两段式，驾驶者可以通过这个功能完全关闭ESP等电子辅助措施。
