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快讯38-8月22日
发布时间:2012-08-22 17:01:18    浏览量:1697次    
新 闻 概 要
1.更具运动性 宝马改款Z4将配M性能套件
2.功率超1000马力 布加迪Galibier新信息
3.或配8速自动变速器 奔驰新一代C级谍照
4.三种驾驶模式 路特斯推出Exige V6 Cup
5大众美国投资新建研发中心 拟提高美国销量
6.沃尔沃拟推出小型豪车抗衡MINI 规格低于V40 
 

1.更具运动性 宝马改款Z4将配M性能套件
        改款Z4将会在2013年的北美车展上亮相,日前国外媒体报道宝马将为改款Z4推出带有M性能套件的Z4 M35i车型。         
        Z4 M35i将替代现款Z4 sDrive35iS,成为未来Z4的顶级车型,宝马将为这款车配备更加动感的外观套件,同时悬挂系统和转向系统也将经过重新调校,以提供更加运动化的驾驶感受。
        动力方面,Z4 M35i将依然搭载最大功率340马力最大扭矩450N·m的3.0T涡轮增压发动机,传动系统则为7速双离合器变速箱,此外还将提供手动变速箱供消费者选装。 
 

2.功率超1000马力 布加迪Galibier新信息
        自从2009年布加迪发布Galibier以来,这款四门轿车就一直没有离开人们的视线,但是始终未见其量产上市,这不禁让喜欢布加迪的车迷失望。日前,布加迪CEO向国外媒体透露了一些Galibier的新信息。
          
        布加迪CEO Wolfgang Dürheimer向国外媒体透露未来上市的Galibier最大功率将一定会超过1000马力,Galibier将比市场上任何一部量产四门轿车都要快得多。据国外媒体猜测,Galibier将依然搭载8.0T涡轮增压发动机,其最高时速将可能达到380km/h。   
 

3.或配8速自动变速器 奔驰新一代C级谍照
        日前,海外媒体曝光了一组奔驰新一代C级的谍照,谍照展示了这款将来到的车的更多细节。          
        新一代C级预计于2014年正式发布,距离正式发布还有一段时间。从谍照看,新车的整体造型将延续老款的风格,但是在细节上将有新的造型和变化。新车的大灯设计更加流线型,车身线条有一点点的拉长。
        动力方面,新一代C级将匹配8速或者9速自动变速器(有关9速变速器的信息),但是传闻中的3缸发动机可能将不会出现在新C机上,低配车型将匹配的是1.8T发动机。高配车型将匹配V6动机,同时柴油版本以及混动版本都将出现在新一代C级上面。


4.三种驾驶模式 路特斯推出Exige V6 Cup
        日前,路特斯推出了Exige V6 Cup车型,据悉,这款车将作为该车系的核心车型日后出现在Exige的产品序列中。        
        据海外媒体报道,路特斯Exige V6 Cup将会推出两款车型,一款车被命名为“Track Day”(赛道版),另一款车型被命名为“full-on Competition-spec”(竞赛版)。需要提出的是,两款车型均有三种驾驶模式,分别为普通模式、运动模式和赛道模式。
        动力方面,路特斯推出了Exige V6 Cup车型将搭载的是3.5升V6的发动机,最大功率能够达到350马力,百公里加速成绩为3.5秒,极速可达到273km/h。


5.大众美国投资新建研发中心 拟提高美国销量
        据彭博社消息,日前大众汽车在加利福尼亚投资2,700万美元新开设一家研发中心,并计划提高美国年销量。
        大众汽车在8月20日发布会上表示,新研发中心将建于洛杉矶北部的奥克斯纳(Oxnard)地区,占地面积为64,000平方米。最初新中心将配备50名工程师和技术人员,其后来自大众集团旗下奥迪、宾利、布加迪和兰博基尼品牌的250名工程师也将加入新研发中心。
        大众汽车美国执行副总裁David Geanacopoulos称:“我们将在美国扩建研发机构,打造大众汽车全球优质品牌,以及提高大众在美国的市场份额。”
        大众汽车表示,奥克斯纳研发中心只是提高其美国市场份额计划的一部分,为此计划大众将向美国投资40亿美元。除奥克斯纳研发中心,大众在亚利桑那州(Arizona)拥有一家实验室,并在底特律拥有另一家研发中心,该中心配备技术支持人员和测试追踪仪器。


6.沃尔沃拟推出小型豪车抗衡MINI 规格低于V40
        综合外电报道,沃尔沃汽车当前正酝酿推出一款小型豪华车,抗衡宝马旗下的MINI和奥迪A1车型。沃尔沃汽车母公司中国吉利控股集团可能参与新车的发动机制造工作。
        沃尔沃新车剑指MINI,吉利或助阵
        日前沃尔沃汽车CEO斯蒂芬·雅各比(Stefan Jacoby)接受《欧洲汽车新闻》采访时表示,豪华车买主越来越倾向于购买小型车,“豪车消费者不再按照车辆尺寸或者发动机气缸数量来定义豪华车,如今则有其他一些特性来确定豪华车的范畴。”
        《欧洲汽车新闻》报道称,雅各比指出,沃尔沃正在考虑为产品阵容增添一款MINI和奥迪A1级别的小型车。《欧洲汽车新闻》还披露,倘若沃尔沃决定着手开发小型车,则将需要寻找一名合作伙伴分担研发成本,同时共同开发或制造小型化发动机——很可能将同母公司吉利汽车一起合作生产。
        当前沃尔沃汽车产品阵容中规格最小的车型为紧凑车新V40,该车与奥迪A3和宝马1系形成竞争关系。V40今年刚刚亮相,因而沃尔沃只是在考虑推出一款规格更低的车辆,但并不急于立即推出该款小型车。
        雅各比表示:“头等大事是可扩展平台架构SPA(Scalable Platform Architecture)上线,更新沃尔沃的核心产品,如60、80/90等车系,以及SUV车型。我在管理这件事情时,考虑到多样化、针对性的小众利基市场开发掀背跑车和小型化车型等各个方面。”
        从销量情况看,以奥迪A1和新一代蓝旗亚Ypsilon为首的入门级豪华车近来呈现涨跌不均的现象。根据JATO Dynamics公司提供的数据,该级别车辆去年销量同比增长19%至332,262辆,而今年上半年却下跌10%,只有148,891辆。


每日新闻摘要
1.  综合外电报道,意大利政府希望菲亚特对其投资计划进行解释澄清,菲亚特将不得不在几周时间内完成当地生产工厂的建设。
2.  据路透社8月20日报道,本田汽车2013款雅阁轿车于本周一在俄亥俄州工厂开始投产。年初至今,2012年款雅阁在美国轿车市场的销量排名第二,仅次于丰田凯美瑞。
3.  综合外电报道,根据各车企官方数据,上个月宝马品牌力压戴姆勒旗下奔驰品牌,成为当月在美豪华车销量冠军。但消息人士指出,宝马为了提高销量数据,通过向经销商提供折扣的方式使其虚报数字。
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