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售后服务第174期
发布时间:2012-08-29 17:06:33    浏览量:3675次    
新 闻 概 要
1.北京9月将面临严重拥堵
2.五款保值率高的A级车行情
3.广州“首拍”遇冷 21张车牌万元底价成交
4.广州存量二手车价格依旧坚挺 暂未受拍牌价格影响
5.雷克萨斯扩展2、3线城市 将推迷你4S店
6.广州首批备案二手车共9634辆 日系占三成
7.华阳携ADAYO大越品牌开启国际化征程
8.汽车电子已成为汽车市场的主要差异化指标


1.北京9月将面临严重拥堵
        新京报讯 :针对9月可能出现的严重交通拥堵,北京市交通委昨日出台系列措施减少交通压力。市区两级党政机关和国有企事业单位将尽量不选择易堵日安排大型会议和活动。9月21日、26日和28日等重点工作日及晚高峰降雨特殊天气,企事业单位可采取弹性工作时间。
        今年9月可能严重拥堵: 市交通委介绍,通过对2009年到2011年的监测分析,由于新学年开学、节日调休、节前集中探亲访友、社会活动频繁、外地进京车辆增多等因素影响,每年9月交通拥堵都是全年中最严重的。
        据预计,今年9月份交通拥堵形势依旧严峻,特别是9月份后半月临近“双节”时期,交通拥堵等级可能达到严重拥堵级别。如果遇到突发降雨现象,可能会出现比较严重、大范围长时间交通拥堵。
        为减少9月“畅通北京 绿色出行月”期间道路交通压力,市区两级党政机关和国有企事业单位将尽量不选择9月份重点工作日安排大型会议和活动,一般会议尽量采取电视电话会议和网络视频会议等现代化手段,提高效率。 
 

2.五款保值率高的A级车行情
        相对短期销量来说,反映一款车型五年内保值情况的保值率数据更为客观、稳定,受到商家促销优惠政策的影响也较少。同时,保值率的研究也可以为厂商和租赁公司制定有竞争力的金融租赁产品价格和最大限度的规避风险奠定基础。
                                                                2012上半年A级车型保值率综合排名前十名 
                                                                   综合排名      厂商      系列 
                                                                      1        一汽大众   高尔夫
                                                                      2        一汽大众    速腾 
                                                                      3        东风本田    思域 
                                                                      4        一汽大众    宝来 
                                                                      5     上海通用雪佛兰 科鲁兹 
                                                                      6        一汽丰田    花冠
                                                                      7        上海通用    凯越
                                                                      8     上海大众斯柯达  明锐
                                                                      9        上海大众    朗逸 
                                                                     10        长安福特 福克斯两厢
        A级保值率排名前10车型分布: 据汽车流通协会与车贝公司共同提供的统计数据显示,在A级车型中,保值率榜单上的10款车型全部为合资车型,其中德系车型占有半壁江山,显示了合资品牌在这一细分市场的统治力。 
 

3.广州“首拍”遇冷 21张车牌万元底价成交
        昨日(8月28日),广州首轮车牌竞拍出现戏剧性的一幕4363个车牌不仅没有炒出“天价”,甚至遇冷。
        经过6个小时的竞拍,此前预想的高价争抢车牌的情况并未发生,共有21个由个人和单位报价的车牌以底价成交。
        而更让人感到意外的是,由于无法查询参与车牌竞拍的总人数,而拍卖组织方广州市产权交易所又解释称竞价人数属于“机密数据”,随即引发广泛的质疑。对此,广州市产权交易所又不得不在昨日晚间发布消息,称中小客车增量指标竞价的申请指标并未“满员”,甚至竞价人数远低于申请额度,因此中标率为100%。
        竞价未能成交和买受人放弃的增量指标,指标管理机构应当收回,纳入下一次竞价配置,并向社会公布。这也意味着有近3600张车牌将进入下一轮竞拍环节。


4.广州存量二手车价格依旧坚挺 暂未受拍牌价格影响
        南方日报8月29日报道: 昨日,广州首次车牌竞价结果出炉,记者走访二手车商发现,暂时未对存量二手车造成较大影响,市场报价依旧坚挺,基本维持着之前的报价水平,部分车型价格甚至高于新车价格。
        “均价2.2万多的竞价结果,车价不会再跌了。我们这款2010年底上牌的黑色凯美瑞200G,不到两年的车龄,跑了2万公里,价格23.8万。如果你真的想要,只能给你便宜5000元。”广俊二手车卖场一家车行的销售人员表示,从价格上来说,如果是在限牌之前,这款车型也要18万至19万元,如果加上现在竞牌的价格,也要20多万。
        昨日,在广州大道南几大二手车卖场发现,人气虽然不旺,卖场内基本只有工作人员,但是首次车牌竞价的结果,并未对存量二手车价格造成太大影响,多家二手车卖场的存量可带牌转让二手车,价格基本维持在之前的高位,5年内车型基本与新车价格持平。
        “从个人竞价均价2.2万元,单位均价为2.5万元来看,市面上的存量二手车价格基本是不会出现下滑。并且,这一次竞价的并不具备很强的指导意义,因为6月30日释放了部分购买力。未来几个月,随着购车需求人群的提升,摇号中签几率的降低,加上存量二手车数量的减少,价格可能还会出现波动。”一家二手车商工作人员表示。


5.雷克萨斯扩展2、3线城市 将推迷你4S店
        雷克萨斯作为丰田的豪华品牌,自从进入到中国在豪华车型市场中就有着不错的表现,在经销商网络其也在不断的完善。目前全国雷克萨斯已经拥有89家4S店,覆盖全国61个城市,到今年年底将扩展到100家。其经销商网络也将向2、3线城市下探,包括建迷你4S店,为消费者提供更加便捷的服务。雷克萨斯副总经理郎立新表示:“目前雷克萨斯全国已有10多家迷你4S店,进一步为当地消费者营造轻松、便利、愉悦的购车氛围,明年迷你4S店的发展数量还是要看经销商的上报情况而定”。
        雷克萨斯在混合动力市场中的表现一直都很强劲,其在中国混合动力车型试产中占到了80%销售份额,截止到今年7月,混合动力车型已占总销量的23%,全年将占到总销量的20%份额。雷克萨斯(中国)执行副总经理野崎松寿先生在接受网通社采访时表示:“随着新的质保政策的实施,到2015年雷克萨斯在中国每销售2辆车型就有一辆是混合动力车型”。这足以证明混合动力车型在雷克萨斯产品中的地位。
        随着雷克萨斯经销商网络下探到2、3线城市以及建设迷你4S店,经销商数量增加的同时其在销量上将有所提高,年销售8.8万辆的目标将指日可待。
 

6.广州首批备案二手车共9634辆 日系占三成
        上周,广州工商局在红盾信息网公布了第一批备案二手车的详细名单,这对于一直着急想买一辆备案二手车的消费者而言,总算有了可查询车辆真实性的权威去处。根据公布的数据显示,9634辆备案二手车从车牌号码、品牌及车辆类型等都有明确的标示。
        那么,在这些备案二手车当中,哪些品牌车型的选择余地较大?记者通过不完全统计看到,包括本田、丰田、日产、马自达等在内的日系品牌车共达两千多辆,占比超过30%。而欧系车、美系车的数量相差不多,都在1200辆左右,各占12%。一位资深的二手车评估师向记者表示,数据一定程度反映出广州依然以日系车为主的市场特点,排量1.6L~2.5L的车型选择最多,呈现出橄榄状特征。不过,深谙市场行情的他也透露,由于二手车商正在寻求继续生存的出路,未来这些带牌二手车也不一定会被全部投放市场销售,比如租赁。
        根据不完全统计,本田、丰田两个品牌分别约有1000辆的二手车登记在册,尽管数据无法详细至品牌中的具体车型分布,但从可查询到的车型来看,不管是日韩系还是欧美系,在所有车型当中,以雅阁最具代表性,单一车型达到了250多辆,其中还包括了极少数“羊城牌”,即为第五代雅阁,排量为2.2L,至今已有十几年车龄。同样作为中国市场的早期车型,东风日产蓝鸟的前身“风度”也出现其中。
        在二手车市场中,豪华车不外乎是奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等主流品牌,登记在册的这些豪华品牌二手车中,奥迪约为122辆、宝马约为266辆、奔驰约为86辆、雷克萨斯约为113辆。与此同时,还有捷豹、卡宴、英菲尼迪、讴歌、欧宝、路虎等豪华品牌车型,但数量相对较少,一个品牌最多不超过20辆。其中不得不提的是,一辆法拉利也“现身”其中。记者从广州二手车市场了解到,这些豪华二手车主要分布在广骏、华南汽贸以及宝利捷千里发等市场中,车型覆盖有宝马5系、7系、X3以及奥迪A4L、A6L、Q5和奔驰C级、E级等,价格从20多万元到近百万元不等。
        同样,位处橄榄状尖端的还有小客车,包括五菱之光、长安之星等车型,它们由于本身车价便宜、空间大、适宜短途载货运输等特点,也在广州二手车市场存有一席之地,消费者只要走进南洲、天羽等二手车市场均随处可见它们的身影,从统计的数据中看到,五菱、长安这两个品牌的备案二手车共近900辆,约占10%。另外,自主品牌车型方面,包括奇瑞、长城、比亚迪、传祺、江淮、红旗等也有1000多辆可供选择。 
 

7.华阳携ADAYO大越品牌开启国际化征程
        今年以来,华阳集团国际化动作频繁,先高调宣布启用新品牌ADAYO大越。4月份,华阳在香港启动了自主品牌国际化战略,以自主品牌形象和高端定位亮相香港电子展,致力于以自主品牌开拓开拓国际高端市场。
        2012年8月14-16日,华阳集团携旗下最新的汽车影音导航、LED照明及微型投影等高尖端高科技产品以ADAYO大越自主品牌亮相于环球资源巴西采购交易会。作为中国汽车电子装备民族品牌、领先企业,华阳集团无疑成为本届展会的一大亮点,获得了来自海内外客户与观众的广泛关注。
        自主品牌+高端定位是华阳此次巴西海外推广的策略,渴求重塑形象的中国品牌对国际市场跃跃欲试。华阳顺势而动,在巴西以自主品牌形象和高端定位出现,致力品牌高端形象的塑造,为中国自主品牌在国际市场的整体形象重塑贡献了力量。
        据悉,欧盟衰退愈显中国对外贸易失衡这一问题,而目前,如巴西这样新兴市场国家正进入新一轮的政策宽松的周期,IMF也在早期有预测巴西下半年经济增速会加快,其第四季度经济增长年率可能超过4%,而明年更是会大幅增长。华阳集团这次远征巴西,不仅是ADAYO大越全球战略启动的创举,同时大力开发南美市场也是公司未来重点规划之一。
        一直以来,华阳LED照明致力于产品芯片技术上,其主要技术含量主要集中于衬底外延芯片方面,20多项专利及国际级质量认证绝对是硬实力,当地灯饰行业工会对此给予了极大的赞赏。目前华阳ADAYO大越LED照明在巴西月销售额已过百万。


8.汽车电子已成为汽车市场的主要差异化指标
        电子设备在整车制造成本所占比例也不断增加,从1989年的16%增至2011年的30%以上。汽车厂商正在越来越多地使用电子系统和半导体集成电路用于汽车的各种应用,包括车内娱乐电子设备、传动系统和身体控制电子设备以及汽车安全和舒适设备。
        汽车电子已经成为汽车市场的主要差异化标准之一。每年3月, 慕尼黑上海电子展的“汽车电子主题专区”,都在向观众集中展示最核心的汽车电子解决方案。
        汽车电子对MCU有三个新的要求:一是更高的计算能力和实时性,以满足汽车上日益增长的功能性的需要;二是更高的集成度和外部车载接口总线的支持;三是越来越严格的安规要求,汽车电子的MCU要求符合AEC-Q100标准、ISO 26262功能安全的概念。
        富士通半导体提出了针对EV/PHEV的电机控制MCU方案创新,包括:1、改善电机运行;2、降低能源消耗;3、降低系统成本。
        节能减排将成为电子系统的增长点: 绿色清洁、安全可靠及价廉物美将继续引领汽车电子的发展。尽管发动机效率的不断提升,但今后提升将变得更加困难,所以为了使汽车效率再提升一个台阶,不少车厂选择从子系统角度改善,比如LED外灯,PWM电机控制,电子助力转向等以带动整车效率的提高。
        飞兆半导体技术行销副经理张瑞斌,在慕尼黑上海电子展的“国际汽车电子创新论坛”上指出:节能减排将成为电子系统的主要增长点。在环保方面,节能减排,尤其是降低CO2的排放是核心趋势之一,在欧洲已经是法规。针对这个趋势,越来越多的车厂将提高发动机效率,减少电器设备能耗作为主要手段。
        慕尼黑上海电子展将于2013年3月继续推出“国际汽车电子创新论坛”,就汽车电子领域的具体技术问题进行深入探讨,汽车电子让汽车更智慧、更安全。