快讯2303-9月4日
发布时间：2012-09-04 15:23:30 浏览量：1957次
新 闻 概 要
1.上汽改款荣威550将于明年上半年上市
2.预售10-15万 江淮瑞鹰Ⅱ有望年内上市
3.搭1.8机械增压 奇瑞M14跑车谍照再曝光
4.借鉴日产NV200设计 广汽吉奥新MPV曝光
5.迈锐宝借T车型完善布局
6.本田加速向中国推豪华SUV 抢食细分市场
7.雷诺中国四年三次升级应对市场变化
8.宝马渠道扩容 京城第10家4S店落子
1.上汽改款荣威550将于明年上半年上市
日前，我们从成都车展的专访中了解到，上汽中期改款的荣威550车型将于明年上半年推出，新车将有许多方面的升级。
目前改款荣威550的外观造型我们还不清楚。但曝光过的内饰情况还是展示了不少信息。据了解，新车还会搭载很多先进的科技配置，比如说像电子手刹，双温区空调、自动倒车辅助等等。
除了一些配置的升级外，新车还将装配荣威与通用合作研发的6速DCT双离合变速器，实际表现值得期待。同时，除传统燃油车型之外，改款荣威550还有望增加混合动力版本。
2.预售10-15万 江淮瑞鹰Ⅱ有望年内上市
在本届成都车展上我们了解到，江淮旗下的瑞鹰Ⅱ车型有望在今年年内正式上市，根据之前消息，该车的预售价格区间为10-15万元。
瑞鹰Ⅱ其实是江淮瑞鹰的换代产品，新车在外观方面有了全新的改变，前脸的变化尤为明显，前大灯造型经过重新打造，宽大的下导流板极具视觉冲击力，从整车外观来说，该车与瑞鹰最大的区别就是新车偏向了城市SUV的风格打造而出。
动力方面，瑞鹰Ⅱ将搭载的是一台2.0T的发动机，先期在传动系统方面与之匹配的是一台6速手动变速箱，随后还将有DCT双离合变速箱的加入。
3.搭1.8机械增压 奇瑞M14跑车谍照再曝光
日前，奇瑞的M14折叠硬顶敞篷跑车的谍照再次被捕捉到，搭载完整的车身组件，没有任何伪装。但从制造工艺来看，距离最终的量产版本仍然相去甚远。
M14早在2005年的上海车展就亮相过，随后这款车的量产化研发全面铺开，到了2007年已经基本完成了量产化的开发，到了2008年开始进入实质性的测试。后来又由于折叠硬顶的技术原因，上市时间一推再推，延迟到了2010年。随着这款车再次上路测试，相信折叠硬顶的难题已经解决。
从谍照上看，测试车由于采用较早的设计，M14的大灯并没有采用LED日间行车灯这样近两年的潮流配置。梯形大嘴的进气格栅也已经被其他厂商使用。两段式的折叠硬顶与A柱和车窗的接缝看起来已经非常到位，车门的拉手设计依然看起来个性十足。轮毂尺寸虽然较大，但款式设计就显得有点过时。
车尾的1.8S标识已经透露了这款车型的发动机配置，SQRD4S18的1.8L机械增压发动机，目前并未出现在其他量产的奇瑞车型上。发动机的最大功率182马力，最大扭矩为250Nm，但最终的量产车型是否会使用这款发动机目前还不清楚。
内饰部分同样是当年的概念车设计，同样，岁月的冲洗，这样的设计也已经从经验专为了平庸。红色的配色意在突出跑车的运动风格，但以这样的配置和设计，如今再上市恐怕已经很难博得市场的青睐。因此奇瑞M14如今要上市，恐怕也需要在内饰设计，配置方面进行较大幅度的回炉再造和升级。
4.借鉴日产NV200设计 广汽吉奥新MPV曝光
之前曾有消息报道，广汽吉奥正在计划研发一款MPV车型，而日前有媒体曝光了其原型车的路试谍照，同时早前申报资料显示，其外观与内饰将借鉴日产NV200的设计元素。
从这辆路试车来看，它虽然表面看是一辆日产NV200，不过车标却被取下，同时贴有试车临时牌照，浙J属于浙江台州。因为广汽吉奥在当地设有整车厂，所以猜测这款车型很可能就是之前已经申报过的吉奥全新MPV车型GA6440（内部代号）。
而从之前申报图片来看，广汽吉奥这款MPV有明显借鉴NV200的痕迹，不过中网格栅、前后灯组以及窗体部分还是一定调整，使它看上去不是那么山寨。
内饰部分也是模仿了诸多NV200的设计，仅是对细节部分进行改动，包括采用中部圆形的空调出风口取代NV200方形设计等等。另外有关这款吉奥MPV车型更多消息，官方还未透露，预计未来市场定位会比较低端，满足二三线城市客户载客并兼顾货物运输的需求。
5.迈锐宝借T车型完善布局
作为上海通用雪佛兰的当家车型，迈锐宝自今年初上市以来一直难以有让人满意的市场表现，2.0L和2.4L两款车型也涵盖了现在国内中高级轿车的主流动力配置。日前，迈锐宝1.6T车型在成都车展上正式上市，以弥补迈锐宝在中高端产品市场的短板。
事实上，早在在今年2月迈锐宝上市时，上海通用高层曾表示，希望雪佛兰迈锐宝能和别克旗下的两款中高级车君威和君越一起，形成上海通用的中高级车阵营，从而应对竞争日益激烈的中高级车市场，在增加上海通用中高级车销量的同时，进一步提升雪佛兰的品牌形象。而迈锐宝16.29万-22.99万元的定价，不仅完成了雪佛兰品牌定位的转型，也走出了产品受中低端品牌的钳制。
然而，中高级车市场在年初就已进入了白热化的竞争阶段，终端市场价格不断下探，也让迈锐宝的销售始终处于不温不火的状态，月销量不到2000辆的业绩让上海通用倍感压力。
一位雪佛兰市场营销部的相关人士表示，在中高级车市场疲弱之际，迈锐宝适时打出了优惠牌，随着今年7月官方推出的驾享新价值“钜惠”行动，迈锐宝的价格下探到14万元的区间，这也促使其月销量逼近5000辆大关。此时，借机推出迈锐宝1.6T车型，将为雪佛兰的营销开启一个全新的局面。
6.本田加速向中国推豪华SUV 抢食细分市场
当奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华SUV席卷中国车市时，一向慢热的本田也坐不住了，开始加速向中国市场导入豪华品牌讴歌旗下的SUV车型，试图与雷克萨斯、英菲尼迪等日系豪华SUV军团联手抗衡德系车在中国的风头。
本田SUV蛋糕
看着国内几乎日益火热的豪华紧凑级SUV市场，讴歌终于不甘心眼睁睁地看着奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪等竞争对手们愉快地享用着蛋糕。继英菲尼迪、雷克萨斯等日系豪华品牌陆续在中国投放SUV之后，讴歌也明显加快了产品投放的步伐。就在上周，讴歌继MDX之后再次推出全新五座豪华SUV 车型RDX，市场售价为59.8万元，定位于都市新锐精英阶层的RDX将于下周正式上市销售。
据了解，RDX是讴歌第一款紧凑级SUV车型，2006年首次在北美问世，成为讴歌家族内新一代入门级SUV。身为本田高端品牌的讴歌RDX采用了一套独特的平台以配合其复杂的全轮驱动系统。
作为Acura 旗下的主力SUV车型，全新RDX自今年4月份在北美上市以来，快速进入细分市场前三甲，销量一路刷新纪录，成为细分市场的引领者。
7.雷诺中国四年三次升级应对市场变化
随着中国汽车市场的高速发展，消费者的汽车消费理念也日渐成熟，“买车买服务”已成共识。
面对消费者需求的变化，雷诺在2009年至2012年期间进行了三次服务升级： 2009年启动了全方位客户体验服务品牌“诺相随”、2010年建立了“诺生活”车友会、2012年7月雷诺中国再次推出了“客户为本”的服务升级。
通过“诺相随”的引入和“诺生活”车友会的建立，雷诺中国的销售服务满意度达到92%，从雷诺亚非区最后一名提高到前四名；售后服务满意度达到88%，从雷诺全球最后一名提升至亚非区第一名。2011年底，第一阶段复兴计划以原计划三倍的成绩圆满完成。
四年三次升级，始终以客户为本。在比拼服务的时代，雷诺将以客户为中心，快速应对市场变化，并满足消费者的更高要求。雷诺中国在第二阶段复兴计划期间的加速发展更加令人期待。
8.宝马渠道扩容 京城第10家4S店落子
尽管豪华车市场出现短期波动，但是宝马并没有因此放慢建店的速度。上周，位于大兴区的宝马全新设计4S店北京运通兴宝正式开业。这是北京第十家宝马4S店，也是目前北京最大的4S店。
运通兴宝是宝马第一家全新升级的4S新形象店，在保持宝马一贯的简约风格基础上采取全新设计，而且还采用很多新的材料、新的设计理念。不过，北京运通兴宝总经理肖喜岩表示，与外观设计的升级相比，全新标准升级的运通兴宝更强调“客户体验”，即在店面周围专门设计了多条试驾路线供顾客体验试驾等多项服务升级。
就目前而言，运通兴宝店略显偏远，人气不足。对此，总经理肖喜岩并不担心，他透露，预计到明年，运通兴宝所处的这片地区将建成大兴区西红门镇的“运通京南国际汽车广场”，届时将有十几家4S店建成。目前，运通兴宝周边的运通兴恩一汽-大众4S店刚刚落成，运通兴晟上海大众4S店和运通兴润斯柯达4S店等正在建设中。另外，运通京南国际汽车广场地处北京第二机场核心区域，将有望带动该地区人流量的加大。
面对豪华车市场的紧缩，一些豪华品牌甚至暂停了新店建设的计划，但是宝马并没有止步。参加新店开业的华晨宝马汽车营销高级副总裁戴雷博士明确表示，到年底前，宝马今年拓展新店35家的计划不变。
每日新闻摘要
1. 昨天，神龙汽车公司和标致雪铁龙集团共同宣布，原神龙汽车公司总经理毕高诚将调离中国，出任标致雪铁龙集团旗下标致品牌的全球总经理，原神龙汽车公司副总经理同时也是中方负责人的邱现东将接替毕高诚出任神龙汽车总经理。
2. 9月4日，庞大双龙（北京）汽车销售有限公司（以下简称庞大双龙）宣布，已经成功完成对中汽南华股权的收购，庞大双龙由此成为韩国双龙汽车在中国大陆地区唯一总代理商。
3. 长安汽车日前发布的中报显示，公司今年上半年实现净利润5.7亿元，同比减少45.19%。期内公司实现营业收入140.44亿元，同比减少3.39%。实现每股收益0.12元，同比减少45.45%。
4. 日前，2012 LEXUS雷克萨斯售后服务技能大赛全国总决赛在上海圆满结束。雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿表示，通过举办售后服务技能大赛，雷克萨斯致力于与经销商共同提升服务水平，进一步推进“以客为尊”的服务意识。
