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快讯2315-9月20日
发布时间:2012-09-20 16:52:11    浏览量:2361次    
新 闻 概 要
1.上市在即 国产别克Encore官图正式发布
2.扩充产品线 起亚计划推出国产K4车型
3.预计在明年上市 奇瑞E3轻伪装谍照曝光
4.动力升级 东风标致新款408谍照曝光
5.祁玉民:今年中华轿车会盈利2000万
6.辞别PSA孙晓东转投吉利汽车
7.向大众看齐 “技术长安”亟待蜕变
8.北汽股份弃A股是迂回战略?


1.上市在即 国产别克Encore官图正式发布
        日前,上海通用别克官方发布了别克Encore的官图和部分配置信息。根据此前公布的官方信息,这款车将于10月10日正式上市,我们今天可以提前来一睹其风采。
         
        从官图来看,国产别克Encore和海外车型保持了一致,基本上是原汁原味的引入。外观上看,别克Encore设计很有力量感,采用了豪华SUV昂科雷的一些设计元素。直瀑式镀铬格栅是别克家族的标志性设计,辨识度高。
        Encore远光灯特别添加了冰蓝环带,灯罩内还有别克三盾标志。前后呼应的银色越野套件,让这款车显得更加阳刚。尺寸方面,按照之前我们掌握的消息,国产Encore长宽高分别为4278/1774/1646mm,轴距达到2555mm。“个头”要比大家所熟悉的大众途观小上一圈,未来将进军小型SUV市场。
        从侧面看,别克Encore短前悬、短后悬设计为整体增添运动感觉,车顶线条也非常饱满,18英寸轮毂流露出一股张扬。尾部的AWD代表了这是一款四驱车型,左下角的红色的字母“T”代表该车使用的是1.4T发动机。
        从内饰来看,车舱内整体布局秉承“以驾驶者为中心”的原则,设计沿袭了别克360度环抱一体式座舱理念,在Ice-Blue冰蓝氛围灯以及马鞍棕和黑色的内饰配色组合下,很有豪华感。


2.扩充产品线 起亚计划推出国产K4车型
        日前,东风悦达起亚官方在沟通会上表示,未来国产起亚将推出K4车型。但是具体K4是一款什么车型,官方还未明确表示。
        我们猜测,这款K4可能未来会有几种身份,一种是轿跑版。K4有可能是K3的一个轿跑版,就像奥迪A4和奥迪A5一样。此前进口起亚已经有速迈车型,作为福瑞迪的进口轿跑版,该车并没有打开中国市场,而随着喜欢个性人群的增多,和起亚品牌的不断发展,不排除未来起亚会国产一款新的紧凑级轿跑车型。
        K4还有一种可能就是定位于K3和K5之间的大型紧凑或者入门级中型车,主要瞄准东风日产轩逸这样的对手。我们此前曾曝光了现代将会针对中国市场推出这样一款车,会在2014年上半年推出,而起亚国产这款“兄弟”车型的话,也没有太多的难度。 
 

3.预计在明年上市 奇瑞E3轻伪装谍照曝光
        近日,一组奇瑞E3的轻度伪装谍照在网络中曝光,新车有望在明年上市销售,并定位在奇瑞E5之下,未来或取代现款旗云2的位置。
       
        从外观来看,奇瑞E3设计与E5比较接近,采用了比较稳重的金属条幅格栅设计,灯组融入时下流行的LED灯眉,前脸组成了X型设计,雾灯位置的镀铬条很显时尚感。另外尾部设计比较简单,而B柱与C柱均与E5略有不同,感觉线条更加动感。
        从最新曝光的奇瑞E3内饰照来看,其中控台顶部采用了大尺寸的凹槽设计,方便放置物品,同时竖式的空调出风口、炮筒式仪表盘均体现年轻的设计风格。深浅双色搭配符合大众消费者的口味。
        动力方面,之前消息,奇瑞E3将延续奇瑞E5的1.5L发动机匹配,其最大功率为109马力,最大扭矩为140N·m,传动部分匹配5速手动变速箱为主。


4.动力升级 东风标致新款408谍照曝光
        日前,我们从互联网获得了一组国产新款408的谍照,新款408除了在外观上的修改之外,还在动力方面有所升级,包括1.6升车型换用新发动机,2.0L车型更换6AT。根据原来消息,这款车将于10月上市。
        
        从谍照来看,新款408的车头进行了新的设计,狮子徽标变为了最新的造型,和508进行了统一,但新车标由于没有原来底下的黑色凹槽,显得有些不明显。除此之外,保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。
        新车的后视镜壳增加了突起的线条。尾部的变化也不大,换装了新LED尾灯灯组,并对保险杠放光板位置进行位置调节。
        除外观方面,新车也对内饰进行了细微的调整。中控台的设计与现款车型不同,音响旋钮设计也比现款车型更为大气。
        从谍照车的发动机舱以及变速器挡把设计来看,这款车应该是1.6L车型。1.6L车型更换了全新的CVVT发动机,发动机盖板上的标识显示了身份,这台发动机的最大功率由106马力(78kW)提升至117马力(86kW)。但遗憾的是,1.6L自动挡车型并没有从4AT升级到6AT。
        除了1.6L车型外,2.0L发动机编号未变,动力输出仍为147马力(108kW),与2.0L车型搭配的4速自动变速器将升级为六速手自一体变速器。


5.祁玉民:今年中华轿车会盈利2000万
        面对现阶段华晨集团利润贡献主要依靠其合资公司华晨宝马这一事实,华晨集团董事长祁玉民仍旧表达出对自主品牌的自信。成都车展期间,他在接受媒体访问时公开表示:相信中华对华晨的贡献会越来越大,今年中华轿车就会实现2000万元的盈利目标。将来,等中华利润贡献度大到一定程度时,会考虑把它重新放到上市公司里。
        中华“组合拳”冲击市场
        今年前7个月,中华车型的销量有了较快的提升。但从刚发布的半年报显示,目前华晨集团的利润贡献主要还是来自于宝马。对此,祁玉民并没有否认宝马的贡献。他说,今年中华车型的目标是2000万,预示着中华车型经过多少年的努力实现了一个转折。下半年后几个月,中华的销量会增长,效益也会增长。这是一个厚积薄发的过程。
        他介绍说,目前中华在打一个组合拳,中华H530和中华V5是一个组合拳,现在的市场非常的好。中华H230和中华H320又是一个组合拳,两个小组合拳构成了一个大的组合拳,靠这四组拳想冲击明年和后年的市场。不仅如此,2014年还会有新车上市,在开发面包车的汽车市场上,还有大中华的品牌。


6.辞别PSA孙晓东转投吉利汽车
        9月18日,标致雪铁龙集团(以下简称PSA集团)宣布集团亚洲营运部产品规划与市场战略总监孙晓东因个人原因离职,并任命现任PSA亚洲运营部产品规划和汽车服务主管普瑞东接替孙晓东的职务,该项任命将于2012年10月1日起正式执行。
        此时,距孙晓东出任PSA集团上述职务仅一年零四个月。作为PSA在中国本土引入的第一位重量级华人高管,孙晓东的加盟被认为是PSA集团加快在华发展的重要信号之一。
        “毫无疑问,PSA集团正遭遇困境。”汽车行业分析师贾新光向记者表示,无论是欧洲市场,还是在新兴市场,PSA都面临巨大挑战。
        数据显示,PSA集团上半年的全球销量同比下滑15%,降至160万辆。企图复兴的PSA集团,将很大程度上依赖以中国为代表的新兴市场。但是,PSA集团亚洲运营部已经多次爆出人事变动的消息。一位接近PSA集团亚洲运营部的人士告诉记者,“研发中心的人员离职现象也比较普遍,导致研发项目缩减或停滞。”
        据悉,此次离开PSA集团后,孙晓东将加盟吉利汽车,担任吉利副总裁以上职务,并直接成为吉利经管会成员。
        在孙晓东之前,曾任上海通用总装车间生产经理、上海通用东岳汽车公司整车厂厂长的侯海靖也已经加盟吉利集团,任吉利成都工厂生产的集团副总裁;此前,前泛亚设计总监马征鲲也加盟吉利,任设计总监。
        分析认为,目前吉利汽车正加速自主品牌高端化和沃尔沃国产项目推进,需要合资企业人才提升沃尔沃研发、营销等各体系。


7.向大众看齐 “技术长安”亟待蜕变
        全系标配InCall技术的悦翔V5,成为刚刚结束的成都车展最重要的一款自主品牌新车。这一代表车联网发展趋势最新成果的InCall技术,再次展现了长安汽车强大的自主研发实力。
        据介绍,InCall服务系统是长安汽车和中国联通、远特科技共同开发研制,结合即时通讯技术、蓝牙及在线交互等最新技术,全新开发的车载信息服务系统,具备安防、在线远程诊断、GPS导航、在线娱乐等丰富实用功能的Telematics系统,完全可媲美合资品牌。
        此前,Bluecore动力品牌及其涵盖的综合技术路线,已经让人们见识了长安的技术高度。Bluecore包含长安汽车自主研发的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等技术,DCT、AT、MT等变速箱领先技术。


8.北汽股份弃A股是迂回战略?       
        在2008年宣布放弃H股上市四年之后,北汽最终又回到原点。北汽集团董事长徐和谊日前透露,北汽集团旗下北京汽车股份有限公司(下称“北汽股份”)计划明年港股上市。分析人士认为,北汽选择香港上市可能是“迂回策略”,之后仍可能回归A股或选择A H同时上市。
        两番周折
        到底是A股还是H股,北汽没少费周折,此次应该是最后的决定。
        在上周举行的“2012夏季达沃斯全球经济论坛”上,北汽集团董事长徐和谊透露,北汽股份计划明年到香港招股,筹集资金约100亿元,用于发展旗下的自主品牌乘用车。
        此前,在2007年5月,北汽股份的前身北京汽车工业控股有限责任公司首次对上市方式进行陈述时,选择的地点就是在香港。当时,北汽计划2007年在香港首次公开发行,筹集资金10亿美元,筹集资金计划用于扩充产能。
        不过,到了2008年3月,徐和谊又表示北汽已确定不再选择香港主板上市,也不选择两地同时上市,而是选择先在内地A股上市。此后的几年时间内,北汽一直沿着该方向进行上市方案的设计。而如今,北汽又回到了最初的决定上。徐和谊此次表态是北汽集团高层在2010年组建北汽股份后首次明确上市地点。
        9月17日,北汽股份内部人士坦承,“这一进程的明确,与前不久奔驰渠道整合的突破性成功有一定关系。”据报道,上个月,随着戴姆勒向奔驰中国增资5000余万,稀释了利星行股份,北汽上市有了突破性转机。


每日新闻摘
1.  本周,记者从知情人士处获悉,自华晨宝马沈阳铁西工厂和铁西发动机厂建成之后,华晨宝马的整车国产化率已经达到了60%,发动机国产化率也达到了40%。
2.  昨天,东风乘用车公司发布了自己的新标识,将风神品牌的双飞燕LOGO从椭圆形变为正圆形,东风乘用车公司副总经理李春荣表示,新标识首先在新下线的风神A601.6L上使用,未来将会全面覆盖东风所有自主子品牌。
3.  本周一,记者从比亚迪汽车获悉,继联手天津公交之后,比亚迪将联手云南省投资控股集团有限公司(以下简称云投集团)在云南推广电动出租车和电动公交车。根据协议,比亚迪还将在当地建厂投产纯电动汽车。比亚迪相关人士表示,目前投产项目仍在商谈过程中。
4.  沃尔沃中国销售公司最近人事调整颇多,本周一刚宣布付强将于下月起出任沃尔沃中国销售公司总裁兼首席执行官,事隔一天,沃尔沃又有销售干将加盟。沃尔沃厂家相关人士确认,原一汽大众奥迪销售事业部销售副总柳燕将出任沃尔沃中国销售公司副总裁,到岗日期同样为10月1日。
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