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快讯2327-10月15日
发布时间:2012-10-15 16:24:11    浏览量:2106次    
新 闻 概 要
1.售价不变 宝利格智汇版增白色内饰选择
2.GS5/轿车搭1.8T 广汽传祺将投放3款新车
3.预计年底推出 新款宝马X1广州车展发布
4.新设计/新动力 新长安之星将于24日上市
5.大众开发主管称高尔夫7不进口直接国产
6.将进入国产过渡期 捷豹路虎加大投资
7.SUV破局 上海通用三大战线启幕
8.借势新7系 宝马大举加码抢夺中国市场 
 

1.售价不变 宝利格智汇版增白色内饰选择
        近日,华泰汽车为宝利格智汇版新增豪雅白内饰选择,相比现有的枫雅黄在视觉上要感觉清新一些。据悉,新增的白内饰款宝利格智汇版指导价格不变,仍为11.97万和12.97万元。
                                                                   宝利格智汇版新内饰车型 指导售价
                                                                                 车型                     售价(万元)
                                                                智汇版(豪雅白内饰)1.8T 汽油 MT 11.97
                                                                智汇版(豪雅白内饰)2.0T 柴油 MT 12.97        
        而此次宝利格智汇版新增的白内饰与前不久上市的爱国版相同,相比原先的黄配色要感觉清新很多,而且通过双色搭配与桃木条的装饰,使它看上去层次感更强。
       
        日后不仅仅只有上市不久的爱国版才配有白色内饰,智汇版也能提供消费者更多的选择,以进一步吸引年轻消费者的目光。而它其他方面均没有变化,动力部分仍搭载1.8T汽油与2.0T柴油两种发动机。


2.GS5/轿车搭1.8T 广汽传祺将投放3款新车
        日前,广汽乘用车总经理吴松向外界透露出传祺品牌的新车投放时间表。其中包括搭载1.8T发动机的GS5、传祺轿车,以及传祺AF车型。
         
        按照计划,广汽将会在年内投产自主研发的1.8T发动机,其最大功率为177马力,峰值扭矩达到230N·m。日前,吴松表示,搭载该发动机的传祺GS5将会在今年底推出,而明年第一季度,传祺轿车1.8T版也将投放市场。
        除此之外,吴松还透露,传祺AF也将在明年7月上市。这款车车型尺寸,及定位在目前在售的传祺轿车之下,先期仅提供1.6L发动机,而考虑到广汽与菲亚特的合作关系,有消息称,在明年底,该车还可能使用菲翔的1.4T发动机。
        在广汽高层所提及的多款新车中,传祺GS5 1.8T车型售价已被公布,其22.98万元的价格,相比竞争对手优势并不明显。编辑推测,广汽传祺的1.8T车型主要还是以提升品牌形象为主要目的,而走量重任还是要落在自然吸气车型当中。
        不过相比之下,传祺AF则十分值得我们期待,这款小车预计采用前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架。这在自主品牌同级车中绝对算是亮点,且日后如能使用1.4T发动机,其竞争力将得到进一步提升。
 

3.预计年底推出 新款宝马X1广州车展发布
        之前我们曾经报道了改款华晨宝马X1的谍照,新款车型相比老款在外观、动力上有所升级,同时还增加了sDrive18i的手动型号,其入门级车型售价也有望进一步下调。据最新消息,改款华晨宝马X1将于今年底上市,而在11月份的广州车展上,该车将会正式发布。
          
        从获得的图片来看,国产新款宝马X1外观上与海外版改款车型保持一致。新车在现款车型的基础上,对前脸、尾部进行了小幅度改动。其中前脸“一”字型的下格栅现在被分成了三段,与发动机罩组成一副X型前脸造型。
        侧面造型变化不大,其中车外后视镜的造型小幅变动,增加了的转向灯设计。原来位于前翼子板的转向灯设计则被取消,轮毂也换上了新的样式。与前保险杠呼应,后保险也被设计成了X型,于此同时,后保险杠下部的银色护板造型也稍有改变。
        依据配置型号的不同,新款宝马X1在保险、中网、大灯、车顶行李架等细节设计也稍有不同。具体可以参考图片示例。
        与现款车型相比,改款宝马X1内饰变化并不明显,最显著的变化是换上了造型更为时尚的新设计的方向盘。
        动力方面,所有国产宝马X1都将配备2.0L发动机。其中sDrive18i配备的是一款编号为N46B20E的2.0L自然吸气发动机,该发动机最大功率为122kW,较现款车型有12kW的提高,配备了6速手动/8速自动变速器。
        sDrive20i配备的是一款编号为N20B20C的2.0T增压发动机,其最大功率为150kW,较现款有15kW的提升,配备了8速自动变速器。xDrive28i配备的是一款编号为N20B20C的2.0T高调教增压发动机,其最大功率为200kW,较现款有20kW的提升,配备了8速自动变速器。


4.新设计/新动力 新长安之星将于24日上市
        日前从官方获悉,长安汽车(微博)旗下的微客新长安之星将于10月24日正式上市。相比在售的长安之星系列,新长安之星除了采用新的设计风格之外,其车身尺寸及动力也有所升级。
          
        在外观设计上,新长安之星采用了新样式的前脸设计,视觉效果更显时尚。而在车身尺寸上,新长安之星的数据为3980/1620/1890(mm),轴距为2560mm,比起长安之星系列产品而言,它的尺寸更大了一些。
        在内饰设计上,新长安之星也做了较大幅度的改进,双色搭配的中控台设计,让人看起来更加舒服,而在造型方面,新车采用了更趋于轿车化的设计,同时细节上也做了较大升级。
        动力上,新长安之星采用了全新的1.2L发动机,最大输出功率72kW,新车在发动机性能调校上更高于长安之星所采用的1.3L发动机,而传动方面,新车依然配备5速手动变速箱。


5.大众开发主管称高尔夫7不进口直接国产
        欧洲经济未见曙光,大众却依旧以大手笔参加巴黎车展,旗下所有品牌几乎“包下”整一个展馆,大众、保时捷、西雅特、斯柯达、奥迪都有新车或概念车亮相,震撼全球。在偌大的展馆中,MQB、全新一代高尔夫成为令人瞩目的焦点。这些新车会否导入中国?如果会,进入中国时会否“缩水”?记者在巴黎车展现场采访到大众汽车品牌董事会成员,主管开发业务的哈肯贝格博士。哈肯贝格多次造访中国,喜欢中国美食,是个典型的“中国通”。
        第七代高尔夫出自MQB平台,整车减重100公斤,车上出现多次碰撞自动制动系统、交通标识识别系统、ACC自适应巡航系统、车道保持辅助系统等科技配置,技术含量相当高。
        哈肯贝格介绍,由于采用MQB,生产成本可以有效降低,所以可以提供一价格比较合理的入门版车型。第七代高尔夫入门版在德国的售价是16900欧元,约合人民币13.7万元。大众还提供全新一代高尔夫GTI高性能运动型轿车,输出功率可以达到230马力,同时可享受个性化定制服务,“价格当然要贵一点”。
        明年下半年,第七代高尔夫会在中国实现国产,地点是佛山工厂。国产之前,不会以进口方式导入中国。
        哈肯贝格表示,在中国投产的全新一代高尔夫“硬件”和标准与欧洲完全一样,只是底盘高度、悬挂软硬程度有所不同,“中国市场对于大众来说是一等市场而不是二等市场,我们会把最好的产品和最先进的技术引进到中国来。”


6.将进入国产过渡期 捷豹路虎加大投资
        “我们确实已经在口头上得到了发改委的批复,一旦拿到正式的书面批文,我们将开始所有的申请工作。”出现在巴黎车展上的捷豹路虎中国总裁高博证实了与奇瑞合资项目获批的消息,但他拒绝透露更多细节。
        在他看来,从现在开始,捷豹路虎才真正进入国产前夜。面对愈加严苛的中国豪车市场,如何从一个进口车品牌平稳过渡至国产车状态,是已经摆在桌面上的下一个课题。
        而作为过渡的开始,保持价格和产品供需的稳定是第一要务,对此高博感觉首先需要进行澄清一下,捷豹路虎在中国豪车价格战中的立场。“我们不是在玩游戏”,高博不断重复这句话。他表示,虽然捷豹路虎目前的销量和市场占有率还不足以和德系三强抗衡,但为了追逐市场占有率而玩价格游戏不是其选择,“我们并不追求最大,但追求最好”。
        据其透露,针对中国的价格波动,捷豹路虎已经在进行资源的战略性调整。如何保证在这一增速最快的单一市场上的供需平衡,已经成为捷豹路虎总部的课题之一。
        显然,虽然最关键的一步已经成功迈出,但高博很清楚,大规模收获的时候还远没有到来。


7.SUV破局 上海通用三大战线启幕
        筹谋两年后,上海通用今年的重磅新车别克品牌的第一款国产SUV车型“昂科拉”Encore日前在广州宣布上市。让人意外的是,历时两小时的上市仪式上,仅留给了上海通用总经理叶永明不到10分钟的时间进行致辞和发布新车价格。这场完全以演唱会和微电影为主的上市仪式甚至没有对新车的任何技术说明。对此,上海通用回应称,“这款车定位80后年轻一族,而年轻人不喜欢被说教。”
        将了解客户需求列为营销第一原则的上海通用正是借助此次昂科拉Encore的上市,拉开了别克品牌全新的三大产品战线的真容。
        从1999年别克新世纪上市至今,别克在不断刷新着国内行业纪录。而自2008年昂科雷SUV上市开始,到“双君”、“双英”取得成功,上海通用别克品牌用4年的时间实现了在中国市场的新突破。叶永明在发布会上公布,截至今年10月8日,别克品牌在中国累计销售已突破400万辆。
        而4年前启动的基于当时最新的全球平台,采用欧美技术不断演进创新产品的战略持续到今天,已经为上海通用演化出全新的产品布局。
        按照上海通用的计划,从2012年到2015年,别克的目标不仅仅是要实现年产销100万辆,还要将旗下高档舒适车型、高档轿跑车型、高档SUV车型这三大战线上的超过10款产品全部进行更新换代,而别克昂科拉Encore紧凑型SUV正是这第三条战线中首款真正意义的新车型。


8.借势新7系 宝马大举加码抢夺中国市场       
        高档车品牌曾在今年一季度打响的价格战并没有持续太久,紧急扼住这一势头的宝马随即重申其“不打价格战”的坚定立场。
        不过高档车品牌们对于这一市场蛋糕的争抢依然激烈,尤其是传统三大德系豪华品牌,都在不间断的产品线扩充过程中,将触角分别探向了高低两极。
        在旗舰车型领域,奥迪前脚刚发布了全新2013款奥迪A8及S8,并推出中档排量A8L2.5FSI以增加在入门级旗舰车市场的竞争力,宝马后脚就紧跟着推出了全新7系中期改款车型。
        虽是改款车型,宝马仍毫不吝惜地为其搭载了专为中国市场定制的改进型4.0升8缸双涡管双涡轮增压发动机、全新8速手自动一体变速箱以及BMW互联驾驶功能。“我们要在细分市场里争取最好的成绩,不仅是销量的最好,更是产品、服务的最好。”宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁许智俊表示。


每日新闻摘要
1.  日前,梅赛德斯-奔驰(中国)官方消息称,现任梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯将于2012年12月圆满完成其在中国的任期,其职务将由奔驰日本现任总裁兼首席执行官NicholasSpeeks接替。
2.  据悉,奇瑞巴西工厂项目分两期投入,一期投入1.4亿美元,2013年12月将投产奇瑞A1和风云2等3款新车,初期产能5万辆/年;二期追加投资至4亿美元,产能将提升为10万辆至15万辆/年。
3.  日前,有媒体报道称,长安汽车计划在刚拆分成立的长安马自达、长安标致雪铁龙两家新合资企业内分别引入长安品牌的车型生产合资自主品牌,车型将由长安负责研发,并将使用与长安自主品牌相同的“飞翼”标识。
4.  日前,记者从国资委及东风裕隆公司处获悉,以国资委牵头,组织中央部分机关单位,进行一场针对东风裕隆公司旗下品牌纳智捷CEO产品的说明会,对此东风裕隆高管表示,如果该产品进入中央机关或各部委公车采购,将是自主品牌首次进入政府高端采购平台。