来源:卡车之家
蓝牌新政的进一步推进，也预示着轻卡野蛮生长的时代已经宣告结束。在整个物流业结构调整之下，货运结构也在发生变化，但在实际需求当中，用户对轻卡车辆的基本需求却没有产生变化。这几个“不变”体现在：排放升级趋势，商用车的基本需求，品质化、轻量化、智能化以及合规化趋势4个方面。
在此基础上，买到一款合适的蓝牌轻卡开展城配物流成为用户心中最为要紧的事情。针对上述现状，11月18日，时代汽车发布了一款领航蓝牛王蓝牌轻卡产品。
该车一个很大的亮点就是在于它的合规与高效。装配的是欧康动力2.5L发动机，最大扭矩420牛米，比其它同排量产品动力高10%-20%，并且满足国六排放要求，自重也只有220KG，与之匹配的是采埃孚变速箱和合肥美桥车桥超级动力链，历经200万公里的道路试验，品质得到充分验证。
这样的动力搭配更能保障大家在运输过程中对于时效和出勤率的保证，让用户更加省钱、更能赚钱。在轻量化上除了发动机，领航蓝牛王整车采用了蚁象轻量化，宽度驾驶室底盘自重也不超过2300KG，上牌无忧。
领航蓝牛王不仅在性能上注重高效与合规，更加注重新时代年轻用户对于个性与品质的追求。卡车并不仅仅是一个运输工具，对于他们来说，更是一个注重驾驶过程中人机交流的产品。
该车车身采用的是福田全新超卡M4平台，另外，还采用了全新的星舰蓝色彩涂装，更加贴近年轻用户的审美观。
同时，在品牌标识方面，全新启用 FORLAND牛头标，标识更加明显，让整车在品质以及用户对于品牌的归属感得到很大的提升。另外，在年轻用户注重的驾乘体验方面，整车无论是视野还是内饰的品质和布局方，都充分参考了年轻一代用户对驾乘的需求。其中，还有一个比较吸引人的亮点，就是该车可以选择配备液压减震座椅。
除此之外，在驾驶体验感上，0-80km/h加速能力比较卓越，无论是爬坡还是走高速，亦或者是城市红绿灯路况，都能给用户带来起步快、加速快的愉快驾驶体验。
当然，步入一个新时代的车型，在智能化方面，领航蓝牛王轻卡装备了智能网联，通过车联网平台+OTA远程升级平台+大数据分析平台，能实现远程诊断、刷写，故障监控预警，智能信息推送，让用户的驾驶变得更加的简单、智能。
罗马不是一日建成的，领航蓝牛王的诞生背后是福田汽车在技术上点滴的积累和突破以及对市场、用户需求的深度挖掘。
如同福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东致辞所说：未来的都市城配物流是高端轻卡的天下，这已经是行业的共识。为了不让让这群为都市美好生活默默耕耘的新世代卡友不输在黎明的起跑线上，时代汽车愿意为此持之以恒的耕耘。
