来源:搜狐商用车
吉利皮卡业务被人熟知是始于远程品牌，远程汽车是吉利商用车旗下品牌，推出的首款皮卡产品为承载式皮卡远程FX，该车是吉利SUV产品博越的同平台产品。远程FX作为吉利进军皮卡行业的试水作品并未掀起较大波澜，受制于国内皮卡用车环境和政策管理法规限制，由SUV产品改造而来的远程FX并不符合当下中国皮卡消费者的用车需求。远程FX虽然销量并不亮眼，但其战略布局目的已经达到，吉利后续针对市场需求和发展方向进行了调整，选择加大力度向新能源转型。
2021年6月，吉利全新皮卡车身结构专利被曝光，根据国家知识产权局专利信息公告显示，该皮卡车身结构依然为承载式结构，前防撞梁、机舱骨架、驾驶舱骨架和货箱骨架为一体式设计。后续在2021年11月，吉利成立了吉利皮卡汽车部件（山东）有限公司和吉利皮卡汽车销售（山东）有限公司，两家公司的股东均为杭州吉利汽车研究开发有限公司，而后者则是浙江吉利控股集团有限公司的全资子公司，经营范围包括汽车新车销售、新能源汽车整车销售等。
上述专利与销售公司具有所属关系，间接证明了吉利已经开始研发全新的新能源皮卡产品。同年11月坊间又有传言称吉利控股已经把皮卡业务从商用车集团剥离，并计划打造成高端新能源汽车品牌，随后官方的一则招标公告直接坐实了高端新能源皮卡项目的传闻。12月，吉利全新的新能源皮卡产品外观设计专利又被曝光，疑似为豪越平台打造的纯电驱车型，整体设计较远程FX更为协调。一系列信息揭示了吉利全新皮卡项目进度正逐步深入，吉利皮卡已经呼之欲出。
日前曝光的RADAR品牌可以看做是为吉利新能源皮卡计划奠定基调的一环，不管是从品牌定位还是前期对于皮卡品牌的营销内容来看，新品牌RADAR都将玩乐主义、注重生活态度作为主要品牌调性，符合如今皮卡消费升级的趋势，同时也对应了全球范围内新能源皮卡的发展方向。
