新闻概要
1.或称"致尚XT" 长安逸动两厢版谍照曝光
2.随后量产上市 川汽野马电动出租车曝光
3.配置丰富 比亚迪思锐或明年3月上市
4.与老款并行销售 全新爱丽舍将明年上市
5.大众欲与日系平起平坐 丰田易帜阻击大众
6.投英菲尼迪4S店 东风日产经销商逆势加码
7.宝马再布局中国混动市场
8.DS明年投产 进口和国产3008同台销售
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日前，我们从互联网上获得了一组长安逸动两厢版车型的谍照。据最新信息，这款车型并不会划归逸动车系，而将会以“致尚XT”的名字明年面世。
从此前的信息了解到，致尚XT同样出自于逸动的平台。从测试车谍照来看，致尚XT测试车伪装严密，尾部采用了两厢造型，同时该车的前脸也进行了较大幅度的改款设计。 在长安汽车的产品线中，长安CX30和悦翔车型都有推出过两厢版本，但相比三厢车型的销量都显得极为不理想，而致尚XT的推出志在改变这一情况。 从逸动开始，长安已经开始全面普及其BLUE CORE动力技术，加入STT自动启停节油系统等新技术，使发动机更加节能高效。目前长安逸动配置的是型号H16的1.6L自然吸气发动机，匹配四速手自一体变速器，这个动力总成也有望搭载在致尚XT上。 除了沿用上述动力配置之外，该车还会引入新的H15TC型号的1.5T涡轮增压发动机，匹配六速手自一体变速器。当然这款新机型也会同样匹配到三厢的逸动上。
日前，川汽野马纯电动车的图片被正式公布，据悉，该车已被小规模投产，将首先作为成都市龙泉驿区的出租车使用，随后面向个人销售。
图片中的川汽野马电动车与此前在成都车展发布的川汽野马F16十分相似，模仿09款奥迪A4 Avant的设计令人印象深刻，只是车身颜色变成了醒目的银色和蓝色设计。据悉，这款车型的长/宽/高尺寸依次为4510mm/1760mm/1615mm。 内饰方面，这款车型与现有的野马F12内饰相同，采用银色和深灰色的搭配设计，中控台上出现了手动空调、收音机、点烟器等配置。由于是纯电动车型，该车变速器只有P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡））四个挡位。 官方称，川汽野马电动车配备的是中航锂电生产的铅酸铁锂电池，电动机峰值功率可达80马力，最大续航能力或达260km。 在国内，采用旅行车设计的电动出租车十分少见，可以说川汽野马这样的做法能为成都市龙泉驿区的打车一族增添一份新鲜感。不过，如果这款车面向个人用户销售的话，消费者除了会考虑车型品质、新能源配套设施建设情况外，相信，还将对其模仿豪华品牌车型的外观纠结一番。
在第十届广州国际车展上，比亚迪发布的全新中型车思锐受到了很多的关注。日前，我们从比亚迪官方获悉，该车预计在2013年3月份正式上市，高配车型的售价或为15万元左右。
外观方面，思锐展现出比亚迪全新的设计风格，前大灯造型动感犀利，前进气格栅采用镀铬饰条装饰。此外，思锐前包围中还配备了LED日间行车灯。 配置方面，思锐车内中控台顶部配有10.2英寸的超大屏幕显示屏，并集成导航、电视、DVD播放和蓝牙功能于一体；多功能方向盘带有电动调节功能，全液晶显示仪表盘极具视觉效果。此外，该车还配有夜视系统。 动力方面，思锐将搭载的是比亚迪自主研发的1.5T发动机，该发动机最大功率为154马力，峰值扭矩达到240N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速手动和6速DCT双离合变速箱。同时，该车配备的是电子手刹系统。
近日，东风雪铁龙市场部副部长赵天阳先生在接受汽车之家专访时透露，全新爱丽舍将在明年下半年推出，届时老款爱丽舍不会停产，将与全新车型并行销售。
全新爱丽舍已在今年的巴黎车展中发布，相比老款爱丽舍，新车型的外形及内饰设计焕然一新。此外，全新爱丽舍采用的是全新平台打造，该车长/宽/高尺寸依次达到了4430/1700/1470mm，轴距方面较老款增长了110mm达到2650mm。 配置方面，全新爱丽舍配有ESP、四安全气囊、电动助力转向（老款是机械助力转向）、倒车影像、GPS导航、MP3播放与蓝牙免提功能等装备；动力方面，未来国产车型很可能提供1.2L或1.6L汽油发动机两种选择。 官方表示，全新爱丽舍与现款国产爱丽舍是两款完全不同定位的车型，未来新车型国产上市后，老款产品将不会立即停产，而是与全新爱丽舍并行销售，主攻不同的细分市场。作为“新三样”其中之一，日后，全新爱丽舍将与全新捷达、全新桑塔纳形成直接竞争关系。
11月21日，在短时间经历了召回、地震、钓鱼岛等众多变数的丰田，借助广州车展前夕的华南主场，将其未来在中国的战略浓缩成一句话——“丰田中国要转变为中国丰田。” 作为丰田中国运动计划的总负责人、丰田中国唯一的华人高管，丰田中国执行副总裁董长征抛出了丰田的三个不变：中国第一的战略不变，云动计划不变、2015年之前搭载国产关键零部件的混合动力车型投向中国市场不变。 当天，丰田中国本部长大西弘致，在称两个中国合作伙伴——一汽和广汽为“老师”的同时，大谈与中国的缘分，突出其中国企业公民的身份。“1964年，丰田开始向中国出口皇冠轿车，在丰田迎来了创业以来的第75个年头，丰田与中国走过了占丰田历史三分之二的时间。” 与低调的丰田不同，丰田的强劲对手大众同一天高调地表示对中国市场的空前重视。“我们计划截至2016年，为中国的合资公司投入140亿欧元，使产能在2018年达到400万辆，并为我们的全资子公司投入10亿欧元。”大众中国新任总裁海兹曼表示。 实际上，即将在华南工厂佛山投产高尔夫和奥迪A3的大众，已经危及丰田为首的日系车在中国的核心利益，二者未来的战略将直接影响华南地区汽车市场新的竞争格局。
日系车销量九月和十月连续两个月大幅下降，许多日系车经销商面临前所未有的现金流危机，近期甚至还出现了一些关于日系经销商倒闭的传言。东风日产乘用车公司副总经理任勇在本次广州车展接受记者采访时否认了该传言，并表示东风日产正积极帮助经销商渡过难关。 目前，东风日产已经启动了受损专营店的重建支援工作，对受损商品车的补偿工作也进入了定损、维修程序。对受损专营店，依据受损程度，东风日产对专营店员工分别发放1-10万元慰问金。据任勇介绍，东风日产青岛4S店在被烧之后，公司高层第一时间赶到青岛慰问，并且在第二日带着10万的现金向店内的员工表示慰问，另外还为该店重建提供了100万元的资助款项。对于其被烧车辆，东风日产全部重新予以无偿更换新车。 不仅如此，东风日产方面也正在帮助旗下有实力的经销商开拓新的商机，目前已经成功引荐一批旗下经销商加入英菲尼迪的渠道，随着英菲尼迪于2014年在东风日产襄阳工厂投产，这批4S店也即将启动建设。 “我们正逐步推进英菲尼迪的国产化，经销商体系也要进一步强化，所以英菲尼迪也会在经销商体系的扩张中，给予NISSAN品牌的经销商机会。因为不同的品牌在建设标准等各方面都有要求，程序还是要走，但目前审批已经下来了。”任勇如是说道。
中国混合动力汽车市场的前景已被多方看好。继去年丰田汽车开始大力推广在中国市场的混合动力战略之后，德系豪华品牌宝马汽车也开始加入这一阵营。 在11月22日开幕的第十届广州国际车展上，宝马集团再次凭借强大的产品阵容震撼亮相，以“BMW高效动力”和“BMW互联驾驶”两大领域的成就揭示了汽车发展的未来。本次车展上，除了宝马展示的众多产品阵容外，宝马全新上市了三款车型：全新BMW 328Li时尚型、全新BMW335ixDrive及BMW高效混合动力5系车型，其中包括混合动力3系、混动5系及同台亮相的插电式混合动力BMWi8概念车在内的众多混合动力车型成为宝马品牌的最大亮点。 作为在中国市场的投放车型之一，高效混合动力5系车型的上市不仅仅是丰富宝马品牌在中国市场产品线的有力策略，也是宝马加大在中国市场布局混合动力业务的重要战略车型。据了解，今年前10个月，宝马集团在中国的总销量超过了26．4万辆，同比增长35．2％。就在本月初，宝马集团实现了在中国大陆市场累计销量突破100万辆。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊介绍说：“2012年是中国汽车市场在震荡中前进的一年，宝马集团要在错综复杂的竞争环境下奋力突破，并不断推动在中国市场的各项战略中取得更大的成功，其中包括新能源战略。”业内分析人士还认为，通过对中国新能源战略的布局，宝马不仅能够在这一市场中把握住市场先机，更能够进一步提升宝马在中国市场的品牌度。
今年的广州车展上，标致雪铁龙集团旗下的DS3敞篷车、东风标致3008以及东风雪铁龙C4L一齐亮相。标致雪铁龙集团亚洲运营部商务部总监窦赛尔先生在车展现场接受了中国经济时报记者的专访。他表示，除了此次亮相广州车展的三款新车型外，标致雪铁龙还在不久之前投放了408等新车型。如此密集的车型投放足以表明标致雪铁龙集团在中国的发展迅速，目前集团在中国拥有超过2000家销售网点。他说，标致雪铁龙在设计、技术等方面都会越来越注重中国消费者的品位，以适应中国市场的需求。 DS明年下半年投产 中国市场成为今年标致雪铁龙仅有的稳定增长的单一市场。标致雪铁龙集团今年前三季度全球销量为210．1万辆，同比下跌9．4％。其中在华销量为313553辆，去年同期为291457辆，同比增长7．6％。仅以第三季度而言，主要市场中只有中国在第三季度保持增长7．8％，标致雪铁龙集团全球总体销量下跌6．3％，连俄罗斯等新兴市场都出现下滑现象。
