即将上任的美国总统特朗普用低成本商业讹诈来使本土车企就范，是行不通的。
特朗普尚未上任，但其所谓“权威型民粹主义”的反全球化思想意识已有足够的表演了。贸易保护、反外包外迁等经济政策已开始通过“推特”的隔空喊话，甚至直接约谈方式屡见成效，并且目标不仅针对本土企业，甚至针对了其本土的外资企业。这两天他直接吓唬了丰田汽车公司，不准其对墨西哥投资扩大生产，“如果不从，将对从墨西哥生产进口到美国境内的丰田汽车课以重税。”这意味着原先因“北美自由贸易协定”而享受的零关税待遇将被取消。因此吓得丰田章男连连发声“称尚未做最后决定，要等特朗普上任后协商双赢方案”。这种不花一分钱的低成本商业讹诈，已经被这位重商主义的特朗普运用的如此得心应手。
之前的年初，已经在墨西哥投资已有91年历史的福特汽车，就已经被特朗普“推特”上发文称其为“耻辱”的重压之下，撤回了向墨西哥投资16亿美元的计划，转而向本土密歇根州工厂投资7亿美元。
紧接着，特朗普又下重手，把这种讹诈手段转向了通用汽车，其在“推特”上称，“通用向美国的经销商供应在墨西哥生产的雪佛兰科鲁兹，但并未纳税。要么在美国生产，要么就缴纳高额关税吧。”与此同时，这位推特总统任命了极端反对自由贸易的罗伯特?莱特希泽担任美国贸易代表，彰显了他的未来政策走向。
实际上，在特朗普当选后不久，就已成功劝说美国空调设备生产商开利将1000个工作岗位留在了印第安纳州，而不是转移到墨西哥，以换取10年内700万美元的税收减免。真是这位尚未上任的超级商人威吓、利诱两手运用的绝佳表演。
特朗普以商讹商的最大本钱就是美国市场足够大，使得其他的商人不得不仰息于这位当上总统的商人。
诚然，过去的40年中，美国工作岗位丢失了30%。自2000年以来失去了500万个工作岗位。而这正是特朗普在大选中大反全球化，拉拢底层选民的得力武器。但当选上任之后，这种能够鼓舞士气的口号将让位于长期资本利益和经济增长的考量。税收奖惩只能在短期内产生威吓作用，就业问题也只是得到暂时的欢欣鼓舞。从长期来看，并没有解决美国工厂为何频频外迁的难题。如果逆经济规律，用高关税的行政手段只能是资本利益因利润下降而受损，以及消费利益因物价上涨而受损。同时短期减税利益并不意味着市场竞争力得到长期的增强。撇开创新不说，关键依然是降低成本。如果劳动力成本得不到降低，而唯一的办法就是提高自动化，广泛采用机器人，进入到“数字化的美国后工业时代”。因此，特朗普的这种采用税收惩罚的讹诈手段是不可能长期有效的。全球化的趋势也是不可阻挡的。
