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【乘联会论坛】上海汽车业呈现改善迹象
发布时间:2019-12-05 17:15:34    浏览量:1556次    
    作为上海支柱产业的汽车制造业,今年开局不甚理想,产销等指标陷于较大负增泥潭。近期从上海市统计局披露的数据显示,上海汽车制造业低迷形势自三季度尤其10月份起呈现改善迹象,产量逐月提升,月度累计降速明显收窄,其中新能源车跑赢大盘,新能源车投资延续较快增长势头,传统汽车转型升级继续向前推进;汽车零售在波动中,降幅由一季度的-8.6%,至前三季度收窄至-2.3%;产值营收利润等指标持续好转,沪上车市前景值得期待。

    汽车产量跌幅明显收窄

    上海汽车月度产量自8月起逐月好转。8月生产24.32万辆;9月产量25.59万辆;10月产量27.78万辆。前10月累计产量217.68万辆,同比下降11.3%,较前三季度又收窄1.8个百分点。

    轿车生产同样得以改善,8月起产量逐月提升,8、9、10三月产量依次13.95万辆、15.32万辆和15.98万辆,前10月累计产量131.24万辆,同比下挫19.9%,较最低的前2月(31.8%)也收窄了11.9个百分点。

    新能源汽车前7月起伏蹒跚前行,8、9、10三月开始稳中攀升,10月份产量0.51万辆;前10月累计产量5.50万辆,同比增长50.1%。随着特斯拉的正式投产和即将上市,沪产新能源车产量会进一步上升,其影响会进一步扩大。

    上海前三季度汽车类零售额同比仅下降2.3%

    上海汽车零售市场波动较大,但降幅在波动中收获着“减小”的成绩。

    上海市统计局上海调查总队的《前三季度本市消费品市场运行情况解读》,特切入汽车零售予以分析:受中美贸易摩擦及国内汽车消费政策变化等综合因素影响,今年一季度,全市汽车类零售额同比下降8.6%。二季度,受“国五”车型降价清库,汽车消费出现井喷,汽车类零售额6月单月增速达到39.4%。三季度,汽车市场进入调整期,汽车类零售额下降12.4%;但前三季度汽车类零售额同比仅下降2.3%。

    市统计局上海调查总队在《前三季度本市工业生产者价格数据解读》和《前三季度本市CPI运行情况及特点》报告里,分别披露了汽车制造业前三季度产品出厂价格指数(PPI)下降2.3%,上海市场小型汽车零售价格下降5.3%,PPI同比跌幅较一季度收窄6.3个百分点。沪市汽车回暖迹象已经有所显现。

    特斯拉助汽车投资释放

    “随着特斯拉等大项目顺利推进,前三季度全市工业投资量不断释放,上海已连续18个月保持两位数较快增长态势,其中汽车制造业投资增长73.1%,新能源汽车投资延续去年以来较快增长态势。”市统计局上海调查总队的《前三季度本市固定资产投资数据解读》,对沪上汽车制造业投资形势作如是诠释。

    上汽集团继自主品牌新能源车批量入市,合资品牌的大众新能源汽车工厂(安亭)投资170亿元,于11月在沪落成,首辆中型SUV新能源ID车下线,明年10月正式投产,届时将形成自主、合资和独资三大品牌的沪上新能源车生产新格局。

    新车销售前景十分可期

    上海居民前三季度人均可支配收入5.23万元,同比增长8.2%,扣除价格因素,实际增长5.9%。居民收入绝对水平继续领先全国。广大中产阶层和具可支配收入群体,参与私人小客车竞标人数举高难下,强烈购车欲望至今不减,可见一斑。

    至2018年末,上海拥有各类民用汽车393.42万辆,同比增长9.0%。其中私人汽车302.17万辆,增长10.1%。如将非沪籍牌照的100万余辆上海居民私家车纳入,全市存量汽车非常可观,只要激活二手车置换和报废车更新市场,新车销售前景十分可期的。(来源:张伯顺 乘联会)