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【乘联会论坛】未来四年拜登治下的新能源汽车及全球趋势
发布时间:2020-12-24 19:52:03    浏览量:1409次    

“破”字当头,退之不“倦”的特朗普,四年任期中退出了十余个“群”,其中“巴黎气候协定”是早期退出之一。特朗普的逻辑是“美国利益优先”,为保护美国传统能源行业的利益,不顾全球气候变化将带来的灾难性后果,悍然宣布退出“巴黎协定”,由此对于美国汽车减排和新能源汽车发展带来了很大的负面影响。

2012年奥巴马政府在其汽车节能减排规划中,要求到2026年,轻型汽车的燃油消耗达到54.5英里/加仑,即4.3升/100公里的标准。同时,为了兑现对巴黎气候协定的承诺,奥巴马政府计划以每年50亿美元的投入,支持和推动新能源汽车的发展。可是这一切,在特朗普时代基本化为乌有。从上台伊始任命的3位阁员就知道新能源汽车的命运了:国家环保署署长出自于产油腹地俄克拉马州的总检察长、国务卿为原石油大亨、能源部长为另一个石油产地得克萨斯州州长,再加上这个对气候变化嗤之以鼻的总统。其结果就是2018年美国新能源汽车渗透率仅为2.1%(据美国Auto Aillance’s ZEV数据)。今年,美国新能源汽车销量预计仅为38万辆,远低于欧洲的超85万辆的水平。

好在四年的倒行逆势终将结束。候任总统拜登早在今年7月份的一份竞选演讲中就表示,将停止对化石能源补贴,并提供4000亿美元用于清洁能源技术研究与发展,到2035年实现无碳发电,到2050年实现100%的清洁能源经济。规划美国电动汽车占比新车销售份额到2026年至少达到25%,年销量达到400万辆。同时将制定严格的燃油排放新标准(从特朗普规定的40英里/加仑提高至略低于奥巴马政府规定的51英里/加仑,即4.65升/100km),恢复全额7500美元电动汽车税后抵免,并在2030年前部署50万个的公共充电站等。

拜登的顺利当选给新能源汽车市场带来巨大利好,以特斯拉为首的电动汽车股价一路飙升,截止11月25日美股特斯拉股价大涨6.43%,市值首次突破5000亿美元大关。在美上市的中国三大造车新势力涨势同样喜人,小鹏汽车大涨33.92%,理想汽车14.48,蔚来12.45%,均创收盘新高。不仅如此,此三大中概股的市值已分别列居汽车股第四、第十一、第十四位,已分别超越了戴姆勒、通用、本田、宝马、福特等诸多跨国公司。

从未来的四年来看,显然美国的新能源汽车将有着美好的发展前景。受此影响,欧洲市场的发展也将更受鼓舞,在欧盟严苛排放法规和各国经济刺激政策(以德、法为例,电动车的单车补贴将分别为9000欧元,和最高1.2万欧元)的影响下今年的销量将达到85万辆以上。预计欧洲2025年电动车销量约为300万辆。12月4日,欧盟公布了一项针对运输业的战略规划草案,其中目标到2030年,要让3000万辆电动汽车上路(2012年奥巴马曾要求到2015年美国有100万辆电动车上路)。因此,预计今后10年间,欧洲将刮起强大的“电动车风景”。而中国新近出台的产业政策则规定到2025年新能源汽车的销量占比为20%,约为500万辆,而到今年底,在国内将约有500万辆新能源汽车保有量。

因此至少未来的四年中,全球新能源汽车的市场前景将是一片光明。同时,由汽车排放带来的空气污染也将有极大改善。(来源:罗锦陵  乘联会)

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